此刻的SUV車型價(jià)值漸漸走低，只需你樂意，不論哪個價(jià)位都有SUV車型可行抉擇。自然，對多數(shù)人來講，本來SUV都非是剛需，它們不過看重高大的車身和很大的尾箱體積，再者便是以為爬上SUV比鉆進(jìn)小汽車有逼格得多。當(dāng)你在價(jià)值相近的小汽車和SUV之中抉擇，信任之下這點(diǎn)難題確信會碰到，先弄懂了再打算還不遲。
買小汽車仍是SUV，這點(diǎn)難題你都弄明白沒？
1、SUV須要很大的車位嗎？
好多人感覺SUV個頭高大，潛意識以為平凡車位不容易停進(jìn)入，須要很大的車位，這是真的嗎？咱們看數(shù)據(jù)說話，列表中的幾款SUV皆是A級車平臺衍生的SUV，對照一下同平臺的A級車和高一級的B級車車身大小。
大伙能否認(rèn)為市面子上的緊湊級SUV看起來都比B級車還要大？本來那不過看起來罷了，實(shí)是上，SUV除了高之外，其長度和寬度都不會跟平凡小汽車差很遠(yuǎn)。例如說CR-V，它的車長比同平臺的凌派還要短，車寬也不過多出70毫米。而比較B級車雅閣，CR-V的長度和寬度都小于它。此刻的車位設(shè)置通常全能滿足B級車十足停進(jìn)線內(nèi)，是以停緊湊型SUV是十足沒難題的，即便是高一級的中型SUV也無難題。
2、坐得高，視野必定好？
SUV的視野比小汽車要好，的確是這樣，由于SUV的椅子高度通常在65厘米左右，而小汽車則為50-55厘米，視野高度相差的10-15厘米是個相比大的差距。最干脆的體現(xiàn)便是假如前方有突發(fā)事故，和你駕馭的機(jī)動車隔了幾輛車，開SUV能見到的更遠(yuǎn)，就能提早采用舉措。
但要注意一絲，盲區(qū)。SUV由于車前較高，前方兩角盲區(qū)較大，特別是起步開走前必定要確定前方有否人或物，最佳選在有首尾雷達(dá)的車型。同樣源于車身較大，兩側(cè)盲區(qū)地域也很大了，更須要留心駕馭。
3、SUV經(jīng)過性超出小汽車，但別高估
通常都市SUV的離地間隙在20厘米左右，是以能適應(yīng)好多路面狀況，的確比小汽車經(jīng)過性強(qiáng)不少。但也別高估這類高經(jīng)過性，碰到坑洼小溝也是得當(dāng)心經(jīng)過，不行直直沖過，其一是由于都市SUV的車身剛性本來跟小汽車差距適中，不減速沖過爛路對車架的損害跟小汽車是一樣的，只只是不用擔(dān)憂磕底罷了；此外便是車胎，硬度本來也跟小汽車沒有異，上述情況很簡單損壞車胎。
4、SUV就更平安了嗎？
SUV底盤高，坐姿也高，關(guān)鍵部位遭到的傷害水平理論上是比小汽車要低的，特別是假如是追尾大載貨汽車，SUV鑲嵌車底的水平要比小汽車低，對人士關(guān)鍵的傷害水平也要低；此外，兩個搬動物體的磕碰，不論是對向仍是同向，皆是品質(zhì)大的較有優(yōu)勢。
但如果是撞上了靜止的物體，比如墻壁、樹等，品質(zhì)大的機(jī)動車確信比品質(zhì)小的機(jī)動車對乘員傷害要高。此外，上面說的被大載貨汽車追尾也許SUV更平安，但假如機(jī)動車被橫向撞擊的話，SUV產(chǎn)生翻車的幾率但是要比小汽車高，翻車死亡率會急劇飆升。
本來假如是統(tǒng)一等級、同等平安配置的概況下，SUV的主動平安通常比小汽車要低的，由于SUV底盤更高，底盤極限、控制性當(dāng)然比小汽車要低，小汽車更簡單躲避阻礙，況且時速越高，這類差距越顯著。此外一絲，源于品質(zhì)很大，SUV的剎車距離會更長（同等車胎或制動規(guī)格），這也是其幸免車禍時的一種弱勢。是以千萬別認(rèn)為SUV更平安就肆沒有忌憚，實(shí)是上，SUV不過某種概況的被動平安更好罷了，平時要比駕馭小汽車更當(dāng)心，最佳抉擇配備ESP的車型。
