自從有了互聯(lián)網(wǎng)，這種全球就掀起了一場前所未有的革命，大家獲取消息的本錢越來越低。智能電話的崛起，全球又映入了搬動互聯(lián)網(wǎng)的時期，獲取消息愈加便捷快速便捷，咱們從外界得到消息以及與他人溝通也越來越高效。隨著科技的進(jìn)行，車聯(lián)網(wǎng)的概念也是呼聲很高，那末，建立更高效外出的車聯(lián)網(wǎng)末端的重任將落在誰肩上？

智能大屏車機，車聯(lián)網(wǎng)的要害節(jié)點

近幾年，呼聲很高的車聯(lián)網(wǎng)也甚囂塵上，被業(yè)界稱為抓住使用者眼球的三屏之一，其它兩屏包括，家里的電視或許PC屏，被稱為慣例互聯(lián)網(wǎng)。智能電話屏或許平板，被稱為搬動互聯(lián)網(wǎng)。而咱們所說的智能車機的屏，被稱為車聯(lián)網(wǎng)。將來這三屏銜接，將沒有縫接連起大家每天的24小時的家居、事業(yè)、外出等等各式生活情景。

智能大屏車機

電視屏是家族生活構(gòu)成不可或缺的一部分，PC屏是事業(yè)必備的。搬動利用的興盛，智能電話屏也越來越要緊，讓這一方小小的電話屏涉及到生活的方方面面，大有蓋過電視屏和PC屏的趨向。你想想看，此刻的大家另有幾個看電視屏的，就可瞧出端倪，都拿智能電話來追劇了。就連乘坐公交的碎片時間都不耽誤觀察。

而咱們的智能車機的屏是關(guān)連到大家的外出，是建立車聯(lián)網(wǎng)的要害節(jié)點，而車子電子產(chǎn)業(yè)不止智能車機能擔(dān)負(fù)這樣的要緊節(jié)點，另有智能后視鏡，另有本年炒作的相比火熱的流媒體后視鏡，都具有這樣的潛質(zhì)，為何唯有智能車機才能挑大梁呢？這便是咱們要討論的難題。下方咱們詳細(xì)來瞧瞧，智能車機為何能挑起車聯(lián)網(wǎng)的大梁。

智能車機替代功效車機將大有可為

智能機與功效機的說法由于電話產(chǎn)業(yè)，自從喬幫主公布首款蘋果智能電話，可行說是智能電話的一場革命，革了功效電話的命，革了好多功效電話巨頭的命，過去咱們耳熟能詳?shù)钠放拼丝淘��?jīng)銷聲匿跡，顛覆了電話運用的體會，顛覆了全個電話產(chǎn)業(yè)。

功效車機的樣子，另有好多物理按鈕和DVD入口

同樣，咱們的車機也是由最初的功效車機，演變成此刻的智能車機，也可行說智能車機革了功效車機的命，全個車機的產(chǎn)業(yè)的格局也因而而改變，顯露了好多初創(chuàng)品牌。功效車機跟功效電話一樣，還存留實體按鈕，體系運轉(zhuǎn)緩慢，操作煩瑣，不行接入互聯(lián)網(wǎng)，獲取消息本錢較高，就連聽個音樂也要經(jīng)過收音機功效，想聽本人喜愛的音樂就更麻煩了，運用十分不方便 。

智能車機變成了這樣，無物理按鈕，屏幕很大了

而此刻的智能車機就不一樣了，就單說料理器便是四核起了，體系跟智能電話一樣的安卓智能體系，可行4G接入互聯(lián)網(wǎng)，搬動APP利用不亞于智能電話，屏幕比智能電話許多了，況且也是多點觸控屏幕，無實體按鈕，還能全局語言聲音控制，駕車控制也平安方便。比智能電話的語言聲音控制更具實質(zhì)意義，由于電話的語言聲音控制用的相比少，體會也沒觸摸控制來的快速便捷。是以說智能車機代替功效車機將在車子電子產(chǎn)業(yè)大有可為。

