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全球汽車資訊網(wǎng)

2021款馬自達(dá)3昂克賽拉亮相 提供9款車型

2021-4-6 17:47| 發(fā)布者: wdb| 查看: 291| 評(píng)論: 0|來(lái)自: 全球汽車資訊網(wǎng)

摘要:   4月2日,作為年度改款的2021款馬自達(dá)3昂克賽拉正式上市,新款汽車提供9款車子型號(hào)供客戶選擇,官方提出零售價(jià)為11.59-16.89萬(wàn)元。   既然這是一種年代款車型,晚上上不會(huì)產(chǎn)生甚么變化。與之前在售車子型號(hào)比較 ...

  4月2日,作為年度改款的2021款馬自達(dá)3昂克賽拉正式上市,新款汽車提供9款車子型號(hào)供客戶選擇,官方提出零售價(jià)為11.59-16.89萬(wàn)元。

  既然這是一種年代款車型,晚上上不會(huì)產(chǎn)生甚么變化。與之前在售車子型號(hào)比較,2021款的馬自達(dá)3昂克賽拉依舊體現(xiàn)出這類級(jí)別中罕有的流暢與柔美。接連低矮車頭與上翹尾部的,是一條若隱若現(xiàn)的腰線,較為內(nèi)收的C柱設(shè)計(jì)讓后輪拱上方的肩部更具力量感,匹配短促有力的車尾后全體比例在協(xié)調(diào)中帶有力量感。

  采納全新魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的馬自達(dá)3昂克賽拉領(lǐng)有更為簡(jiǎn)潔的前臉,車頭部分除了六邊形中網(wǎng)、上挑的大燈組與前杠上筆直細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)風(fēng)口之外并沒(méi)有格外的設(shè)計(jì)素材,讓新車正面部的視覺(jué)成果潔凈整潔。尾部的設(shè)計(jì)言語(yǔ)也呼應(yīng)了車頭,稍稍內(nèi)凹的后備廂蓋為車尾增添了形面子上的浮動(dòng),頗為耐看。

  車輛里面在設(shè)計(jì)上也沒(méi)有變化,在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們一直在追求太大屏幕與更少按鍵的年代,2021款馬自達(dá)3昂克賽拉依舊將中央控制編制屏幕限度在了8.8英寸,而且細(xì)長(zhǎng)的屏幕很適合中間控制臺(tái)的整體設(shè)計(jì)走向,在較為規(guī)整的內(nèi)飾中也能感觸到諸多營(yíng)造檔次感與細(xì)節(jié)的造型素材。他們與纖細(xì)的方向盤(pán)以及觸感緊實(shí)的中間控制旋鈕一起構(gòu)成了新款汽車優(yōu)異的質(zhì)感。

  作為年代款車子型號(hào),新款汽車在配置層面上有所調(diào)度,部分車型新增了360全景影像駐車協(xié)助體系、FCTA前方橫向來(lái)車預(yù)警編制、SBS-R只能倒車剎車輔助編制等。同時(shí)部分車型還加入了方向盤(pán)換擋撥片等配置。

  能源方面,新車提供1.5升直列4缸與2.0升直列4缸點(diǎn)燃式當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī),此中1.5升車子型號(hào)的最大功率為117馬力,峰值扭矩148!っ;2.0升車子型號(hào)第一大功率158馬力,峰值扭矩202!っ住+@悉,2.0壓燃車子型號(hào)被撤消。

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