2021款jeep指南者高功能版經(jīng)過(guò)了全部滑輪組名目，在唯有單后輪有附致力時(shí)打開了4WD LOW形式，其余名目則在AUTO形式下即可達(dá)成，體現(xiàn)十分出色。該車的四驅(qū)功能仍是挺可以的，面臨少許輕度越野是沒甚么難題的。

在交叉軸和僅有單前輪有附致力的概況下，機(jī)動(dòng)車在AUTO形式下便可經(jīng)過(guò)測(cè)試，但應(yīng)對(duì)單后輪有附致力的名目時(shí)，AUTO形式?jīng)]有辦法經(jīng)過(guò)，體感上能感受到限滑體系的動(dòng)作，可是單后輪扭矩不足以脫困。只是不必灰心，開啟4WD LOW，應(yīng)對(duì)該名目便會(huì)有不同體現(xiàn)，后輪獲得的扭矩很大，從而使機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)測(cè)試。在20萬(wàn)元周邊的都市SUV里，能經(jīng)過(guò)悉數(shù)滑輪組測(cè)試的車型其實(shí)不多，指南者的體現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)秀。