好多人都感覺手動擋車型在城區(qū)中逛逛停停會很累，可是若你帶著享受駕馭進程的心態(tài)的話，不論在城區(qū)仍是郊區(qū)駕馭手動擋的車皆是很有樂趣的事。而這點樂趣自動擋永遠給不了你。
想想，每次換擋、每次操控離合、每次轟下油門，就好像操作手腳通常自如地操控著喜歡車，會是多么愉悅的一件事。然后咱們馬上來研究一下手動擋車型在城區(qū)和郊區(qū)駕馭的技藝與樂趣！
燒胎起步
既快又拉風（但要適度）
燒胎起步用于起步的時刻，操作方法是踩下離合、掛一擋、踩油門轉速在3000轉或以上，猛抬離合的剎那給地板油。這時車胎發(fā)出尖叫、啟動機轟鳴。燒胎起步就成功了。
注意，離融合定要十足放完，否則離合器負荷會極大。過度燒胎，讓車胎打滑反而不利提速，是以可把轉速操控在2000-2500轉左右起步，速度很快。
危害：
經常燒胎會加劇離合器和輪胎的壓力，這是勢必的。只是現手動變速箱耐久性好，難題適中。而半軸或萬向節(jié)的有可能會首先磨擦損耗。是以偶爾一次無難題，經常燒胎起步就不好了。
公路平安應當放到首位！燒胎起步速度較快，關于路面狀況繁雜的街口來講是不適宜的。是以可行在封閉的場所里玩，在路面上就無必需了！
有技藝面臨紅綠燈
省油又省事
行進中碰到紅綠燈，可行提早做好判斷。假如離紅燈另有200米左右的距離，可行十足放開油門，右腳放到剎車踏板上。漸漸減速、降擋。這時假如綠燈亮了的話，慢慢提速經過。這樣既不用剎停，也很流暢，能省不少油。
換擋時機把握好
能源好，不被加塞
你是非是經常被出租車加塞？咱們在路面上會經常碰到這樣的概況，原因大概是由于哪些出租車是手動擋！
咱們也能使用好手動擋，不被加塞。在起步的時刻，可刻意延遲升擋的時機（這符合于有人要加塞你的時刻。）通常延遲到2500轉左右，這是你的扭矩大、提速快，別人的動作遠無你快，是以他想加塞是不可能的！
擋位操控車速
穩(wěn)健、庇護剎車
擋位操控車速可行用以漸漸下降車速，也可行在下坡的時刻讓啟動體制動，只需偶爾踩下剎車，下坡的速度就可操控得較好。這樣能庇護剎車片，此刻采納電噴的車在放開油門時是不噴油的，這能有用省油。
長久半離合狀況
離合器很受傷
好多人，為了操控車速，經常常半聯動狀況下駕車。這樣會對離合片形成相當大的損傷。尤其是在快速行進時會讓離合片快速磨擦損耗。
二擋起步
傷離合，也更慢
想偷懶二擋起步，可是經常這樣會導致離合器過早損壞。況且速度反而會更慢。是以應當采納一擋起步。需謹記一擋起步關于車來講是有利沒有害的！
總結：
本來手動擋的駕馭技藝另有好多，例如跟趾動作等，只是這點技藝更符合于賽道，在馬路面上咱們更應當按規(guī)范行進。而以上的少許技藝可行讓你在城區(qū)駕馭手動擋愈加從容自如！既快也省油，何樂而不為呢。
