電動(dòng)大巴車沒有內(nèi)燃機(jī)車子事業(yè)時(shí)發(fā)生的廢氣，不發(fā)生排氣污染，對(duì)環(huán)保和空氣的干凈是非常有利的，有"零污染"的美稱。眾所周知，內(nèi)燃機(jī)車子廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物造成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧。

宇通純電動(dòng)大巴車

   電動(dòng)大巴車沒有內(nèi)燃機(jī)發(fā)生的噪聲，電動(dòng)機(jī)的噪聲也較內(nèi)燃機(jī)小。噪聲對(duì)人的聽覺、神經(jīng)、心血管、吸收、內(nèi)分泌、免疫體系也是有危害的�？墒�，運(yùn)用電動(dòng)車子卻非一律沒有污染，比如運(yùn)用鉛酸蓄電池做能源源，生產(chǎn)、運(yùn)用中要接近到鉛，充電時(shí)發(fā)生酸氣，會(huì)形成必定的污染。蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作能源時(shí)會(huì)發(fā)生CO、SO2、粉塵等。但它的污染較內(nèi)燃機(jī)的廢氣要輕得多。更況且隨著技藝得進(jìn)行，可行用其它電池做電動(dòng)車子的電源，如進(jìn)行水電、核電、太陽能充電。

   燃料效能高，多樣化

   電動(dòng)大巴車的探討表達(dá)，其燃料效能已超越石油機(jī)車子，特別是在都市運(yùn)轉(zhuǎn)，車子逛逛停停，行進(jìn)速度不高，電動(dòng)車子愈加適宜。電動(dòng)車子停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)進(jìn)程中，電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再應(yīng)用。

   另一方面，電動(dòng)大巴車的利用可有用地降低對(duì)汽油資源的依賴，可將局限的汽油用于更要緊的方面。向蓄電池充電的電力可行由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風(fēng)力、潮汐等燃料轉(zhuǎn)化。除此之外，假如夜間向蓄電池充電，還可行避開用電高峰，有益于電網(wǎng)均衡負(fù)荷，降低費(fèi)率。

   構(gòu)造容易，運(yùn)用修理方便

   電動(dòng)大巴車較內(nèi)燃機(jī)大巴車構(gòu)造容易，運(yùn)行、傳動(dòng)部件少，修理調(diào)養(yǎng)事業(yè)量小，當(dāng)采納交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，電機(jī)沒有需調(diào)養(yǎng)維護(hù)，更要緊的是電動(dòng)大巴車易操縱。

   能源電源運(yùn)用本錢高，續(xù)駛路程短

   日前電動(dòng)大巴車尚不如內(nèi)燃機(jī)車子技藝改善，尤其是能源電源（電池）的生命短，運(yùn)用本錢高。電池的儲(chǔ)能量小，一次充電后行進(jìn)路程不理想，電動(dòng)車的價(jià)值較貴。但從進(jìn)行的方位看，隨著科技的進(jìn)步，投入相應(yīng)的人工物力，電動(dòng)車子的難題會(huì)一步步獲得解決。揚(yáng)長避短，電動(dòng)車子會(huì)漸漸普遍，其價(jià)值和運(yùn)用本錢勢(shì)必會(huì)下降。