12月5日，由著名藝術(shù)家、維也納藝術(shù)學(xué)院藝術(shù)哲學(xué)及藝術(shù)人類學(xué)博士單虹、全球水彩畫名次前五著名藝術(shù)家、美國水彩畫協(xié)會會員、紐約水彩協(xié)會會員勞林麥克拉肯、世界商業(yè)美術(shù)設(shè)置師協(xié)會會員、西安青年書畫協(xié)會會員樊軍讓、美國國度水彩協(xié)會署名會員、馬來西亞現(xiàn)代水彩畫協(xié)會會員陳書強、黑龍江美術(shù)學(xué)會會員、佳木斯大學(xué)美術(shù)學(xué)院講師譚坤男士等5位當(dāng)代藝術(shù)巨擘成立的“互聯(lián)網(wǎng)公司匠人精神探討”行家調(diào)研團(tuán)，經(jīng)深圳市交委介紹來到了互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車創(chuàng)新公司車發(fā)發(fā)，對其效勞形式和技藝伎倆等發(fā)展了實地考察、調(diào)研。

中外知名藝術(shù)家訪車發(fā)發(fā)

車發(fā)發(fā)：互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)客依舊堅要守“匠人素質(zhì)”

“車子后市場，最基本的是效勞，效勞的焦點是技藝人士也便是大家常在稱的工匠是技藝過硬，能否可行完勝效勞鏈上的每一種步驟。”車發(fā)發(fā)創(chuàng)始人兼CEO王海在推薦車發(fā)發(fā)的匠人素質(zhì)時重申，技藝是焦點，態(tài)度是基本，華夏生產(chǎn)的突破，除了再技藝伎倆上的創(chuàng)新，還須要從思維形式上有所突破。

“車發(fā)發(fā)是互聯(lián)網(wǎng)+車子后效勞，咱們打破了原有4S店的商用形式，開辟出了一條‘線上+線下’深耕效勞素質(zhì)，有互聯(lián)網(wǎng)伎倆效勞、傳承中華匠人素質(zhì)的公路。”王海顯示，在車發(fā)發(fā)的每一種技工都有準(zhǔn)確的進(jìn)行體制，“咱們倡導(dǎo)極致效勞，這便是與匠人素質(zhì)的契合。”

車發(fā)發(fā)O2O形式獲藝術(shù)家調(diào)研團(tuán)點贊

勤融資、搶地盤、快加盟曾經(jīng)成當(dāng)下O2O公司重復(fù)標(biāo)準(zhǔn)，實是上這類不以產(chǎn)物及效勞根基發(fā)展擴張的公司沒有異于空中樓閣，一朝一環(huán)分裂，公司將岌岌可危。

據(jù)理解，車發(fā)發(fā)從創(chuàng)始之初就十足抵制上述互聯(lián)網(wǎng)公司畸形進(jìn)行形式，重申從一而終做好效勞。為提供極致效勞，車發(fā)發(fā)舍棄平臺O2O形式，以垂直O(jiān)2O映入車子后市場，以實現(xiàn)對效勞素質(zhì)的一律把控，杜絕平臺O2O效勞品質(zhì)良莠不齊的現(xiàn)狀。在線下，車發(fā)發(fā)創(chuàng)新性運用沒有損調(diào)養(yǎng)，防銹噴漆、重復(fù)換油等技藝，給使用者一律優(yōu)質(zhì)的體會。

在透明修理車間，單博士觀摩車發(fā)發(fā)防銹噴漆工藝后大為震撼，他顯示所謂匠人精神，須要一律的專注與苛求完美，從車發(fā)發(fā)工程師身上所體現(xiàn)出的不業(yè)余與細(xì)致，對全部一種噴漆部位一點不茍的態(tài)度使人觸動，也讓客戶見到了一種公司做好效勞的決心。

車發(fā)發(fā)CEO王海接納藝術(shù)家調(diào)研團(tuán)作品饋贈

王海顯示，日前車發(fā)發(fā)效勞在通過不停迭代改良以后，曾經(jīng)達(dá)到了業(yè)內(nèi)相對優(yōu)先水準(zhǔn)，精益求精的效勞精神才是車發(fā)發(fā)高NPS值，高使用者點贊率、高使用者粘度的要緊要素。據(jù)理解，車發(fā)發(fā)半年累積超越1.2萬忠實fans使用者，并在線下構(gòu)建7家直營門店，實現(xiàn)了從深圳到廣州跨區(qū)進(jìn)行，然后，車發(fā)發(fā)將發(fā)動全中國連鎖策略。

最終，王海向調(diào)研團(tuán)顯示，車發(fā)發(fā)人以為在產(chǎn)業(yè)制造和花費主義摧枯拉朽的時期，公司和創(chuàng)業(yè)者的“匠心”精神，從某種意義上講，要比利潤率、估值和營收，都更要緊。