基于日前海南旅行客運轉業(yè)絕許多數(shù)機動車實施掛靠經營，現(xiàn)行治理體系和經營形式存留較大缺陷，為了更好地效勞海南世界旅行島建造，當前，海南省旅行車子企業(yè)化經營試點周全發(fā)動，三亞平海旅行車子局限企業(yè)被選為首家試點單位。

    長久以來，海南旅行車子經營治理不規(guī)范、效勞品質低劣等難題已成頑疾，慘重制約了海南旅行客運市場的健康進行。海南省公路運輸局相關負責人顯示，三亞平海旅行車子局限企業(yè)的企業(yè)化經營要點將從七個方面發(fā)展：一是機動車產權清楚，全部機動車必需是公司全額出資購置，機動車產權證件寫明隸屬公司，公司對機動車具有十足的支配權和處置權；二是經營權準確，公路運輸治理機構許可給公司的旅行客運經營權，必需由被許可公司同一經營，除法律法則劃定外不得讓與，不得交給其它公司和私人經營；三是從業(yè)人士治理規(guī)范，依法同一下發(fā)工資，同一繳納各式社會保障，從業(yè)人士享受公司員工各式權益；四是財務治理同一，設立同一銀行賬戶，收支同一支配，本錢同一核算，稅率同一繳納；五是運營治理同一，運營機動車和駕馭員實施同一治理、同一調整、同一標識，構建單車技藝檔案和單車治理臺賬；六是平安制造主體責任準確，公司對旅行客運平安制造、經營風險、效勞品質、社會穩(wěn)固等承受悉數(shù)責任；七是效勞準則化，制訂和改善相應的效勞品質準則、治理制度和治理舉措，構建健全效勞品質治理體制。

    據三亞平海旅行車子局限企業(yè)總經理陳志清推薦，該企業(yè)將對現(xiàn)存治理體系、機動車產權制度、經營形式實施改革，要點是改革機動車產權制度，構建起產權清楚、責權準確的現(xiàn)代公司制度，為海南旅行客運治理探尋一條新的門徑。