俗話說(shuō)，細(xì)節(jié)打算成敗。套用在駕車上，各式小細(xì)節(jié)關(guān)乎到平安駕車的全個(gè)進(jìn)程。之是以稱之為細(xì)節(jié)，便是由于很簡(jiǎn)單被人忽視，正是由于忽視，才會(huì)導(dǎo)致不幸的產(chǎn)生。是以，從學(xué)車的第一天起，你就應(yīng)養(yǎng)成沒(méi)有問(wèn)題駕車習(xí)慣。 　　這邊，提示你注意5種危險(xiǎn)的駕車習(xí)慣要不得。

習(xí)慣一、泊車不拉手剎 　　案例：上周日，汽車主人羅男士行進(jìn)在省會(huì)一交叉口等紅綠燈，汽車停穩(wěn)后，羅男士發(fā)覺(jué)前面一臺(tái)普桑小汽車正漸漸地向后倒退。普桑車尾部的剎車燈和倒車燈全沒(méi)亮，羅男士很快意識(shí)到前車駕馭員確信是既無(wú)踩剎車，也無(wú)拉手剎。羅男士趕忙拼命按喇叭、閃大燈提醒前車，但前車駕馭員仍是無(wú)反映。前車不停倒退，后面的車又接了上來(lái)，首尾受制的羅男士只能眼睜睜地看著喜歡車中招。 　　評(píng)論：在駕車進(jìn)程中，其實(shí)不是全部駕馭員都重視手剎。有的汽車之友無(wú)養(yǎng)成泊車?yán)�手剎的習(xí)慣，唯有在顯著的上下坡泊車時(shí)才拉手剎。實(shí)是上，有些路段能否存留傾斜其實(shí)不簡(jiǎn)單判斷，是以汽車之友在泊車時(shí)假如感覺(jué)用腳踩住剎車相比累的話，松剎車頭必定要記得拉上手剎，以免產(chǎn)生不測(cè)。 　　忽視指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★☆危險(xiǎn)指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★ 習(xí)慣二、單手把方向盤 　　案例：汽車之友譚男士駕馭的是手動(dòng)擋的車，從學(xué)車最初就養(yǎng)成了駕車單手把方向盤的壞習(xí)慣。前些天，這種壞瑕疵讓他差點(diǎn)釀成大錯(cuò)。 　　那天上午，譚男士駕車行進(jìn)在一公交站周邊路段。那時(shí)路面上車流量相比大，譚男士習(xí)慣性地把右手放到擋位上，左手單手操控著方向盤。 　　就在這時(shí)，忽然有行人橫穿馬路，譚男士趕忙剎車，并下意識(shí)地往行人身后打方向，企圖避讓。但由于概況忽然，操控方向盤的左手顯露了打滑的概況。所幸譚男士曾經(jīng)是有4年駕齡的駕馭員，兩只手死死操控住方向盤后才無(wú)撞上中央花壇的石階。 　　評(píng)論：?jiǎn)问职逊较虻膲蔫Υ煤枚嗥�車之友都有，本�?lái)機(jī)動(dòng)車在迅速行進(jìn)或碰到緊急概況時(shí)，單手對(duì)車子的控制能力不及雙手的一半，也便是說(shuō)，須要雙手操控方向盤才能化險(xiǎn)為夷的概況，依托單手基本沒(méi)有辦法做到。在平常駕車進(jìn)程中，另有些駕馭員駕車抽煙、打電話，或把手放到窗外，僅用右手操控方向盤和擋位，這就更簡(jiǎn)單顯露車禍了。正確的做法是雙手時(shí)候不離方向盤，開(kāi)手動(dòng)擋車的汽車之友，右手一換完擋后立即握回方向盤，保證車子方向時(shí)候全在本人的雙手控制以下。 　　忽視指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★☆危險(xiǎn)指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★☆ 習(xí)慣三、駕車盯著儀表盤 　　案例：汽車之友何男士成為有車族才不到三個(gè)月，但曾經(jīng)產(chǎn)生過(guò)一次追尾車禍。