【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】周末的早高峰，在商界精英人員奔赴高爾夫球場(chǎng)的密密麻麻車流中，有著高雅得體形象的瑪莎拉蒂Ghibli仿佛與車流中的其它奢華車沒(méi)甚么不同。只是偶爾尾排傳來(lái)的低沉聲浪似乎在展現(xiàn)它不想隨波逐流的個(gè)性，也許是體內(nèi)的躁動(dòng)基因難以抑制，終歸它原本就非是正兒八經(jīng)的安逸分子，那顆躁動(dòng)的心也唯有在賽道才可行盡情放縱，展現(xiàn)其狂躁的另一面。

　　這一次是瑪莎拉蒂一年一度的賽道日運(yùn)動(dòng)，會(huì)為體會(huì)者帶來(lái)全系車型的賽道體會(huì)，而這一次珠海站除了SUV的Levante、旗艦車型Quattroporte總裁，另有便是最新到市場(chǎng)的新型瑪莎拉蒂Ghibli，這也是本次體會(huì)的主角。

　　作為年度改款，通常不會(huì)發(fā)展大刀闊斧的整改，瑪莎拉蒂Ghibli也是依照常規(guī)的套路，最重要的在外貌、內(nèi)部裝飾以及配置上做了少許調(diào)度，下方就最重要的來(lái)瞧瞧它改變的位置。

　　起首，最值得一提的是新型Ghibli除了本文體會(huì)的準(zhǔn)則版本外，還提供了GranLusso(奢華)與GranSport(活動(dòng))兩個(gè)十足不同作風(fēng)的套裝，滿足不同使用者的個(gè)性化要求。源于這一次運(yùn)動(dòng)只提供準(zhǔn)則版車型，下方最重要的以推薦這種版本為主。

　　外貌設(shè)置方面，最重要的的浮動(dòng)聚集在車前以及尾部的細(xì)節(jié)形象上，例如車前的進(jìn)氣格柵發(fā)展了改良，格柵輻條更寬，面積更寬大，視線沖撞力要愈加激進(jìn)。此外，保障桿的形象也發(fā)展了調(diào)度，融入了更硬朗的銳角設(shè)置，全體讓人的感受愈加犀利。高配車型還增添了全LED的前大燈，科技感更強(qiáng)。

　　側(cè)方的線條與老款根本維持絕對(duì)，高雅而不失勁爆，假如是GranLusso或GranSport版本，前翼子板下面還會(huì)有身份的標(biāo)識(shí)，況且下側(cè)裙也采納了與車身同色的設(shè)置，側(cè)方全體感更好。而尾部的設(shè)置根本是與此前是絕對(duì)的，僅是對(duì)下包圍的樣式發(fā)展了調(diào)度，更凸顯那雙邊四出的尾排，勁爆充足。

　　而映入到汽車內(nèi)部，看獲得的浮動(dòng)就更少了，尤其是咱們這一次體會(huì)的準(zhǔn)則版。中央控制系統(tǒng)的設(shè)置布置與老款是維持絕對(duì)的，仍是那種熟悉的氣氛。只是假如細(xì)心觀看仍是能發(fā)覺(jué)少許不同，例如那款中央控制系統(tǒng)大屏，撤消了老款的兩側(cè)旋鈕，屏幕看上去很大了(實(shí)質(zhì)顯現(xiàn)的面積依舊是8.4英寸)。此外下面的空調(diào)操控區(qū)也發(fā)展了調(diào)度，此前旋鈕式改成上下?lián)芷�式的設(shè)置。

　　見(jiàn)到的方向盤樣式盡管無(wú)浮動(dòng)，只是調(diào)轉(zhuǎn)方向助力曾經(jīng)由此前的電子液壓助力更換為電動(dòng)助力調(diào)轉(zhuǎn)方向，除了節(jié)能(或許它不要)，還可行配備更多的主動(dòng)平安配置，例如增添了老款車型上缺少的車道維持協(xié)助體系，另外還增添了盲點(diǎn)協(xié)助、交通標(biāo)記辯別、快速駕馭協(xié)助、電吸門等等。而咱們更關(guān)心的是調(diào)轉(zhuǎn)方向觸感會(huì)有怎么的改變？咱們動(dòng)態(tài)部分再研究。

　　比較準(zhǔn)則版，GranLusso和GranSport版本進(jìn)級(jí)得更多，例如GranLusso就有6項(xiàng)配置進(jìn)級(jí)，提供三種專用杰尼亞內(nèi)部裝飾。而GranSport版本則有5項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)級(jí)，可選配3種碳纖維組件，如碳纖維裝扮的活動(dòng)方向盤、碳纖維飾板、碳纖維換擋撥片。