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深耕華夏市場 現(xiàn)代·起亞發(fā)表在華進(jìn)行四大焦點(diǎn)策略

2021-4-16 09:38| 發(fā)布者: wdb| 查看: 61| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 深耕中國市場 現(xiàn)代·起亞發(fā)布在華發(fā)展四大核心戰(zhàn)略,起亞汽車,現(xiàn)代汽車,氫燃料,電池車,混合動(dòng)力

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車子資訊4月15日?qǐng)?bào)導(dǎo)  2021年4月15日,現(xiàn)代·起亞舉辦“再飛躍 更華夏”策略發(fā)表會(huì)。面臨將要到來的搬動(dòng)外出時(shí)期,現(xiàn)代·起亞針對(duì)華夏這種全世界第一大的車子市場,提議了推進(jìn)未來進(jìn)行的四大焦點(diǎn)策略:第一,進(jìn)一步增強(qiáng)原土化研發(fā),公布為華夏客戶塑造的專屬高素質(zhì)產(chǎn)物和效勞;第二,為了應(yīng)接電動(dòng)化時(shí)期的到來,向華夏市場引入備受全世界市場認(rèn)可的專屬電動(dòng)車子產(chǎn)物;第三,充分應(yīng)用團(tuán)體全世界優(yōu)先的氫能源電池技藝,助力華夏向氫能社會(huì)轉(zhuǎn)行;第四,推進(jìn)合資品牌轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí),成為備受華夏客戶鐘情的品牌。

焦點(diǎn)提醒:

1、增強(qiáng)原土化研發(fā),在上海成立團(tuán)體首個(gè)國外先行數(shù)字研發(fā)中心。

2、擴(kuò)充國家內(nèi)部電動(dòng)車型矩陣,到2030年,現(xiàn)代和起亞在華新燃料產(chǎn)物矩陣將達(dá)到21款,涵蓋混合能源車子和氫能源電池車。

3、于廣州建造團(tuán)體首個(gè)國外氫能源電池體系制造和出售基地, 下半年導(dǎo)入氫能源電池車NEXO。

4、為北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞塑造清楚、差異化的品牌造型,推進(jìn)兩大合資品牌煥新。

5、改良產(chǎn)物布置,擴(kuò)充中大型高檔產(chǎn)物陣容,提速引入MPV以及HEV混動(dòng)車型等新產(chǎn)物。到2025年,現(xiàn)代與起亞在華夏出售的汽油車型將從當(dāng)前的21款改良至14款

現(xiàn)代·起亞最新華夏策略的公布,不但充分表現(xiàn)了現(xiàn)代·起亞對(duì)華夏市場的高度重視,同一時(shí)間還突顯了現(xiàn)代·起亞志在未來搬動(dòng)外出時(shí)期占據(jù)全世界優(yōu)先位置的策略雄心。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁李光國發(fā)布中國四大核心發(fā)展戰(zhàn)略現(xiàn)代車子團(tuán)體(華夏)總裁李光國發(fā)表華夏四大焦點(diǎn)進(jìn)行策略

“得益于現(xiàn)代和起亞品牌DNA中固有的‘大膽’精神,咱們于2002年在車子產(chǎn)業(yè)進(jìn)行方興未艾時(shí),就果斷進(jìn)軍華夏市場,并于2016年取得了年銷售數(shù)量180萬輛的優(yōu)異成績,助力了華夏車子資產(chǎn)的迅速進(jìn)行。”現(xiàn)代車子團(tuán)體(華夏)總裁李光國顯示,“現(xiàn)在,面臨將要到來的最新搬動(dòng)外出時(shí)期,咱們將在華夏這種全世界競爭最劇烈、增添最快速的車子市場,接著秉承品牌DNA中的‘大膽’精神和‘以顧客為中心’的品牌理念,確實(shí)踐行在華進(jìn)行四大焦點(diǎn)策略,爭取在華夏市場實(shí)現(xiàn)最新飛躍,為全世界成功奠定根基!

