360車子網(wǎng)過去推薦過不少日產(chǎn)途樂改造的音響案例，中間不乏哈爾濱力鋒不業(yè)余改造團(tuán)隊(duì)的出品，可視關(guān)于該款甚具人氣的車型塑造音改方案，力鋒有不少心得。全新的一期案例，力鋒團(tuán)隊(duì)帶來日產(chǎn)途樂全套Pioneer日本先鋒音響。

發(fā)展進(jìn)級(jí)的途樂此刻首尾四個(gè)門板發(fā)展不業(yè)余隔音進(jìn)級(jí)，采納3M不業(yè)余止震板表里雙層隔音鋪貼，提高日系車備受詬病的鈑金單薄難題，加強(qiáng)鈑金剛性同一時(shí)間雙層效用杜絕外界噪音傳入，造成安靜舒適的車廂體積，也讓音響發(fā)揮出更佳的成果。

前聲場進(jìn)級(jí)安裝日本先鋒H170兩分頻套裝喇叭，1寸高音和6.5寸中低音單元匹配，產(chǎn)物通過精心簡單化設(shè)置，直通單元設(shè)置能扶持干脆與主機(jī)和DSP功放對接，不需通過分音器。高音帶有分頻線和專用插口，干脆在原車?yán)�叭位安裝也能輕松接線有理想的相位和發(fā)聲指到。門板位子安裝高強(qiáng)度樹脂材質(zhì)生產(chǎn)的音盆，第一大功率達(dá)300W，同一時(shí)間具有良沒有問題剛性和平滑頻響曲線，中頻醇厚低頻下潛深。在門板加上防水套安裝更為耐聽。超大耐高溫音圈加上釹磁體驅(qū)動(dòng)，靈敏度高易推進(jìn)況且有豐富細(xì)節(jié)。后聲場是一套先鋒F170二路同軸單元作為搭配，補(bǔ)充后聲場聽感，讓這大體積車廂有豐富細(xì)膩而均衡的聽感。

用一輛先鋒DEQ-80ACH不業(yè)余料理器來發(fā)展前級(jí)音頻信號(hào)改良和調(diào)頻調(diào)音，滿足沒有損對插八聲道輸出要求，纖小機(jī)體設(shè)置不占體積。獨(dú)立每聲道調(diào)諧EQ均衡和延時(shí)、相位，還原精確音場。除了該款80ACH在椅子底隱藏安裝節(jié)省體積，也在椅子底安裝一種先鋒超薄低音炮，補(bǔ)充低頻下潛，鑄鋁腔體剛性足，低頻單元有充足的下潛振幅和沖程，帶來立體飽滿的音場成果。

日產(chǎn)途樂音響改造配置清單 / 前聲場喇叭：Pioneer先鋒H170兩分頻套裝喇叭 / 后聲場喇叭：Pioneer先鋒F170同軸 / 低音喇叭：Pioneer先鋒超薄低音炮 / DSP料理器：Pioneer先鋒DEQ-80ACH / 止震板：3M / 改造店家：哈爾濱市南崗區(qū)力鋒音箱廠/地址：黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)/聯(lián)系形式：小方13359843902/小雙16603613901/程程18103652138/冷光13945067964