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本田奧德賽進(jìn)級(jí)大白鯊車(chē)子隔音 輕松解決風(fēng)噪和胎噪困擾

2021-5-18 15:33| 發(fā)布者: wdb| 查看: 118| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 本田奧德賽進(jìn)級(jí)大白鯊車(chē)子隔音 輕松解決風(fēng)噪和胎噪困擾,更多汽車(chē)改裝看這里。

本田奧德賽對(duì)啟動(dòng)機(jī)噪音和路噪的操控是做得相比到位的,在怠速時(shí)汽車(chē)內(nèi)部是相比安靜的,但它的動(dòng)態(tài)噪音體現(xiàn)就不太使人稱心了,在同等級(jí)的車(chē)型中只能算是中等,快速行進(jìn)時(shí)的噪音最重要的來(lái)源風(fēng)噪和胎噪。自然,形成這類動(dòng)態(tài)噪音大的原因最重要的仍是跟奧德賽的車(chē)身構(gòu)造相關(guān),風(fēng)噪很簡(jiǎn)單經(jīng)過(guò)各處間隙映入到車(chē)廂內(nèi),再加上車(chē)身鈑金板的薄弱,胎噪也很簡(jiǎn)單經(jīng)過(guò)底盤(pán)等部位傳入室內(nèi)。這輛西安的奧德賽,汽車(chē)主人經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間對(duì)各大車(chē)子隔音品牌的理解后,抉擇了大白鯊車(chē)子隔音,因而駕車(chē)來(lái)到了大白鯊西安合作店家車(chē)凱勝車(chē)子音響店,期望經(jīng)過(guò)不業(yè)余的隔音工程來(lái)解決喜歡車(chē)的噪音難題。

針對(duì)奧德賽的風(fēng)噪與胎噪,將為奧德賽發(fā)展U型水槽、車(chē)門(mén)、車(chē)廂底盤(pán)、后備箱等部位的隔音料理,而為了能夠愈加徹底的隔音,先將車(chē)門(mén)內(nèi)部裝飾板以及車(chē)廂內(nèi)的椅子和內(nèi)部裝飾,都拆卸了下去,把奧德賽清空只留住車(chē)體的鈑金構(gòu)造,以方便更沒(méi)有問(wèn)題隔音施工。

在快速行進(jìn)時(shí),相當(dāng)大一部分風(fēng)噪會(huì)順著U型水槽的縫隙傳入到車(chē)室內(nèi),因而改造技師用大白鯊銀鯊減震膠將U型水槽的縫隙發(fā)展密封,即能夠阻止風(fēng)噪的傳入,關(guān)于啟動(dòng)機(jī)噪音和熱量的傳入也有很沒(méi)有問(wèn)題隔絕成果。

車(chē)門(mén)用銀鯊減震膠做了里外兩層隔音料理,加厚了車(chē)門(mén)鈑金板的厚度,還將車(chē)門(mén)造成一種密封的聲箱,即隔音止震還能夠提高原車(chē)音響體系的音質(zhì)。

然后是隔音施工面積第一大的部位了,車(chē)廂底盤(pán)和尾箱以及兩側(cè)后輪轂是連成一同的,因而這點(diǎn)部位的隔音施工一同發(fā)展。改造技師起首用銀鯊減震膠,將底盤(pán)、尾箱、輪轂等部位都滿貼一層。

第二層隔音是在銀鯊減震膠的上面,再滿鋪一層銀鯊吸音白棉,在隔音止震的根基上,能夠很沒(méi)有問(wèn)題消化車(chē)廂內(nèi)的其余噪音,讓得車(chē)室內(nèi)環(huán)境愈加的安靜。

車(chē)子隔音是一項(xiàng)體系性的工程,須要有不業(yè)余的店家才能夠很沒(méi)有問(wèn)題解決。大白鯊車(chē)子隔音在隔音降噪方面是行家,針對(duì)不同的噪音源和部位都有很不業(yè)余的解決方案,為沒(méi)有數(shù)的汽車(chē)主人解決了噪音困擾。

改造店家:西安車(chē)凱勝車(chē)子音響 / 地址:西安市末央?yún)^(qū)三橋世界歡樂(lè)世界歡樂(lè)港33-1-20 / 手機(jī):18891998816

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