增強(qiáng)原土化研發(fā)及營銷,在上海構(gòu)建首個(gè)國外先行數(shù)字研發(fā)中心

華夏作為全世界增添最快的經(jīng)濟(jì)體,曾經(jīng)成為全世界最大車子市場。在這邊,有全世界最巨大、最年青的花費(fèi)團(tuán)體和最繁雜、最多樣化的用車情景。為了實(shí)此刻華夏市場的再飛躍,現(xiàn)代·起亞將進(jìn)一步增強(qiáng)華夏原土化研發(fā)及營銷,經(jīng)過對(duì)華夏客戶發(fā)展更深入的探討剖析,公布對(duì)華夏使用者更有價(jià)格的產(chǎn)物和效勞。

早在2013年,現(xiàn)代·起亞就在煙臺(tái)構(gòu)建了國外第一大的研發(fā)中心,充分應(yīng)用本地資源為華夏客戶開發(fā)高品質(zhì)產(chǎn)物,F(xiàn)在,為了進(jìn)一步提升在華研發(fā)實(shí)力,應(yīng)對(duì)車子產(chǎn)業(yè)的最新挑戰(zhàn),現(xiàn)代·起亞計(jì)劃本年下半年在上海構(gòu)建團(tuán)體首個(gè)國外先行數(shù)字研發(fā)中心。

現(xiàn)代·起亞汽車研發(fā)中心總經(jīng)理杜思凱介紹上海先行數(shù)字研發(fā)中心現(xiàn)代·起亞車子研發(fā)中心總經(jīng)理杜思凱推薦上海先行數(shù)字研發(fā)中心

上海先行數(shù)字研發(fā)中心將聚集當(dāng)下四大顛覆性技藝進(jìn)行方向——自動(dòng)駕馭、互聯(lián)技藝、電動(dòng)化與共享外出,著力于為華夏客戶提供特異且沒有憂的外出體會(huì),并提速現(xiàn)代·起亞在華夏的數(shù)字化轉(zhuǎn)行。作為團(tuán)體全世界研發(fā)網(wǎng)站的一部分,華夏當(dāng)?shù)氐募妓嚺c效勞效果也將進(jìn)一步在全世界范疇內(nèi)獲得利用。

同一時(shí)間,北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞也將在包括制造、出售和市場營銷在內(nèi)的全部步驟,以當(dāng)?shù)厥褂谜咭鬄橹行,展開營業(yè)創(chuàng)新。

應(yīng)接電動(dòng)化時(shí)期,2030年新燃料產(chǎn)物矩陣拓展至21款

為應(yīng)對(duì)全世界車子產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化的大變革,現(xiàn)代·起亞踴躍落實(shí)大膽策略,同一時(shí)間進(jìn)行包括混合能源、插電式混合能源、純電動(dòng)以及氫能源電池在內(nèi)的全部新燃料車型,成為提供環(huán)境保護(hù)范疇全解決方案的車子生產(chǎn)商。實(shí)是聲明,現(xiàn)代·起亞的大膽策略已得到初步成功。2020年,現(xiàn)代·起亞插電式混合能源車型和純電動(dòng)車子的銷售數(shù)量位列全世界第四。

現(xiàn)代·起亞電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP現(xiàn)代·起亞電動(dòng)車子專用平臺(tái)E-GMP

2020年12月,現(xiàn)代·起亞塑造了電動(dòng)化全世界模塊型平臺(tái)E-GMP(Electric-Global Modular Platform)。該平臺(tái)具有靈活的研發(fā)擴(kuò)展性、針對(duì)電動(dòng)車子的構(gòu)造改良設(shè)置、準(zhǔn)則化的高能容量電池體系、更長的續(xù)航路程、未來主義的美學(xué)設(shè)置和革命性的寬敞座艙等優(yōu)勢。鑒于優(yōu)先的E-GMP平臺(tái),現(xiàn)代車子和起亞區(qū)別公布IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6。

現(xiàn)代車子IONIQ(艾尼氪) 5在韓國預(yù)售僅一種小時(shí)就收到了18,000份定單,打破了韓國車子品牌在原土的預(yù)售記錄。起亞EV6的定單量亦在韓國正規(guī)打開預(yù)售的當(dāng)天就達(dá)到了21,016輛,達(dá)到2021年出售指標(biāo)的162%。

基于E-GMP平臺(tái)打造的現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5與起亞EV6鑒于E-GMP平臺(tái)塑造的現(xiàn)代車子IONIQ(艾尼氪) 5與起亞EV6

