會議背景:
智能化、網聯(lián)化、電動化、共享化是智能網聯(lián)車子進行的大勢所趨,國度加大勉勵智能網聯(lián)車子前瞻和共性要害技藝的創(chuàng)新,并從政策、技藝、準則等各范疇,鼎力推進其進行,同一時間制訂了智能網聯(lián)車子技藝路線圖。 車子時期將被從新詮釋,車子技藝將由車聯(lián)網過渡到智能網聯(lián)技藝,在此背景下,慣例車子公司紛紛加速智能車子的進行,大型互聯(lián)網公司紛紛提速向智能車子資產滲透和布置,車子資產價格鏈正好智能化的推進下加速整合。智能網聯(lián)車子將成為未來最具進行潛力的產業(yè)。 為進一步推進車子產業(yè)智能網聯(lián)技藝的進行,由吉林省工信廳、長春市經開區(qū)管委會、華夏科學院消息技藝科學部結合主持,北京璽成治理征詢局限企業(yè)承辦,一汽智能網聯(lián)開發(fā)院協(xié)辦的“2018世界智能網聯(lián)車子資產論壇”將于2018年7月11日-12日在長春世界會議中心隆重舉辦。 論壇將用“智能-網聯(lián)-創(chuàng)新-進行”為專題,要點圍繞智能網聯(lián)技藝進行動向、要緊政策解讀、焦點技藝進行方向等,攜產業(yè)領軍智庫、權威機構、政府領導、兩院院士、車子資產鏈公司高管、全車公司、焦點技藝代表等800余產業(yè)同仁一同研究智能網聯(lián)車子資產熱門話題,經過院士論壇、嘉賓演講、圓桌互動、試乘試駕、實車智能演示、產物展現等多個形式,一同推進智能網聯(lián)車子技藝的進行,推進智能網聯(lián)資產化進行,同一時間經過論壇為政府、資產和探討機構提供相互交流平臺和消息參考,加速智能網聯(lián)技藝資產化流程。 熱點話題: 智能網聯(lián)車子宏觀進行趨向剖析、國家內部外名目剖析及智能交通進行 ·4G通信在車載產業(yè)的利用 ·5G-6G的利用及設想 ·車載半導體的機緣與挑戰(zhàn) ·車聯(lián)網全新技藝研究 ·分時租借-建設全民共享車子 ·搬動互聯(lián)網運營與智能車子的合一 · ADAS與智能駕馭解決方案研究 · ADAS駕馭協(xié)助體系功能及配合測試 · 駕馭協(xié)助體系雷達(mm波雷達、紅外呈像技藝等)與傳感器的焦點技藝 · 高精確地圖關于智能駕馭的要緊性 · DBD車載診斷體系 · 消息平安 · 單眼3D技藝 · AI技藝 · 鑲嵌式人力智能解決方案...... 日前已確認演講嘉賓: 李駿:華夏工程院院士 王立軍:華夏科學院院士-《半導體激光技藝的進行及機緣》 李偉利:經濟征詢中心副主任,國度消息中心 鄒博文:總經理,華夏汽研(北京) -《智能網聯(lián)車子專利剖析》 王羽:智能車子探討室及車子軟件測評中心主任,華夏車子技藝探討中心-《車子智能化進行流程中各階段剖析探討—車子自動駕馭與車子自助駕馭》 王柯:執(zhí)行總監(jiān),羅蘭貝格公司治理(上海)局限企業(yè) 李豐軍:智能網聯(lián)開發(fā)院院長,華夏第一車子團體局限企業(yè) 吳禮軍:院長,長安車子北京探討院 榮輝:技藝探討院副院長,北汽團體-《沒有人駕馭的未來》 劉景林:新營業(yè)策略規(guī)劃部部長,吉利團體-《智能網聯(lián)車子進行趨向》 徐守龍:搬動互聯(lián)運營總監(jiān),上汽大眾 董淵文:華夏區(qū)首席代表,黑莓-《自動駕馭及智能網聯(lián)車子中的底層軟件技藝》 李鵬:副總裁,地平線機器人技藝-《地平線自動駕馭芯片挑戰(zhàn)AI資產之巔》 田鋒:車子電子副總裁,中興通訊-《智能駕馭車子計算平臺與操作體系》 何超:總經理,華為5G車聯(lián)網-《5G車聯(lián)網技藝價格和解決方案》 季申:結合創(chuàng)始人、智能車聯(lián)總經理,奇點車子 張人杰:總經理,興民智通 -《智能車聯(lián)網平臺及大數據剖析 沙文翰:部長,奇瑞新燃料車子技藝局限企業(yè)-《奇瑞新燃料的智能化嘗試》 呂元興:總監(jiān),蔚來資本 趙亨利:智信中心總監(jiān),知豆電動車子局限企業(yè) 上汽,東風等(嘉賓持續(xù)革新中) 對于會議的更多內容,請瀏覽大會官網https://www.beijing-xicheng.com如有全部須要幫助的位置,請撥打010-57141880或15943440006與咱們聯(lián)系,謝謝您的了解與扶持! 期待與您一同出席于7月11日-12日在長春舉行的“2018世界智能網聯(lián)車子資產論壇”! |
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