電控共軌體系的部件最重要的有ECU（電子操控單元）、線束、傳感器以及執(zhí)行器等。

   1、ECU

   o    注意防水、防潮、防塵、防磁場干擾。

   o    嚴(yán)厲禁止磕碰、沖撞，嚴(yán)厲禁止運(yùn)用全部液體清洗。

   o    請勿用手觸摸電子操控單元插接器的端子。

   o    請勿使異物映入ECU接插口。

   2、線束

   o    拔插線束及其傳感器或執(zhí)行器接連的插件此前，切記應(yīng)起首關(guān)掉點火開關(guān)、電源開關(guān)。

   o    應(yīng)當(dāng)心插拔啟動機(jī)線束上的各樣接插件，防止損壞接插件。

   o    與各樣傳感器及執(zhí)行器插拔時，不可用力拽拉啟動機(jī)線束，防止線束拉斷。

   o    每缸噴油器線束兩根接線安裝后請勿相碰。

   o    定期用清潔軟布擦拭柴油機(jī)線束上積累的油污與灰塵，維持線束及其與傳感器或許執(zhí)行器的接連部分的干燥清潔。

   o    啟動機(jī)線束的接插件不行有水或油。當(dāng)對國III機(jī)修理后（比如：更換高壓油管或排空氣），應(yīng)立將要油泵接插件上濺到的油用軟布吸干。

   o    全部的接插件安裝或拔出時禁止野蠻操作，必定要保證鎖緊定位裝置插到位，插口中沒有異物。

   o    發(fā)展電焊作業(yè)時，必定要關(guān)閉總電源并拔掉ECU上全部插頭。

   o    經(jīng)常審查各接插件能否有晃動虛接概況，并及時排除。

   o    注意維護(hù)全車線路，發(fā)覺有線束老化，接近不良或外層剝落時要及時修理更換。但關(guān)于傳感器自身顯露損壞時，必定要有不業(yè)余的修理人士發(fā)展全體更換，不行自行在車上容易對接或修理。

   3、傳感器

   o    注意防水、防潮、防塵、防磁場干擾。

   o    嚴(yán)厲禁止磕碰、沖撞，嚴(yán)厲禁止運(yùn)用全部液體清洗。

   o    更換安裝要密封，維持清潔，勿沾油污。

   o    高壓部分傳感器不得自行拆卸，如軌壓傳感器、G傳感器。

   4、執(zhí)行器

   o    全部執(zhí)行器電磁閥嚴(yán)厲禁止拆卸。

   o    PCV閥、汽油計量單元接插口注意防水、油污和異物映入。

   o    PCV閥兩個接插件請勿插反。

   o    各電磁閥請勿磕碰損壞。