2009年3月5日，第十一屆全中國人大兩次會議在北京隆重開幕。在本年全中國兩會時期，全中國人大代表，遼寧曙光車子團體董事長李進巔再一次向全中國人大委員會遞交提案，提議解除禁止現(xiàn)好的節(jié)制皮卡進城的政策。時值國度為應對全世界經(jīng)濟危機，車子下鄉(xiāng)政策和國度《車子資產(chǎn)調(diào)度振興規(guī)劃》接踵頒布之際，他的提案引起了不少與會代表和新聞媒體的關心�！　�

　　據(jù)理解，這已是李進巔延續(xù)第三次就這一議題提交議案。往日兩年的全中國人代會上，他都曾就破除皮卡行進節(jié)制，推進皮卡迅速進行提議相干提議。

　　解除禁止之道　轉(zhuǎn)變治理者觀念是要害

　　皮卡“解除禁止”仿佛曾經(jīng)成了我們國家車子范疇永遠解不開的“結”。李進巔的這一紙?zhí)岚�，可謂道出了許多皮卡制造廠家的心聲。皮卡在我們國家眾多大中都市一直遭受著“歧視性”的待遇，都市對皮卡限行成為了皮卡進行的第一大阻礙。為何皮卡限好的難題總得不到解決呢？李進巔在發(fā)言剖析了此中的原因：劃歸載貨汽車類型、釋放不利于環(huán)境保護、不利于提高都市造型。第一種與第三個關乎制度與大家的觀念難題，而環(huán)境保護性則隸屬硬件難題，可這種難題此刻曾經(jīng)在相當大水平上獲得解決。

　　近幾年，皮卡在產(chǎn)業(yè)競爭不停加重的推進下，曾經(jīng)達成了技藝的革新?lián)Q代和配置的周全提高，技藝含量大大增添�，F(xiàn)在的皮卡一改昔日噪音大、油耗大、外形粗糙、功能欠佳的造型，配置漸漸小汽車化。少許品牌的皮卡配置曾經(jīng)不亞于中檔小汽車，不僅可裝載歐Ⅱ、歐Ⅲ啟動機，采納結合電子電噴體系、三元催化轉(zhuǎn)化器，能源強勁，汽油經(jīng)濟性大大提升。如 “黃海大柴神卡”、“黃海小柴神皮卡”，不論是功能仍是外貌都維持了產(chǎn)業(yè)中的領先進步水準，堪稱新款皮卡的代表之作。

　　環(huán)境保護關通過了以后，此刻剩下的就唯有觀念難題了。“唯有將皮卡從載貨汽車目錄剝離，劃入乘用車目錄，享受與乘用車同樣的公路運用權，采納同樣的環(huán)境保護準則、平安準則，再加上交管部門別對皮卡制訂專門的節(jié)制性政策，才能給皮卡公司公平的市場競爭機會。”李進巔重申，“皮卡不同于其它類別的載貨汽車，它的運載量僅為0.5t，更多的用于都市居民的隨機運輸，一刀切地將其劃為載貨汽車發(fā)展限行是不適合市場規(guī)則的。”

　　舒適實用　皮卡市場潛力龐大

　　據(jù)理解，自上世紀80年代末皮卡映入我們國家以來，即被容易地納入了載貨汽車類，因此而來的我們國家一半以上的地市級都市都對皮卡的行進局限制。除了行進上的節(jié)制，另有運用方面的節(jié)制，如上商用執(zhí)照，發(fā)展季審甚而月審，交超出乘用車的稅率等。正是源于上述原因，花費要求長久遭到慘重壓制，增添緩慢，銷售數(shù)量一直徘徊在車子總銷售數(shù)量的2%左右。而在美國，皮卡延續(xù)好幾年位居最熱銷車子榜首，在車子總銷售數(shù)量中占比18%。在印度、巴西、巴基斯坦和印尼等國度，皮卡的總銷售數(shù)量占其車子總銷售數(shù)量1/3左右。

　　實質(zhì)上，皮卡的舒適性、多功效性等特色注定了它是一個十分符合我們國家城鄉(xiāng)居民運用的車型。隨著都市物流的提速進行，貨運配送和修理運動對皮卡的要求越來越大；因皮卡較強的實用性，電力、電信、交通、公安等特殊產(chǎn)業(yè)對皮卡的要求越來越大；因出行旅行次數(shù)的增添，都市里的家族對皮卡的要求越來越大。另外，皮卡也可行用于都市居民上下班、商務運動、上街購物等。皮卡“一車多用”的優(yōu)勢適合全球車子產(chǎn)物功效深度合一的復合車種的趨向。鼎力推廣皮卡，可行有用地延緩大都市車子數(shù)量激增的勢頭，減少交通擁堵情況，有益于節(jié)約燃料和庇護環(huán)境。

　　兩手準備　“傲駿“深入鄉(xiāng)下市場

　　據(jù)理解，在一方面踴躍呼吁皮卡解除禁止的同一時間，曙光車子團體早已做好了另一手準備，針對一會兒前頒布的車子下鄉(xiāng)政策，面向廣泛農(nóng)村市場公布了售價４.９８萬元的傲駿皮卡。據(jù)推薦，該款產(chǎn)物第一大的特色是“實惠、實用、實質(zhì)，這種價位關于二三級市場的客戶來講其實不算貴。此外，該款產(chǎn)物在同類車型中功能卓越，轎卡作風的車身設置，在品味上突顯沒有疑；寬大的車箱關于有載貨要求的友人來講是最佳的抉擇，裝備的綿陽491啟動機，讓其在能源功能上獲得確保，尤其該款產(chǎn)物的底盤功能，愈是其它同類車型所不行比擬的。“賣得可以，每天都有不少人來找車”一種現(xiàn)場出售人士叮囑記者。