假如要說(shuō)主流的華夏品牌緊湊型SUV，長(zhǎng)安CS75必定有著一席之地。這輛車不管是認(rèn)知度仍是銷售數(shù)量都取得了可以的成績(jī)。從外貌上來(lái)講，粗獷的前臉與大嘴十分有氣勢(shì)，同一時(shí)間辨識(shí)度也十分高，即便是第一眼見(jiàn)到也會(huì)過(guò)目不忘。可是該款車的原車音響卻始終滿足不了汽車主人，高音失真，低音混沌，本來(lái)應(yīng)當(dāng)是享受的音樂(lè)反而使人煩躁。因而汽車主人就開(kāi)著他的喜歡車來(lái)到了武漢歌德車子音響改造店，對(duì)車子的音響喇叭發(fā)展改造進(jìn)級(jí)。

前聲場(chǎng)運(yùn)用的是美國(guó)霸克DX650套裝，該款喇叭的寬度、深度、材質(zhì)觸感都展現(xiàn)的十分特別，高靈敏度帶來(lái)清楚、細(xì)膩、當(dāng)然、通透的音質(zhì)，同一時(shí)間也造就了爽脆利落而輕松愉快的感觸。

后聲場(chǎng)同樣采納霸克DX650套裝，維持與前聲場(chǎng)喇叭的音樂(lè)同一性，讓后面一排乘客聽(tīng)到愈加豐富的音樂(lè)，同一時(shí)間提高音樂(lè)的檔次感。

依據(jù)汽車主人的聽(tīng)音愛(ài)好，改造師添加了一輛霸克C08.1超低音在后尾箱。加強(qiáng)低頻的下潛深度，讓音樂(lè)更具備能量感與爆發(fā)力。

通過(guò)進(jìn)級(jí)和改善今后的長(zhǎng)安CS75音響體系，音樂(lè)變得強(qiáng)勁有力，高音清澈纖細(xì)而不刺耳，中音豐滿充實(shí)而不生硬，恰到好處的低頻與多彩多姿的中頻和高頻相呼應(yīng)，潔凈利落，享受起來(lái)非常舒服。汽車主人對(duì)進(jìn)級(jí)后的音樂(lè)體現(xiàn)十分稱心。

改造配置清單：前聲場(chǎng)：霸克DX650套裝/后聲場(chǎng)：霸克DX650套裝/低音：霸克C08.1有源低音