每立方米沼氣差不多于0.91kg農(nóng)用柴油的熱值。沼氣作為內(nèi)燃機(jī)能源運(yùn)用，具備沒(méi)有煙、沒(méi)有灰、不易發(fā)生污染和抗爆性良沒(méi)有問(wèn)題特色。同樣事業(yè)容積的內(nèi)燃機(jī)，運(yùn)用沼氣時(shí)得到的功率不會(huì)低于運(yùn)用柴油時(shí)的功率。因而，將平凡單缸柴油機(jī)改造成沼氣-柴油雙能源柴油機(jī)是科學(xué)的，也是可能的。

   1.改造方法

   將小馬力單缸柴油機(jī)改造為沼氣-柴油雙能源啟動(dòng)機(jī)后，雙能源事業(yè)時(shí)，以沼氣為主，只用少量柴油點(diǎn)燃受緊縮的沼氣和空氣的混合氣。原機(jī)緊縮比(18∶22)和噴油提早角不變，只要對(duì)進(jìn)氣體系發(fā)展改造，在原機(jī)空氣濾清器以后加裝一種沼氣、空氣混合器裝置即可�；旌掀饔梢环N操控沼氣供應(yīng)量的手控閥門(mén)和一根三通管構(gòu)成。

   2.運(yùn)用方法及注意事項(xiàng)

   (1)操作運(yùn)用方法。①發(fā)動(dòng)。關(guān)閉沼氣閥，用柴油按柴油機(jī)的原發(fā)動(dòng)方法發(fā)動(dòng)，操作方法與未改造前一樣。②操作。發(fā)動(dòng)后帶上負(fù)荷，將柴油機(jī)油門(mén)放到適合位子(通常放到當(dāng)中偏低一絲的位子)，待啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行尋常后，漸漸地開(kāi)啟沼氣閥輸入沼氣。輸入沼氣后，在調(diào)速器效用下供油量自動(dòng)降低，啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)固。若輸入沼氣量過(guò)多，啟動(dòng)機(jī)會(huì)顯露短時(shí)供油中斷景象，發(fā)生斷續(xù)的事業(yè)聲。碰到這類(lèi)概況，應(yīng)隨將要沼氣閥略微關(guān)小，直到尋常運(yùn)行為止。在運(yùn)行進(jìn)程中，調(diào)度轉(zhuǎn)速的方法與改造前一樣，經(jīng)過(guò)改變油門(mén)手柄位子來(lái)調(diào)度。隨著轉(zhuǎn)速或負(fù)荷尺寸的改變，也要相應(yīng)地開(kāi)大或關(guān)小沼氣閥，以確保尋常運(yùn)行和有較沒(méi)有問(wèn)題節(jié)油成果。當(dāng)啟動(dòng)機(jī)冷卻水溫低和小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，節(jié)油成果較差。③泊車(chē)時(shí)先關(guān)閉沼氣閥，再關(guān)閉油門(mén)。

   (2)操作注意事項(xiàng)。①經(jīng)常審查沼氣閥、輸氣管道、接頭等能否漏氣，以免引起火災(zāi)甚而爆炸車(chē)禍；②操作沼氣閥要安穩(wěn)，不需要忽大忽小，以幸免因映入沼氣量不同而形成啟動(dòng)機(jī)事業(yè)不固定。進(jìn)口泵③啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，要經(jīng)常審查負(fù)荷和沼氣負(fù)擔(dān)的浮動(dòng)，機(jī)手憑經(jīng)歷與感受隨時(shí)調(diào)節(jié)沼氣閥門(mén)，穩(wěn)固轉(zhuǎn)速，以達(dá)到理想的節(jié)油成果。假如操作運(yùn)用得當(dāng)可節(jié)油80%～90%，不然節(jié)油率唯有50%～60%。④因沼氣供氣不足或其它原因須要十足依托柴油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)不必泊車(chē)，只要關(guān)閉沼氣閥，按通常柴油機(jī)操作方法運(yùn)用即可。