雪天駕車或經(jīng)過結(jié)冰路面時，要鎮(zhèn)定加當(dāng)心。緩慢行進(jìn)，不隨便超車，輕點油門，輕點剎車，慢打方向，全部大的動作或不妥操作都可能帶來危險。

必需時，可將車胎放少許氣，增大車子與冰滑路面的接近面積，加強(qiáng)車胎附致力；冰雪路面全部時刻都要慢抬離合緩加油，鼎力加油簡單側(cè)滑或空轉(zhuǎn)；切記維持車距，剎車或發(fā)動時，首尾機(jī)動車都可能溜車或側(cè)滑。

陰暗潮濕的位置、立交橋下及隧道洞口等處都易結(jié)冰，薄冰更可怕，應(yīng)加倍當(dāng)心，減速慢行。

路面結(jié)冰是駕馭者可能碰到的最危險概況。在這類概況下，盡量行進(jìn)在前車留住的車轍中，不需要靠路旁駕馭。假如感覺驅(qū)動輪最初打滑，馬上放開油門。加大與前車的距離，至少維持十秒。不需要猛踩剎車，那樣將很可能形成側(cè)滑。假如發(fā)生側(cè)滑馬上放開剎車，使方向盤能夠從新操控車子。

雪天駕車要加大與前車的距離，要提早剎車。當(dāng)發(fā)覺和前車的距離在縮小，不論甚么原因馬上收油減速并將腳放到剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬別有僥幸心思，麻痹大意。

交通平安行家顯示，尋常干燥瀝青路面的摩擦系數(shù)為0.6，雨天路面摩擦系數(shù)降為0.4，雪天則為0.28，結(jié)冰路面就更低，唯有0.18。摩擦系數(shù)下降，剎車距離加大，假如雨雪天氣里駕駛員還像尋常路面那樣駕車，就簡單追尾。是以駕駛員要加大車距，延伸剎車距離。

盡量幸免在雪地上停車，由于你不容易使它從新發(fā)動。假如必需在有雪的下坡停車，要確保有充足的體積駛離停車位，由于首尾搬動車位變得十分難題。

雪后駕車技藝

1.起步和行進(jìn)進(jìn)程中禁止猛抬離合器、急提速、急剎車，應(yīng)穩(wěn)住油門勻速行進(jìn),機(jī)動車要減速時應(yīng)采納換低擋的方法，運(yùn)用啟動體制動。

2.調(diào)轉(zhuǎn)方向時，必定要提早第一大限制地下降車速，穩(wěn)住方向盤，慢轉(zhuǎn)慢回。

3.駕車中假如有雪花，應(yīng)下降車速，運(yùn)用雨刮器改進(jìn)視覺。雪后駕車過久，源于雪對陽光的反射，簡單雙目畏光、流淚，視力下調(diào)，因而，應(yīng)戴防紫外線的有色防護(hù)眼鏡。

4.駕車時應(yīng)裝防滑鏈，運(yùn)用防滑鏈要裝在驅(qū)動輪上，防滑鏈松緊要絕對，左右對稱。另外，在冰雪路上駕車，還應(yīng)攜帶必需的防滑、取暖使用物品。