【全球車(chē)子網(wǎng) 車(chē)子評(píng)測(cè)頻道】在飛往騰沖的航班上，埋頭玩電話在從前看來(lái)是一種很“放肆”的舉止，所謂的“飛行形式”在此此前但是形同虛設(shè)。suv也是如許，北京車(chē)子所堅(jiān)持的硬派越野的外貌在都市公路上倒是挺嚇唬人，總使人感覺(jué)它天生就有“越野形式”，但是，真實(shí)將其置身于越野叢林里中，這種“越野形式”打開(kāi)后，大伙可能只關(guān)注一種難題：它是否跨越面前的那道坎？因而，在BJ40柴油版到市場(chǎng)的第二天，咱們駕馭著它闖進(jìn)了云南著名的史迪威北段。

　　試開(kāi)車(chē)型為剛到市場(chǎng)的2018款 2.0D 手動(dòng)四驅(qū)柴油尊貴版（本文簡(jiǎn)單稱(chēng)呼“柴油版BJ40L”），同期到市場(chǎng)另有三門(mén)版，售價(jià)均為15.99萬(wàn)元。柴油版BJ40L具有“低速高扭”的特性與汽油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)點(diǎn)，而大伙關(guān)注的柴油版BJ40L自動(dòng)擋版本將來(lái)會(huì)視市場(chǎng)反饋延續(xù)公布。北京車(chē)子以為柴油版BJ40L的使用者群很清楚，一為不業(yè)余越野發(fā)燒級(jí)行家，二為對(duì)用車(chē)本錢(qián)感性的越野玩家。

　　從大局來(lái)看，北京品牌未來(lái)的越野矩陣將分為兩大類(lèi)，一類(lèi)以BJ80、BJ40車(chē)系為代表，堅(jiān)持非承載式車(chē)身、強(qiáng)勁四驅(qū)等硬性準(zhǔn)則；另一類(lèi)為以BJ20等都市型SUV為代表，依舊維持硬派外貌、高經(jīng)過(guò)角等特征。2018年關(guān)于北京車(chē)子而言是個(gè)產(chǎn)物元年，除了新加BJ40柴油版本外，過(guò)多兩個(gè)月，將迎接BJ80的年度車(chē)型革新。

　　僅從外貌來(lái)看，新到市場(chǎng)的柴油版BJ40L與石油版并未多大差異，經(jīng)典的五孔中網(wǎng)、方正的車(chē)身外部線條、裸露的鉸鏈、粗壯而突出的輪眉等熟悉的素材依舊在柴油版身上顯露。全體讓人的感受是硬朗而直率。

　　盡管柴油版表里無(wú)改動(dòng)，但這種從里到外皆是越野味道的車(chē)型在市場(chǎng)上其實(shí)不多見(jiàn)，仍有必需和大伙回顧一下該款車(chē)到底硬在哪里！

　　圍繞車(chē)身一周，僅有兩處細(xì)節(jié)能判別其柴油車(chē)的身份，一種是位于車(chē)尾左側(cè)“TDi”標(biāo)識(shí)，另一種是裸露在外的注油孔蓋子上的“加注柴油”字樣。

　　內(nèi)部裝飾方面，柴油版同樣是無(wú)全部改動(dòng)，設(shè)置偏向于實(shí)用、可靠為主，并未過(guò)多的裝扮飾板或飾條點(diǎn)綴此中，終歸這種車(chē)的汽車(chē)主人其實(shí)不會(huì)在意這點(diǎn)繡花功夫，而更關(guān)心的是面前的路面狀況與車(chē)子給你的路面消息反饋，認(rèn)識(shí)這類(lèi)主次關(guān)連后，就不難了解硬派suv的內(nèi)部裝飾為什么那末粗糙。

　　與平凡的都市SUV不同的是，硬派suv大都自帶防滾架，以進(jìn)一步提高車(chē)身剛性，即使顯露不測(cè)翻滾概況，車(chē)廂受損后對(duì)里面的侵入還不至于過(guò)大，從而庇護(hù)汽車(chē)內(nèi)部的乘客平安。

　　柴油版BJ40L/BJ40全系均標(biāo)配固鉑品牌的DISCOVERER ATS全地形車(chē)胎，車(chē)胎規(guī)格為245/65 R17，配以雙色五星鋁合金輪轂。車(chē)尾外掛著全大小備胎，這些仍是很切實(shí)的。

　　總的來(lái)講，柴油版BJ40，乃至全個(gè)BJ40車(chē)系，都適合許多數(shù)人心目中對(duì)硬派suv所想象的模樣。