NO.1 米其林

   在1898年里昂的首次展覽會上，米其林兄弟發(fā)覺墻角的許多直徑尺寸不同的車胎很像人的形狀。一會兒后畫家歐家洛就依據(jù)那堆車胎的樣子締造出一種由眾多車胎構(gòu)成的特別人物形象，因而，米其林車胎人——“必比登(Bibendum)”誕生了。

   由可拆換車胎進(jìn)行至全新的“胎唇垂直錨泊”車胎(PAX體系)，米其林的產(chǎn)物曾經(jīng)遍及眾多范疇，不論是車子，或者工程、農(nóng)業(yè)機(jī)械、吊掛體系，甚而是航天范疇，米其林的技藝沒有所不在。全世界每一種國家的車子，包括古董車、輕型大巴車、奢華小汽車、四輪驅(qū)動suv、各式等級的卡車……都配備了其整天候車胎或者雪地車胎，米其林的足跡遍及全世界。

   在國家內(nèi)部你可行購到之下系列

   傾向于經(jīng)濟(jì)型與控制型：EnergyXM1+、EnergyXM1

   傾向舒適型與控制型：EnergyMXV8、CERTIS

   舒適型：VIVACY

   活動型+控制型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、

   PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy

   NO.2 倍耐力

   1872年，24歲的工程師、公司家佐瓦尼·倍耐力男士在意大利米蘭市創(chuàng)立了倍耐力企業(yè)。

   二戰(zhàn)今后，倍耐力在1948年發(fā)明“Cinturato”子午線車胎。70年代初，倍耐力首先為高功能小汽車專門設(shè)置，制造出“低扁平”小汽車車胎，這是繼子午線車胎發(fā)明以來革命性的技藝更新。80年代初，作為環(huán)境保護(hù)活動的踴躍倡導(dǎo)者和響應(yīng)者，倍耐力又公布降低耗能、節(jié)約燃料的低滾動阻力車胎。1995年，倍耐力采納全新的硅土復(fù)合物以及其它的領(lǐng)先進(jìn)步科技效果，研制成功“主動平安應(yīng)變體系”車胎。

   倍耐力車胎企業(yè)在意大利、法國、德國、英國、美國和巴西設(shè)有6個(gè)領(lǐng)先進(jìn)步的科技研發(fā)中心

   NO.3 普利司通

   1931年3月，普利斯通在日本福岡縣久留米市誕生，企業(yè)創(chuàng)始人是石橋正二郎(1889-1976)。石橋正二郎以為，企業(yè)的產(chǎn)物出口運(yùn)用英文名稱較為便捷，因而把他的姓“石橋”譯成英文的STONEBRIDGE�？墒�，源于念起來不暢口，是以他打算顛倒過來，改成BRIDGESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因而得名。是以，咱們從前也把該企業(yè)制造的車胎稱做“石橋車胎”。

   2000年1月，普利斯通采購韓國錦湖團(tuán)體天津錦湖車胎局限企業(yè)韓方投資的悉數(shù)股份。2000年9月，天津錦湖車胎局限企業(yè)正規(guī)更名為“普利斯通(天津)車胎局限企業(yè)”。2000年9月，第一條普利斯通品牌車胎在天津工廠誕生。2002年11月，普利斯通天津工廠二期擴(kuò)建工程竣工。日前，天津工廠日產(chǎn)量為13，000條車胎。至2003年，普利斯通在天津、沈陽和沒有錫具有三家車胎工廠，在常州設(shè)有全家車子配件廠。日前，華夏制造的普利斯通車胎曾經(jīng)成功地為多個(gè)品牌和型號的車子發(fā)展配套。

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   舒適型：TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300

   經(jīng)濟(jì)型+舒適型：B250

   經(jīng)濟(jì)型：SF-350、R600

   活動型：MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001

   NO.4 韓泰

   韓國車胎產(chǎn)業(yè)局限企業(yè)成立于1941年，于1996年映入華夏，在江蘇淮安、浙江嘉興建起兩大制造基地。

   韓泰車胎十分重視產(chǎn)物研發(fā)和當(dāng)?shù)鼗�產(chǎn)物開發(fā)，日前每年將出售額的約5%投入研發(fā)。1998年，華夏探討中心正規(guī)構(gòu)建，2006年5月，韓泰車胎在嘉興工廠周邊新建的占地面積43,000平方米的華夏探討中心正規(guī)投入運(yùn)用。韓泰車胎經(jīng)過華夏探討中心，開發(fā)適合華夏本地市場的最好產(chǎn)物，對映入華夏市場的全球車子企業(yè)提供原配胎。探討所日前大家都有100多名探討人士，引入了車胎走行設(shè)施、品質(zhì)剖析設(shè)施、粘彈性實(shí)驗(yàn)設(shè)施等70多個(gè)全新測試設(shè)施。

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   活動型：VENTUSV12evoK110、VENTUSS1evoK107、VENTUSPRIME(K105)

   舒適型+控制型：RADIAL(K407)、RADIAL(866)、OPTIMO(K415)、OPTIMO(K406)、OPTIMO(H426)、CENTUM(K702)

   經(jīng)濟(jì)型：RADIAL(RA08)、MileagePlus(H725)

   NO.5 飛德勒

   泰豐車胎股份局限企業(yè)成立于1954年，是華夏臺灣第全家制造輻射層小汽車胎的生產(chǎn)商。麾下飛德勒車胎此刻更擢升為日本市場最受歡迎進(jìn)口品牌之一。自1960～1979年與日本石橋(BRIDGESTONE)株式會社及1981-2000年與日本住友(SUMITOMO/DUNLOP)橡膠株式會社，兩大車胎廠之技藝合作，使泰豐儲備了十足的研發(fā)技藝能力，創(chuàng)立今天自咱品牌-泰豐車胎�，F(xiàn)今，泰豐已構(gòu)建堅(jiān)固的國外出售網(wǎng)，行銷全世界70多國，多達(dá)100若干地域代理。

   飛德勒高素質(zhì)全時(shí)用胎針對現(xiàn)今主流小汽車及轎超跑而設(shè)置，提供低噪音、舒適性及絕佳控制性。小汽車胎最重要的可滿足小至中庸馬力小汽車要求，在設(shè)置時(shí)會特別重申這點(diǎn)車胎的控制性、平安性、舒適性、路程數(shù)與低滾動阻力。

   飛德勒競速用胎可分兩大系列-595競技系列街道用胎與限量制造之FZ格斗系列不業(yè)余賽道胎。不管是為了追求功能，改造座車或純粹為了外貌，UHP都越來越獲廣大運(yùn)用已沒再是名車的專利。加大的胎面寬與輪網(wǎng)直徑、更快速率與更低偏平比，都大大改進(jìn)行進(jìn)控制性、靈敏度及剎停距離。

   高功能胎集功能、控制性、濕面抓地力、低噪音、路程數(shù)等特性于一身，物超所值，也因而能在OE市場上所占一席之地。在舒適、超值、平安為前提下，還能保有快速功能，不管在功能或者外貌上，高功能胎關(guān)于輕改造族來講皆是絕佳的抉擇。

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   活動型：FZ-101、595RS-R、595RPM25/30/35/40/45、595EVO、59530/35/40/45/50/55/60、SS53550/55/60/65

   舒適型：SS62160/65、SS65760/65/70/80、SS72970/80、SS73170、SS79170、FORMOZAFD145/50/55/60/65、FORMOZAFD240/45/50/55/60/65、XtramileXR0155/60/65/70