依靠于全世界公認(rèn)的優(yōu)先技藝及產(chǎn)物力,從明年起,現(xiàn)代車子和起亞每年都將在華夏公布純電動(dòng)專用車型,以牢固在華夏電動(dòng)車子市場的優(yōu)先位置。現(xiàn)代車子和起亞將連續(xù)導(dǎo)入IONIQ(艾尼氪) 5、EV6,并公布華夏市場專屬純電動(dòng)專用車型。截止2030年,現(xiàn)代車子和起亞計(jì)劃將在華新燃料產(chǎn)物矩陣拓展至21款,涵蓋混合能源車子和氫能源電池車,為華夏使用者提供全角度環(huán)境保護(hù)搬動(dòng)解決方案。

充分應(yīng)用氫能優(yōu)先技藝,助力華夏向氫能社會(huì)轉(zhuǎn)行

現(xiàn)代·起亞作為首個(gè)量產(chǎn)氫能源電池車的公司,具有全世界公認(rèn)的頂尖氫能源電池技藝。全世界首款氫能源電池專用車型NEXO于2018年到市場,并在2020年成為全世界銷售數(shù)量冠軍。同一時(shí)間,在營運(yùn)車范疇,現(xiàn)代·起亞憑借全世界首款量產(chǎn)氫能源電池重卡XCIENT Fuel Cell,在瑞士曾經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)氫能源電池車的商業(yè)化運(yùn)營。為了進(jìn)一步推進(jìn)氫能源電池營業(yè)的進(jìn)行和氫能生態(tài)體系的構(gòu)筑,現(xiàn)代車子于2020年12月發(fā)表了氫能源電池體系專屬品牌HTWO。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌HTWO現(xiàn)代車子氫能源電池體系專屬品牌HTWO

2021年初,華夏準(zhǔn)確了“2030年前碳達(dá)峰,2060年前碳中和”的環(huán)境保護(hù)進(jìn)行路線。此中,氫能已被視為華夏未來實(shí)現(xiàn)生態(tài)友好型社會(huì)的要點(diǎn)技藝之一。

在華夏,為華夏,F(xiàn)代·起亞踴躍響應(yīng)華夏環(huán)境保護(hù)政策,首先將全世界優(yōu)先的氫能源電池技藝導(dǎo)入華夏,于廣州建造團(tuán)體首個(gè)國外氫能源電池體系制造出售基地“HTWO廣州”。該工廠占地20.7萬平方米,估計(jì)2022年下半年正規(guī)竣工,估計(jì)到2030年總投資將達(dá)到85億元國民幣(含工廠運(yùn)營費(fèi)率)。這所以現(xiàn)代車子氫能源電池專屬品牌“HTWO”命名的首座工廠,也是華夏首家大型氫能源電池體系制造專用工廠,F(xiàn)代·起亞將用此為起點(diǎn),與華夏原土公司協(xié)同合作,一步步向車子、發(fā)電機(jī)、船舶、火車等產(chǎn)業(yè)拓展供給全世界優(yōu)先的氫能源電池體系,借助其強(qiáng)盛技藝優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)位置,助力華夏向氫能社會(huì)轉(zhuǎn)行。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)在廣州成立首家海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售基地現(xiàn)代車子團(tuán)體在廣州成立首家國外氫能源電池體系制造出售基地

另外,本年下半年,現(xiàn)代·起亞將在華夏發(fā)動(dòng)全世界最熱銷氫能源電池車NEXO的商業(yè)化試運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化華夏客戶對(duì)氫能利用平安性的相信。未來,現(xiàn)代·起亞也將踴躍參加華夏氫能技藝準(zhǔn)則的制訂,在建立氫能生態(tài)體制方面發(fā)揮焦點(diǎn)效用。

帶領(lǐng)合資品牌轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí),成為華夏客戶喜歡的品牌

現(xiàn)代·起亞將在“更華夏”的最新品牌策略指導(dǎo)下,在華夏塑造清楚化、差異化的品牌造型和精品化、高檔化的產(chǎn)物矩陣。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)首席商務(wù)官李宏鵬發(fā)布品牌重塑戰(zhàn)略現(xiàn)代車子團(tuán)體(華夏)首席商務(wù)官李宏鵬發(fā)表品牌重塑策略

