本年4月的北京車交會(huì)時(shí)期，東風(fēng)雪鐵龍云逸車型首次發(fā)布，這車裝載了鑒于AliOS的斑馬智行體系。8月15日，東風(fēng)雪鐵龍攜手AliOS及斑馬網(wǎng)站于杭州阿里云飛天園區(qū)，開展了一場(chǎng)以“智能”為專題的媒體溝通會(huì)。本文作者有機(jī)會(huì)初次體會(huì)了云逸的車聯(lián)網(wǎng)體系。那末，這套體系體會(huì)如何？

眾所周知，在車子智能化大潮不可逆轉(zhuǎn)的當(dāng)下，使用者對(duì)車載體系的體會(huì)要求有了進(jìn)一步提高，這也請(qǐng)求車企在然后的車型中提高相干產(chǎn)物素質(zhì)。之前，源于與阿里、斑馬深度合作，上汽RX5曾取得了銷售數(shù)量上的龐大成功，在這一根基上，作為斑馬體系落地的第二家車企的首款產(chǎn)物，云逸當(dāng)然遭到了業(yè)內(nèi)頗高的關(guān)心度。

獲悉，云逸之是以能賜予客戶“因你不同”的體會(huì)，斑馬智行體系所包涵的人力智能科技起到了要害效用。每位汽車主人具有本人的專屬ID，登陸后，車機(jī)體系會(huì)依據(jù)汽車主人平常用車習(xí)慣、駕車軌跡等要求發(fā)展剖析，經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)推算出結(jié)果，以后由體系主動(dòng)推送適宜的效勞給到汽車主人。   

從交互形式上看，智能語(yǔ)言聲音交互是云逸的一大特點(diǎn)，體系能夠正確辯別主副駕馭發(fā)出的各項(xiàng)指示。一句“咱熱了”，空調(diào)便會(huì)吹出涼風(fēng)； 說(shuō)出“咱想吃飯”，體系便會(huì)介紹周邊的餐廳。在實(shí)質(zhì)運(yùn)用中，云逸的語(yǔ)言聲音辯別體系辯別率很高，且車機(jī)執(zhí)行命令的速度很快，主副駕位子均可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)言聲音操控。

云逸車載體系的UI設(shè)置依舊主打“地圖即桌面”理念

車載效勞方面，導(dǎo)航是平常用車中運(yùn)用頻次最高的功效之一，云逸裝載的斑馬智行導(dǎo)航體系同樣可行運(yùn)用語(yǔ)言聲音指示操作，汽車主人可行干脆報(bào)出要去的地點(diǎn)，體系便會(huì)避開擁堵，規(guī)劃符合的路線。此外，體系會(huì)依據(jù)汽車主人的駕車軌跡與作息習(xí)慣，主動(dòng)推送目的地。比如在事業(yè)日，導(dǎo)航會(huì)主動(dòng)推送企業(yè)地點(diǎn)。

導(dǎo)航界面

機(jī)動(dòng)車操控方面，源于東風(fēng)雪鐵龍對(duì)平安的重視水平較高，是以臨時(shí)斑馬體系只能操控空調(diào)溫度，不行實(shí)現(xiàn)開關(guān)天窗等進(jìn)一步的車控功效。只是也理解到，未來(lái)相干功效將一步步開放。

機(jī)動(dòng)車操控界面

有意思的是，當(dāng)運(yùn)用多臺(tái)云逸自駕游時(shí)，可運(yùn)用車機(jī)體系內(nèi)的組隊(duì)功效，使用者可行組建一種車隊(duì)，或者加入已有的車隊(duì)，只需輸入相應(yīng)口令即可達(dá)成組隊(duì)。車隊(duì)構(gòu)成后，機(jī)動(dòng)車間可行發(fā)展實(shí)時(shí)對(duì)講，車隊(duì)成員的位子也會(huì)顯現(xiàn)在導(dǎo)航地圖上，只需有4G網(wǎng)站掩蓋的地域全能實(shí)現(xiàn)此功效。另外，云逸還裝載了駕車紀(jì)錄儀，使用者可行用個(gè)方向盤上的按鍵實(shí)現(xiàn)照相。

駕車紀(jì)錄儀功效

值得注意的是，云逸裝載的斑馬智行體系鑒于阿里生態(tài)，是一種開放的平臺(tái)，隨著時(shí)間的推移，此后會(huì)有更多更強(qiáng)盛的利用來(lái)為汽車主人的外出以及平常生活效勞。汽車主人在鎖車后，車機(jī)體系會(huì)自動(dòng)革新到全新的版本，待汽車主人下次發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)車時(shí)，車機(jī)將進(jìn)級(jí)完結(jié)，同一時(shí)間也會(huì)具有全新的功效與效勞，這都得益于車機(jī)體系所具有的OTA空中進(jìn)級(jí)特性。

日前，包括BAT在內(nèi)的許多互聯(lián)網(wǎng)巨頭都期望在車子范疇有所突破，而阿里日前沒有疑在車載體系范疇做得較好，一方面依靠上汽的樣本，產(chǎn)物獲得了業(yè)內(nèi)的認(rèn)可；一方面阿里體制內(nèi)包括高德地圖、支付寶等生態(tài)的配合，前期而言相比符合汽車內(nèi)部情景。這也為抉擇其的車企帶來(lái)了較大的產(chǎn)物力提高想象體積。

在斑馬網(wǎng)站看來(lái)，未來(lái)的車子是智能化的，未來(lái)的外出也必定圍繞著搬動(dòng)互聯(lián)來(lái)開展。SUV云逸所裝載的斑馬智行體系在人力智能與大數(shù)據(jù)的加持下，提議了一套解決當(dāng)下客戶關(guān)于“智慧外出”要求的方案。它有別于其它的車機(jī)提供的效勞，是一套整合了多維數(shù)據(jù)，為汽車主人量身定制的方案，滿足不同外出情景的要求。

獲悉，這次SUV云逸與斑馬網(wǎng)站雙方溝通通暢，研發(fā)高效，而這樣的“長(zhǎng)板合作”是慣例車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最好的聯(lián)合形式，可行將慣例車企的制車技藝、資產(chǎn)鏈上下游與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的人力智能、大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)造成互補(bǔ)并各取所長(zhǎng)。東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)過(guò)這次合作，也將提速麾下其它車型的智能化與數(shù)字化轉(zhuǎn)行。慣例車企攜手互聯(lián)網(wǎng)巨頭塑造的互聯(lián)網(wǎng)車子也滿足了，當(dāng)下年青花費(fèi)團(tuán)體關(guān)于車子智能化、用車個(gè)性化的要求。