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[新能源汽車測評]WLTP續(xù)航路程可達770km 奔馳EQS正規(guī)展示

2021-4-16 10:31| 發(fā)布者: wdb| 查看: 318| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 新能源汽車測評欄目信息:WLTP續(xù)航路程可達770km 奔馳EQS正規(guī)展示

出品 | 搜狐車子·E電園

4月16日,奔馳EQS正規(guī)于線上初次展示。EQS是奔馳純電動EVA平臺下的首款車型,定位為家庭純電動旗艦。在全體設(shè)置上,新款汽車采納了最新的電動化設(shè)置素材,內(nèi)部裝飾部分裝載了全新的奔馳MBUX Hyperscreen體系。續(xù)航部分,新款汽車的WLTP工況續(xù)航路程達到了770km。依據(jù)日前的信息,新款汽車也會在4月18日達成國家內(nèi)部首秀,并在上海車交會上展示。

EQS采納了EQ家庭車型的最新設(shè)置言語,在全體設(shè)置上有別于慣例奔馳車型,突出了機動車的電氣化屬性。機動車全體線條流暢,圓潤的設(shè)置加上舒展的車身比重兼顧了科技感以及奢華氣質(zhì)。新款汽車前臉采納純電動車標記性的全封閉式格柵,貫通車前的燈帶造成半圓弧,其還將采納智能數(shù)字大燈(DIGITAL LIGHT),每個前燈組帶有兩個全息透鏡模塊。

EQS提供純色車企以及雙色車身可供抉擇,側(cè)方形象同樣較為特異,采納了溜背式設(shè)置,短首尾懸的形象很有純電動車特色,此外這也為汽車內(nèi)部提供了出色的體積體現(xiàn)。在風(fēng)阻系數(shù)上,新款汽車達到了量產(chǎn)車中最低的0.20Cd。車身大小方面,新款汽車車身長度將達到5216毫米,軸距也將達到3210毫米。

短小的尾部設(shè)置提高了機動車的活動氣質(zhì),另外,車尾采納了貫通式的尾燈設(shè)置,進一步加強了車尾的視線寬度。里面的形象也頗具科技感。

內(nèi)部裝飾部分,新款汽車將初次裝備MBUX Hyperscreen體系,貫通式三聯(lián)OLED大屏由非準則的曲面玻璃塑造,三塊顯現(xiàn)屏內(nèi)嵌在此中,從而造成了沒有縫的一體式設(shè)置。比較于S級(參數(shù)|相片)突出奢華屬性的設(shè)置言語,EQS(參數(shù)|相片)內(nèi)部裝飾部分更具未來感。

能源部分,EQS將提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+兩款車型,體系第一大功率為245/385kW,體系第一大扭矩568/855Nm。獲悉,全部EQS在后橋裝載了電動傳動體系eATS,4MATIC四驅(qū)車型的前橋上另有另一種電動傳動體系。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),奔馳EQS 450+的電耗為16.0-19.1kWh/100km,EQS 580 4MATIC+的電耗為16.9-20.0kWh/100km。

EQS將提供90kWh和107.8kWh兩個電池容量版本可供抉擇,此中107.8kWh電池容量車型WLTP續(xù)航路程可達770km。充電部分,其可扶持第一大200kW的迅速充電,15分鐘即可補充續(xù)航300km。

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