品牌層次,北京現(xiàn)代將不停踐行“HSMART+”技藝品牌策略,踴躍傳導(dǎo)“現(xiàn)代車子讓車子變得更智能”的技藝愿景,進(jìn)行成為向使用者提供極致智能體會(huì)的創(chuàng)新品牌。憑借環(huán)境保護(hù)外出、互聯(lián)外出及自由外出三大范疇的創(chuàng)新技藝,進(jìn)一步讓更多華夏使用者享遭到智能科技帶來的更純凈、更智能、更隨心的最新外出體會(huì)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞則將緊隨全世界品牌煥新的步伐,同步成為引領(lǐng)潮流、不停啟發(fā)使用者靈性的搬動(dòng)外出品牌。除了本年上海車交會(huì)全部起亞車型均裝載最新logo之外,東風(fēng)悅達(dá)起亞也將鑒于最新準(zhǔn)則周全進(jìn)級(jí)銷售商網(wǎng)站,并在全中國最重要的都市布置高檔直營體會(huì)中心、特點(diǎn)都市體會(huì)店等,著力于為華夏客戶提供超過期待的效勞體會(huì)。

產(chǎn)物層次,面臨華夏市場不停進(jìn)級(jí)的要求,現(xiàn)代·起亞將進(jìn)一步改良產(chǎn)物布置,擴(kuò)充中大型高檔產(chǎn)物陣容,提速引入MPV和HEV混動(dòng)車型等新產(chǎn)物,踴躍開拓最新細(xì)分市場。

截止2025年,現(xiàn)代和起亞在華夏市場出售的汽油車型將從日前的21款改良至14款,同一時(shí)間圍繞使用者要求周全進(jìn)級(jí)產(chǎn)物力,經(jīng)過投放最新車型和衍生車型,持續(xù)提高銷售數(shù)量。

本年下半年,北京現(xiàn)代將持續(xù)開拓最新細(xì)分市場,公布途勝HEV混動(dòng)車型,憑借超強(qiáng)的能源功能為國家內(nèi)部混動(dòng)市場帶來最新力量與生機(jī)。同一時(shí)間,北京現(xiàn)代首款MPV車型將用D級(jí)車的舒適體積、如同SUV般硬朗作風(fēng)的外貌設(shè)置和強(qiáng)勁的能源功能,為華夏使用者帶來更具價(jià)格的買車抉擇。

東風(fēng)悅達(dá)起亞則將憑借最新造型持續(xù)推進(jìn)品牌高檔化策略。繼頂級(jí)活動(dòng)小汽車K5凱酷得到使用者廣大認(rèn)可后,兼具城市休閑和戶外越野的最新智跑Ace將用最新的營銷形式至今年上半年煥新到市場,“宜商宜家”的最新旗艦MPV嘉華也將至今年下半年與廣泛國家內(nèi)部客戶正規(guī)見面。除此之外,東風(fēng)悅達(dá)起亞還將于2022年公布兼具尖端科技配置和寬敞舒適體積的最新旗艦SUV車型,進(jìn)一步豐富在華產(chǎn)物陣營。同一時(shí)間為踴躍響應(yīng)華夏環(huán)境保護(hù)政策,東風(fēng)悅達(dá)起亞將在每款新款汽車型上增添HEV混動(dòng)版本,在提升產(chǎn)物附帶值的同一時(shí)間,為客戶提供更多元抉擇。

現(xiàn)代·起亞顯示,華夏不但是其在全世界最要緊的市場,也是團(tuán)體創(chuàng)新和締造價(jià)格的要緊基地。站在新的起點(diǎn),面臨華夏市場最新的機(jī)緣和挑戰(zhàn),現(xiàn)代·起亞將聚集未來搬動(dòng)外出范疇,踴躍匯聚全世界力量,以“更華夏”的態(tài)度,堅(jiān)持“以顧客為中心”,持續(xù)將最創(chuàng)新、最領(lǐng)先進(jìn)步、最優(yōu)秀的技藝、產(chǎn)物和效勞帶給華夏客戶,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代·起亞在華夏的“再飛躍”。

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