【全球車子網(wǎng) 車子評測頻道】在局限本錢下造一臺(tái)周全均衡的A級(jí)車的難度絲毫不亞于鉆研一臺(tái)旗艦車型，花費(fèi)團(tuán)體盡管可對除價(jià)值之外的東西發(fā)展抉擇性忽視，但這其實(shí)不意指著它們對能源、內(nèi)部裝飾、體積就放棄本人的“底線”，制車者唯有明確地摸清這條“底線”后才能在本錢鐐銬糾纏下依舊踏來自信的舞姿，而廣汽在A級(jí)車這種舞臺(tái)上公布了一款面向全世界化市場的傳祺GA4，讓咱們瞧瞧它真正體現(xiàn)吧。

　　傳祺GA4是傳祺小汽車序列中的全新力作，來到咱們編輯部的是1.3T自動(dòng)尊貴版，隸屬頂配車型，官方售價(jià)11.58萬元。

　　關(guān)于傳祺GA4，咱們此前曾經(jīng)做過試駕，外貌方面就只是多贅言了，總的來講，傳祺GA4全體讓人感受便是穩(wěn)重，無過多地重申個(gè)性地東西，也正是清楚家庭用小汽車在平常生活中可能會(huì)扮演著更多眾多角色，是以設(shè)置中求穩(wěn)，力求順眼而非爭艷�？墒潜容^起傳祺其余小汽車而言，傳祺GA4前保障杠、側(cè)方的線條可行窺見設(shè)置師的當(dāng)心思。

　　傳祺GA4大腳配置瑪吉斯的MSI舒適系列車胎，該車胎取向是舒適，具有兼顧靜音與控制的優(yōu)點(diǎn)。

　　總的來講，傳祺GA4外貌雖談不上有多囂張或多有一個(gè)性，但它好在無走勢相反的另一種極其，是以它讓人感官是穩(wěn)重而又不小氣，看多幾眼都感覺順眼。 

　　傳祺GA4內(nèi)部裝飾居然給咱一個(gè)錯(cuò)覺，那便是與傳祺GS8一脈相承，這類說法非是說兩者之中有多類似，卻是，大體布置與外部線條，甚而于局部線條走位全能少許不少地尋到GS8的影子，自然，GS8的奢華感在GA4是不存留的了，后者內(nèi)部裝飾存留的意義也很鮮明，便是得實(shí)用不花俏。

　　椅子方面，提供了較硬的填充物，不至于一坐下來屁股就陷下來了，長時(shí)間乘坐能提供較切實(shí)的支撐力。后面一排雖不行調(diào)度背靠傾斜方位，但當(dāng)中位子頭枕并沒缺席。

　　挨近2米7的軸距與主流同級(jí)車差不多，得益于傾斜角較大的后面一排椅子，傳祺GA4后面一排體現(xiàn)也不算太抓急，根本能滿足家庭用要求。而收納體積盡管不算太充裕，可是勝在有條理。