眾泰一直以來皆是"抄襲模仿"的代名詞，最出名的應(yīng)當要數(shù)那輛像極保時捷卡宴的 SR9 了。只是呢，今日小編給大伙帶來的是此外一款車，一臺叫做 E200 的純電動車。這輛車的原創(chuàng)度仍是差不多高的，況且是一臺非常時髦個性的小車。隨著環(huán)境保護政策越來越嚴刻，車子執(zhí)照下發(fā)也有了更多的節(jié)制，是以促使好多人會抉擇純電動車這類新燃料車。而像今日的汽車主人 Uncle Six 一樣，抉擇一臺既能在都市里通勤又有一個性的車款還不在小數(shù)。汽車主人自身便是改造車玩家，是以這輛眾泰 E200 買回來以后，他就給它裝上了一種車頂行李架，算是圓了他另一臺車想這樣改造的夢吧！此外他另有一套收藏的 16 寸 BBS RS 輪轂，翻新完以后就馬上裝到車上了。在裝上這套 BBS RS 輪轂以后，讓這輛眾泰 E200 變得愈加有格調(diào)。這輛車本來車身就非是很高，是以汽車主人臨時就無對它發(fā)展避震的改造，只是前麥弗遜后雙 A 臂的獨立吊掛仍是很有進級潛力的！此外，盡管這輛眾泰 E200 是跟 Smart 相當尺寸的小車，可是汽車主人仍是給它裝上了一種在大型車上很實用的配件，對位桿，還在汽車內(nèi)部做了獨立開關(guān)。裝上的成果仍是很可以的，這也是個性改造的體現(xiàn)吧！本來最早認識的汽車主人，是他那輛網(wǎng)紅的 12 代銀色皇冠。整車進化成活動版的外貌，搭配一套非常經(jīng)典的 OZ FUTURA 輪轂，光是這套輪轂就花了汽車主人不少心血。此外不算特別夸張的外傾角加上極限的絞牙高度，使人感官非常深切。就事論事來講，汽車主人也感覺這輛車依舊有不足的位置，但作為一臺代步車，它該有的東西都有了。只只是作為喜愛改造的汽車主人，他便是期望能將這輛車改裝得更適合本人的審美罷了。"車沒有貴賤，玩車便是看好不好玩，玩得開不開心，另有相比小眾點的。確信有甚么人鄙視國產(chǎn)之類的，但咱不這樣以為！改造第一大的意義就在把感覺沒那末好看或許想不出如何改的，接下來盡量想法子改到本人要的樣子！"【改造清單】車頂行李架 保障杠對位桿 16 寸 BBS RS 輪轂 汽車主人/  Uncle Six 攝影師/  Uncle Car、銘少 ——文經(jīng)汽車主人同意，轉(zhuǎn)載自作者：焯輝