作為一輛初學級的奧迪車型，奧迪A4L遭到了廣泛汽車主人的鐘情，這位A4L的汽車主人對奧迪的做工素質(zhì)也全十分稱心，可是原車隔音成果并非常糟糕，導致汽車內(nèi)部的噪音難題很慘重，以啟動機噪音和胎噪為主，而且隨著車速的浮動風噪噪音也變得十分慘重，對此沒有辦法接納的汽車主人想要發(fā)展隔音進級來改進噪音難題，經(jīng)過網(wǎng)上的查詢，汽車主人理解到大白鯊隔音資料的素質(zhì)出眾、隔音成果很好，而成都元音電子對大白鯊的隔音施工經(jīng)歷豐富，因而汽車主人便來到了這邊發(fā)展隔音的進級。

依據(jù)汽車主人的要求，改造技師對這臺奧迪A4L發(fā)展周全的噪音檢驗，經(jīng)過數(shù)據(jù)的剖析，定位了噪音的位子和尺寸，并打算運用高效環(huán)境保護的大白鯊隔音資料發(fā)展針對性的隔音進級，來解決噪音難題。

起首針對啟動機噪音，改造技師運用黑金減震膠對引擎蓋鐵皮發(fā)展了第一層止振料理，加上銀鯊引擎蓋膜做第二層隔音、隔熱料理，抑制了啟動機噪音，也阻隔了啟動機熱量對機蓋表漆的烘烤，以后再運用黑金減震膠對水槽做隔音進級，阻隔了啟動機噪音的傳導，也阻隔了風噪的作用。

引擎蓋隔音展現(xiàn)。

防水槽隔音展現(xiàn)。

以后是對門板的隔音進級，改造技師運用黑金減震膠對門板做雙層隔音料理，有用的抑制了門板的共振、風噪噪音，再運用銀鯊棉對門板內(nèi)部裝飾蓋做隔音料理，進一步隔絕了門板的噪音難題，也為喇叭提供了良沒有問題事業(yè)環(huán)境。

門板隔音展現(xiàn)。

車子的底盤和尾箱位子是低頻共振噪音的重災區(qū)，對此改造技師運用黑金減震膠做第一層止振料理，強化了鈑金的抗振性，再運用隔音墊做第二層強化止振料理，有用抑制了低頻共振噪音，最終再運用銀鯊棉將全個車子底部包含嚴密，有用的隔絕了前兩層過濾后的殘余噪音。

底盤隔音展現(xiàn)。

后備箱隔音展現(xiàn)。

最終是對車子胎噪噪音的隔絕，改造技師起首運用JS300+隔音墊+銀鯊棉對后內(nèi)輪弧做三層隔音料理，再運用JS300+隔音墊+高彈棉150+銀鯊棉對翼子板做四層隔音料理，然后再對輪弧內(nèi)襯運用JS300+銀鯊棉做雙層隔音料理，經(jīng)過多層隔音資料相互匹配、層層過濾，將胎噪噪音隔絕在外。

后輪隔音展現(xiàn)。

翼子板隔音展現(xiàn)。

輪弧襯板隔音展現(xiàn)。

針對性的隔音進級，將大白鯊隔音資料的特性充分發(fā)揮，完美的解決了這臺奧迪A4L的駕車噪音難題，汽車主人對此十分稱心。

隔音資料及施工部位：門板：黑金減震膠+銀鯊棉/底盤：黑金減震膠+隔音墊+銀鯊棉/后備箱：黑金減震膠+隔音墊+銀鯊棉/前腳踏位：JS300+隔音墊/引擎蓋：黑金減震膠+銀鯊引擎蓋/輪弧：JS300+隔音墊+高彈棉150+銀鯊棉/水槽：黑金減震膠