現(xiàn)代帕里斯帝啟動機型號是G6DC，全系皆是運用了這一輛3.5L V6啟動機，帶有歧管噴射，參數(shù)方面，第一大功率是272馬力/6300rpm，第一大扭矩是336牛米/5000rpm。國外版本另有提供3.8L GDI直噴啟動機，變速箱方面，帕里斯帝運用的是現(xiàn)代本人家的8速手自一體變速箱。

現(xiàn)代帕里斯帝能源怎樣樣?

不求爆發(fā)強勁，但有穩(wěn)健、綿密、線性的輸出，這種以前咱們熟悉但慢慢陌生的感受又回來了。

與此同一時間，帕里斯帝這臺V6啟動機的運行材質觸感以及噪音波動操控也好極了，這邊不但僅是和那一些2.0T的對手比，即使拿到全產(chǎn)業(yè)的六缸機中，它還不落下風。

油門踏板的線性度十分好，一方面是老練的調校，一方面得益于啟動機的輸出特性，通俗地說便是踩多少有多少，開起來特別舒心。

現(xiàn)代帕里斯帝變速箱的事業(yè)盡職盡責，平常駕馭可行確保一律的順滑，稍微劇烈駕馭的話可能得須要你耐下心來，由于它有時刻不太伶俐。