何男士有個(gè)很不沒(méi)有問(wèn)題習(xí)慣，駕車時(shí)總是盯著儀表盤上的轉(zhuǎn)速表，每一次換擋，總要依據(jù)轉(zhuǎn)速表上的轉(zhuǎn)速打算加減擋。 　　出狀況故時(shí)何男士正提速，看著轉(zhuǎn)速表加擋時(shí)，前車亮起剎車燈。當(dāng)何男士抬起頭發(fā)覺(jué)前車減速時(shí)，踩剎車為時(shí)已晚，一頭撞了上去。 　　評(píng)論：駕車時(shí)看著轉(zhuǎn)??多地顯露在新手身上，尤其是新手新款汽車。 　　本來(lái)新手在駕車時(shí)盡量不需要經(jīng)常性地盯著轉(zhuǎn)速表看，應(yīng)當(dāng)在駕車進(jìn)程中學(xué)會(huì)聽(tīng)啟動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)把握換擋時(shí)機(jī)。啟動(dòng)機(jī)聲響澎湃響亮就要加擋，聲響低沉就該減擋。新手換擋要學(xué)會(huì)用耳朵聽(tīng)，而非是用眼睛看。 　　忽視指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★☆危險(xiǎn)指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★ 習(xí)慣四、音響音量過(guò)大 　　案例：汽車之友小沈晚上獨(dú)自駕車回家。駕車時(shí)，小沈把車窗玻璃都搖起，習(xí)慣性地把音響開(kāi)得相當(dāng)大。 　　在以后的一次變線進(jìn)程中，車尾忽然傳來(lái)一陣抖動(dòng)，本來(lái)汽車剛要變線就和后方一臺(tái)準(zhǔn)備超車的出租車遇到了一同，好在出租車及時(shí)剎車，不然兩車會(huì)撞得愈加慘重。 　　評(píng)論：駕車路面上聽(tīng)廣播、CD本來(lái)很尋常，聽(tīng)音樂(lè)還可行讓駕馭員的心情放松，有用地消除駕馭疲勞。但有些汽車之友，特別是少許年青汽車之友，喜愛(ài)把音響聲響開(kāi)得相當(dāng)大，這樣就會(huì)適得其反了。 　　在駕車途中，聽(tīng)音樂(lè)本來(lái)很有考究，最佳抉擇舒緩的音樂(lè)，況且音量調(diào)節(jié)要適宜。 　　忽視指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★危險(xiǎn)指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★☆ 習(xí)慣五、零物放前排 　　案例：汽車之友韓小姐上個(gè)月追尾撞上了mpv，追尾是由于剎車“失靈”，而“失靈”的原因而是一只蘋果。 　　當(dāng)天，韓小姐駕車去友人家，在等紅綠燈時(shí)，拿起一只蘋果咬了幾口。當(dāng)綠燈放行后，韓小姐就順手把蘋果放到儀表臺(tái)上。以后開(kāi)了一段路，蘋果忽然滾下儀表臺(tái)，由于在駕車，韓小姐無(wú)埋頭找蘋果。 　　以后產(chǎn)生的不幸大伙也應(yīng)當(dāng)猜到了。滾落的蘋果不偏不巧滾到了剎車板下，當(dāng)韓小姐要踩剎車時(shí)，卡著的蘋果使剎車不行十足生效，撞上了前面正好減速的mpv。 　　評(píng)論：駕馭室容不得全部東西“入侵”，是以少許簡(jiǎn)單滑落、滾動(dòng)的物品千萬(wàn)不行放到前擋玻璃前的儀表臺(tái)上，一朝有物體卡在了剎車板下，車禍就不可幸免。因而，假如必需隨車帶少許零散物品，必需把他們安置在后面一排，千萬(wàn)不行隨便放到前排。