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2009年4月28日,記者從寧波客運(yùn)場站理解到,浙江省物價局和省交通廳對《浙江省公路班車客運(yùn)價值治理暫行法子》作了修訂,停止收取跨省、市公路客運(yùn)班車汽油附帶費(fèi)并調(diào)度基準(zhǔn)運(yùn)價。5月1日起, 寧波多數(shù)跨省、市公路客運(yùn)班車票價全線下降。
票價下浮幅度
在1元到6元不等
依據(jù)新規(guī),5月1日起,停止收取0.015元/人公里的跨省、市公路客運(yùn)班車汽油附帶費(fèi),往后浙江省跨省、市公路客運(yùn)班車汽油附帶費(fèi)加收準(zhǔn)則隨成品油價值調(diào)度適時聯(lián)動。
照此計(jì)算,寧波出發(fā)開往省內(nèi)90%的客運(yùn)班線價值都將有所調(diào)度,而省際平凡班車票價由于此前“沒到位”,根本不變。
記者從客運(yùn)中心理解到,該站涉及的線路最重要的是金衢麗線、臺溫線的省內(nèi)直達(dá)快客和平凡客運(yùn)班車以及蘇南地域的省際直達(dá)班車,涉及不同車型、線路100余條,票價下浮幅度在1元到6元不等,平均調(diào)度幅度在2.5元左右。比如,寧波至溫州班線從130元下調(diào)到128元,寧波至麗水班線從127元下調(diào)到126元。
車子南站方面,寧波到杭州班線從本來的58元下調(diào)到57元,而寧波至上海班線由于此前“沒到位”,并沒有作調(diào)度。
“沒到位”的班車是指這點(diǎn)班車的票價依照相干劃定可行執(zhí)行更高票價,但運(yùn)營方一直無依照最高票價來執(zhí)行,即便依照新的《法子》調(diào)度后,也在劃定應(yīng)允的范疇之內(nèi)。
半票準(zhǔn)則
“長高”10cm
5月1日起,半票準(zhǔn)則比本來提升了10cm。
依據(jù)新規(guī),孩童半票范疇擴(kuò)大,即原“身高1.1米至1.4米的孩童須要購置半票”調(diào)度為“身高1.1米至1.5米的孩童須要購置半票”。
須要注意的是,身高1.1米之下孩童盡管不用買票,但成人在購票時須要提早向售票員講明。由于依據(jù)相干劃定,每輛車上免票孩童的數(shù)量是局限制的,假如不提早申報,可能會顯露免票孩童太多,兒童大人都上不了車的概況。
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