【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】寶駿一直以務實的風格示人，于是也得到了大量務實使用者的確信，而在這點使用者之間也造成了良沒有問題聲望。寶駿再次發(fā)展了周全的進級，而這一進級算不上脫胎換骨，卻是腳踏實地，例如細節(jié)上的提高，奢華感上的提高以及AMT變速箱的導入，給客戶帶來最須要的。

　　隨著花費的進級，產(chǎn)物也須要不停的進級才能跟到市場場的要求。像730的買家，最重要的的運用用途曾經(jīng)非是營運，卻是家用車，關于素質(zhì)舒適要求越來越高，而此前未能提供自動擋的車型成為了詬病，只是大伙期待已久的自動變速箱并未顯露，卻是運用了AMT變速箱，那究竟這是為何呢？

　　關于730的消費者，價值是要點的考量要素，但不可幸免的是，自動變速箱的本錢將來會大幅升高，而AMT則是一種相比折中的方法，在體會上能得到近乎于自動變速器的便捷性，但價值則有依舊優(yōu)勢。

　　此外一種便是技藝的儲備上，寶駿在自動變速上的經(jīng)歷也不是太多，AMT變速箱也是一種更務實的抉擇，這樣就能將技藝風險降到更低，而在這套AMT的命名上，寶駿也毫不忌諱地將其稱為“智能手動”，無在命名上弄甚么小聰明，依舊讓人務實良好造型。

　　AMT變速箱只裝載在1.8L車型上，只提供兩款車型可選，售價區(qū)別為9.58萬和10.28萬，但實質(zhì)上其實不存留低配車型，由于咱們這一次試駕的是稍廉價的AMT智能手動奢華型配置曾經(jīng)十分高了，而10.28萬的車型隸屬730車系的頂配車型。

　　兩車之中的差價為7000元，但配置要愈加豐富，多出了前/后面一排頭部氣囊、全景攝像頭，沒有鑰匙映入/發(fā)動，副駕馭座電動調(diào)節(jié)，LED日間駕車燈，自動大燈，汽車內(nèi)部氣氛燈，后視鏡電動折疊，感應雨刷，自動空調(diào)，就連后吊掛還不一樣，為多連桿獨立方式。