【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】歲末年初這種時間是牡丹江最冷的時刻，就在零下20°的鏡泊湖上一汽豐田邀請了媒體以及汽車主人參與了它們的冰雪體會運動，為了讓全部人玩得盡興，全系車型都將為了滿足你的樂趣而努力，可能用大派對來形容它更為貼切，由于關(guān)于廠商來講這也是為了慶祝在2017年一汽豐田銷售數(shù)量突破70萬臺的好成績。

　　這一次咱們將要在湖面子上體會一汽豐田部分產(chǎn)物，包括從SUV車型普拉多、RAV4、再到小汽車皇冠、卡羅拉和威馳，經(jīng)過一種個體會名目和步驟理解機動車在濕滑路面下的體現(xiàn)以及在平安體系幫助下機動車的體現(xiàn)，這是在平常中沒有辦法達(dá)成的，由于你不會遇到其它機動車還不須要擔(dān)憂它會滑出來，而你須要做的便是盡量讓他打滑，接下來在這之間尋到樂趣的同一時間，教會你機動車失控下如何用操作盡量彌補。

　　體會名目共分為三個名目區(qū)別是復(fù)合8字彎，定圓、以及組帶有S彎道的U型測試場所，自然另有賽道以及越野穿越名目的體會等等，而針對各個名目這幾款車型發(fā)展了最符合本身特色的分工，下方咱們就先來瞧瞧復(fù)合8字彎的體會。

　　這種名目有一段直線咱們駕馭卡羅拉用相對快的速度經(jīng)過U形彎，接下來從S彎道駛出，這邊最重要的體會車身穩(wěn)固體系的事業(yè)狀況和成果。起首起步須要循序漸進(jìn)，越大油門起步越是吃力，在VSC打開的概況下打滑的概況會不多，仍是相比顯著的，尤其是經(jīng)過U型彎的時刻即使顯露了滑動也是可行操控方向的，你會感受東西在拽著你不讓你滑出來，這便是VSC。