隨著數(shù)字技藝的使用，車(chē)子音響的眾多器材日漸往小空間多功效的方向進(jìn)行，越來(lái)越多的發(fā)燒友喜愛(ài)那種外貌不動(dòng)聲色，卻內(nèi)有乾坤的低調(diào)改造作風(fēng)。如這位岳陽(yáng)的奧迪Q7汽車(chē)主人，抉擇了德國(guó)伊頓的發(fā)燒音響體系，前聲場(chǎng)主動(dòng)三分頻，后聲場(chǎng)主動(dòng)兩分頻，再加上中置和低音以及功放，盡管有美國(guó)霸克P8 DSP功放一機(jī)三用，但總的器材著實(shí)不算少。岳陽(yáng)朋輝的改造師極為巧妙的將全部器材都做了沒(méi)有損或隱藏式安裝，讓得奧迪Q7外表上見(jiàn)不出有甚么浮動(dòng)，唯有開(kāi)啟了音響，才是見(jiàn)證奇跡的時(shí)候。

奧迪Q7的這次音響進(jìn)級(jí)方案，抉擇了新出的美國(guó)霸克P8 DSP功放，不業(yè)余的音頻料理功效即改良音源，又讓每一件器材全能夠相互匹配發(fā)揮出最好音質(zhì)；同一時(shí)間具有8x65W的功率輸出，能夠?yàn)槁暤览忍峁┦愕哪茉捶龀帧Ｇ奥晥?chǎng)是德國(guó)伊頓PRO系列的三分頻套裝喇叭，中置配了一只PRO80中音喇叭，后聲場(chǎng)伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭，由霸克P8加一輛斯派朗SD4四功放一同，驅(qū)動(dòng)首尾11只聲道喇叭。低音體系由霸克ES1000.1D單路功放，驅(qū)動(dòng)伊頓M10 FLAT十寸專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用超薄補(bǔ)型低音箱構(gòu)成，潔凈利落的低音讓全個(gè)聲場(chǎng)愈加真正，有更具感染力的音樂(lè)氣氛。

PRO系列，是德國(guó)伊頓的中堅(jiān)力量，聲響演繹上的純粹和潔凈，遭到好多初燒汽車(chē)之友的喜歡。25毫米織物球頂高音，采納全手工包絲和手工涂層的工序，確保高音單元的出色音色展現(xiàn)。中音和中低音的紙盆，采納優(yōu)質(zhì)的風(fēng)干紙匹配通過(guò)調(diào)制的特殊涂層純手工涂刷，音調(diào)通過(guò)伊頓嚴(yán)謹(jǐn)測(cè)試，包圍紙盆的橡膠懸邊和中央防塵帽也通過(guò)特殊涂層料理，不僅讓聲響更透，懸邊讓紙盆沖程能達(dá)到更沒(méi)有問(wèn)題聲響還原成果。在安裝上，高音原位安裝于儀表臺(tái)的兩側(cè)，喇叭罩復(fù)原以后就十足見(jiàn)不出改造的蹤跡。

中音和中低音單元都安裝在車(chē)門(mén)。拆開(kāi)前車(chē)門(mén)上原喇叭位的喇叭罩以后，能見(jiàn)到奧迪Q7是有預(yù)留中音喇叭安裝位的，但原車(chē)?yán)日值闹幸粑蛔佣菍?shí)心的，沒(méi)有辦法將中音喇叭還原出的聲響很沒(méi)有問(wèn)題傳導(dǎo)出去。因而，將中音部位的喇叭罩打孔，接下來(lái)在原喇叭位安裝中音單元，是改動(dòng)最少的安裝形式。為了喇叭能夠有最好的音質(zhì)發(fā)揮，車(chē)門(mén)用大白鯊車(chē)子隔音做了里外兩層隔音料理，降低噪音提高音質(zhì)。喇叭與線(xiàn)材的接連也采納了錫焊的形式，而且接連口也全用絕緣層發(fā)展包含庇護(hù)，杜絕干擾。

奧迪Q7前車(chē)門(mén)喇叭安裝位

喇叭罩打孔

喇叭與線(xiàn)材的接連與庇護(hù)

伊頓PRO中音單元安裝

伊頓PRO中低音單元安裝

奧迪Q7前車(chē)門(mén)復(fù)原

中置聲場(chǎng)安裝了一只德國(guó)伊頓PRO80中音喇叭，補(bǔ)充了前聲場(chǎng)的中頻人聲，讓得人聲愈加的醇厚，聲場(chǎng)也愈加的立體。

后聲場(chǎng)是伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭，讓為前聲場(chǎng)提供了完美的補(bǔ)充和延展，同一時(shí)間也讓后面一排乘客具有良沒(méi)有問(wèn)題聆聽(tīng)體會(huì)。高音單元安裝在B柱，中低音原位安裝于車(chē)門(mén)原喇叭位，高音單元由安裝于車(chē)門(mén)內(nèi)部裝飾板上，在車(chē)門(mén)復(fù)原以后，也是十足見(jiàn)不出去有改造蹤跡的。

伊頓POW172.2兩分頻高音安裝于B柱

伊頓POW172.2兩分頻中低音安裝于車(chē)門(mén)

美國(guó)霸克P8 DSP功放，是最近公布的新型產(chǎn)物，集音樂(lè)播放+DSP料理+功率放大于一身，內(nèi)置藍(lán)牙5.0的沒(méi)有線(xiàn)接連方案，扶持沒(méi)有線(xiàn)沒(méi)有損傳輸?shù)腁ptx hd，音質(zhì)有確保；8聲道的DSP料理能力，每個(gè)聲道主動(dòng)分頻，時(shí)間校正，EQ均衡等功效俱全；8x65W的功率輸出，講明它是一輛8聲道的功率放大器。霸克P8的優(yōu)點(diǎn)也不僅僅是在于多功效，卻是其音質(zhì)，它的聲響真正純正，音色當(dāng)然。與斯派朗SD4四聲道功放一同，為首尾聲道喇叭做主動(dòng)分頻設(shè)置。這兩款器材與低音體系都安裝在尾箱底部，全部器材都安裝達(dá)成以后，將尾箱底板一蓋就十足見(jiàn)不出改造蹤跡，也一絲不會(huì)作用到尾箱的儲(chǔ)物功效。

奧迪Q7音響改造配置 / 料理器：美國(guó)霸克P8 DSP功放 / 前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓PRO三分頻套裝喇叭 / 中置聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓PRO80中音喇叭 / 后聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭 / 功放1：斯派朗SD4四路功放 / 功放2：霸克ES1000.1D單路功放 / 超低音：德國(guó)伊頓M10 FLAT十寸超薄低音喇叭 / 線(xiàn)材：臺(tái)灣嘉利堡線(xiàn)材/保障 / 隔音：大白鯊車(chē)子隔音

改造店家：岳陽(yáng)朋輝車(chē)子音響 / 地址：湖南省岳陽(yáng)市岳陽(yáng)樓區(qū)青年?yáng)|路1140號(hào)(運(yùn)管局右側(cè)) / 手機(jī)：18973087699