【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】自從吉利采購沃爾沃以來，從博越到領克01，在駕馭素質方面曾經(jīng)躍居自助品牌的第一梯隊。帝豪GS作為定位低于博越的車型，也在跟蹤他們的節(jié)拍。而除了駕馭功能外，此刻的車子市場還得“看臉”，“拼配置”。尤其是4G時期以來又最初“拼網(wǎng)站”了，越來越多的廠家最初導入智能互聯(lián)的概念。正是在這種背景下，帝豪GS新公布了兩款“智聯(lián)型”車型，達成了科技配置上的補充。作為10萬元等級的SUV，過去高高在上的“互聯(lián)網(wǎng)”概念將成為此臺車的要緊賣點。

　　帝豪GS在2017年下半年公布了兩款“智聯(lián)型”，新款汽車也是只針對1.3T車型，也是將互聯(lián)網(wǎng)的概念漸漸往下拉伸。而且，該款車自身定位于年青使用者，智能互聯(lián)的功效也很適合年青人的用車理念。

　　智聯(lián)型在臻尚型的根基上進級，最重要的針對互聯(lián)網(wǎng)功效發(fā)展了補充，也便是說最重要的功效全在中央液晶屏里，其余位置差不多無改動。

　　帝豪GS裝備了一塊8英寸電容屏，兩側采納了觸摸式按鈕。全個屏幕面板采納了全貼合技藝，讓液晶屏和兩側的按鈕集成在了一塊面板上，而且不作用中央液晶屏的顯現(xiàn)成果，這種技藝和好多電話相當。

　　這套體系的UI通過了精心設置，適合吉利的藍色基調，但和其余車型比較又有差別，但全體作風上是絕對的。兩側的按鍵十分直觀，底部的功效按鍵也做了用心的考慮，既突出售點又實用。同一時間，體系的邏輯也很容易，經(jīng)過按鈕或許滑動屏幕都可行達成操作。