在機(jī)械類產(chǎn)物中，好多要緊零部件如軸承、齒輪、曲軸、凸輪軸、活塞銷和萬向節(jié)等，在熱料理以后均需通過磨削加工。比較以下，磨削時單位切削面積上的功率消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其余加工方法，所轉(zhuǎn)化熱量的多數(shù)會映入工件外表，因而簡單引起加工面金相組織的浮動。在工藝參數(shù)、冷卻方法和磨料狀況抉擇不當(dāng)?shù)母艣r下，工件在磨削進(jìn)程中極易顯露差不多深的金相組織浮動層（即回火層），并伴隨顯露相當(dāng)大的外表殘余應(yīng)力，甚而導(dǎo)致顯露裂痕，這便是所謂的磨削燒傷難題。

   零部件的外表層燒傷將使產(chǎn)物功能和生命大幅度地下調(diào)，甚而基本不行運用，形成慘重的品質(zhì)難題。為這，制造公司一方面經(jīng)過執(zhí)行正確、科學(xué)的工藝規(guī)范，減少和幸免顯露磨削燒傷景象；另一方面，增強對零部件的檢測，及時發(fā)覺不及格工件，并判斷正好發(fā)展的磨削工藝情況。

   但長久以來，對工件外表磨削燒傷的檢測，除了最容易的目測法外，便是采納已連續(xù)好幾年的慣例方法――酸洗法，即在被檢零部件外表涂上酸液或?qū)⑵浣�入盛有按劃定配制的酸液槽中。以后（或在把工件取出后），依�?jù)外表表現(xiàn)的不同顏色，對磨削燒傷的水平作出相應(yīng)的判斷。通常地說，若色澤無浮動，就表達(dá)概況尋常；而當(dāng)顏色變成灰色，則講明已有燒傷概況存留，隨著色澤變得越來越深，顯示工件外表因溫度更高，引起的磨削燒傷更為慘重。

   慣例審查方法盡管容易易行，但有著相當(dāng)大的有限性，最重要的是工件外表經(jīng)酸液浸蝕，即便為沒有難題的零部件，還不能再予以運用。慣例方法執(zhí)好的實質(zhì)上是一個破壞性審查。

   從以上描畫可知，酸洗法本質(zhì)上隸屬定性審查，難以對磨擦損耗燒傷水平做出定量的講明。

   基于上面兩點，采用慣例方法時，只能采納抽檢的形式，且樣本很小，欲對所執(zhí)好的工藝進(jìn)程作出較確切的評價并予以改良是很難題的。

   理論表達(dá)，酸洗法檢測只能反應(yīng)因金相組織構(gòu)造浮動引起的硬度下調(diào)這類概況，關(guān)于工件外表存留的殘余應(yīng)力則沒有辦法反應(yīng)，放到周全揭示磨削燒傷的水平上顯得不足。

   另一方面，源于運用了酸液，公司增添了消除環(huán)境污染的壓力；慣例審查方法的規(guī)范化可靠性水準(zhǔn)較輕，更難以制訂可操作性強的評定準(zhǔn)則。