百千米剎車測試的這輛車是2021款坦克300越野版2.0T挑戰(zhàn)者版本，源于吊掛路程較舊且自重較大，坦克300在剎車測試中前吊掛的緊縮以及尾部的翹起都相比慘重，但這并未作用到它的成績。此中265的寬胎提供了十分大的地面接近面積。首尾空氣流通盤式制動體系散熱良好，讓得機(jī)動車屢次剎車成績均較為穩(wěn)固。

在制動測試中，坦克300的成績?yōu)?1.57米，單看成績其實(shí)不出色，但考量到它的車身重量，這種成績就在情理之間了。值得確信的是全個(gè)剎車進(jìn)程的力度操控相比安穩(wěn)，速度下調(diào)得也很線性。自然，由于較高的離地間隙，前吊掛的緊縮也是不可幸免的。

坦克300的60-0km/h剎車距離是14.79米，全體成績對照同等級的車型來看，沒甚么優(yōu)勢，體現(xiàn)通常般的水準(zhǔn)。