蛋糕越來越大 卻還僧多粥少

隨著我們國家車子保有量的連年攀升，私家車越來越映入正常百姓家，可行說智能車機的市場的蛋糕是越來越大，可是分到品牌廠家的份額卻越來越少，形成了一個，蛋糕越來越大，卻還僧多粥少的局勢。

為何會顯露這樣的局勢，究其原因，沒有非有之下兩點：

起首，全車廠為了迷惑客戶眼球，進(jìn)一步增添車子的離廠配置，有的全車品牌將大屏車機作為準(zhǔn)則配置來迷惑消費者，這樣的結(jié)果是，盡管每年的新款汽車以百萬輛的速度增添，智能車機的市場曾經(jīng)被前裝市場給解放掉。智能車機的蛋糕在變大，而留給后裝市場的份額卻在變小，這是基本原因。是以，導(dǎo)致好多車機大品牌曾經(jīng)放棄后裝市場，用時下盛行的話說，曾經(jīng)放棄2C，專做2B。

智能車機的部分功效

其次，是智能車機的產(chǎn)業(yè)門檻變低，料理器方案供給商很好找，再找塊適合的屏幕，開幾套主流車型的磨具，安裝上安卓體系就成了，猶如攢電腦一樣簡單，這樣讓得大批初創(chuàng)品牌和山寨作坊映入市場，進(jìn)一步稀釋智能車機的后裝市場份額，導(dǎo)致品牌廠家的份額不增反降，形成了智能車機市場僧多粥少的局勢。

智能車機是否一統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)江湖？

智能車機是否一統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)江湖，此刻還不容易下定論，可是車機作為車聯(lián)網(wǎng)要緊的節(jié)點，曾經(jīng)具有車聯(lián)網(wǎng)末端的互通要求，硬件配置尤其是料理器料理速度夠快，具有聯(lián)網(wǎng)能力，屏幕夠大可行觸摸控制，能夠語言聲音操控，可行擴(kuò)展搬動和外出利用，導(dǎo)航、音樂等多任務(wù)操作運用體會不次于智能電話，在車上的利用還優(yōu)于智能電話。

智能車機的影音娛樂功效

此時，有人說了，咱把智能電話拿到車上不就得了，智能電話有智能車機不具有的優(yōu)勢，起首，續(xù)航能力，智能車機干脆接入車子電源，只需車能開就不存留續(xù)航難題。其次，是利用被打斷，尤其是導(dǎo)航被打斷，智能電話的首要任務(wù)是通話功效，是以將通貨功效設(shè)計為最高領(lǐng)先級，要是用電話導(dǎo)航就會存留被打斷的可能，而智能車機不會被打斷。最終，是智能車機的屏幕很大，通常皆是9英寸或許以上的大大小，用著更舒服。

智能車機的倒車后視功效

此時，又有人說了，為何非是智能后視鏡或許是流媒體后視鏡，由他們的市場體現(xiàn)就可瞧出不堪重任，2016年智能后視鏡虛火一場，不過廠家剃頭刀子一頭熱，客戶其實不感冒，鮮有買單的。2017年又轉(zhuǎn)戰(zhàn)炒作流媒體后視鏡，不過換湯不換藥，何況后視鏡的位子注定了汽車主人看它的不便捷性，況且屏幕又較小。

智能車機的各式利用功效

總結(jié)：綜上所述，智能車機的屏幕很大，運用體會更好，不論是前裝仍是后裝，全能提高機動車的逼格和科技感，而它的實質(zhì)導(dǎo)航、娛樂等利用也更可靠，況且它還具有各式拓展功效，比如，安裝個前置攝像頭，立馬變成大屏駕車紀(jì)錄儀，安裝個后視攝像頭，就能有倒車后視功效，將左右外側(cè)后視鏡安裝好攝像頭，再加上首尾的攝像頭，就又能變成360°全景影像體系。是以，將來建立車聯(lián)網(wǎng)末端的重任，仍是由更有群眾根基的，更可靠的，更有擴(kuò)展體積的智能車機來擔(dān)當(dāng)，至于智能車機甚么時刻才能一統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)江湖，讓時間叮囑咱們。