沃特瑪團(tuán)體董事長秘書鐘孟光在專題峰會上發(fā)表演講，表明了沃特瑪在未來外出承受的角色為三個：一是新動能的提供者;二是共享的驅(qū)動者;三是綠色的踐行者。內(nèi)容實錄如是：

　　尊敬的各位嘉賓，大伙上午好!昨日會議都提到，未來外出面對四個趨向“低碳化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”。

　　低碳化。燃料和環(huán)境保護(hù)的挑戰(zhàn)全無疑問讓低碳化外出成為必由之路，低碳化外出有兩個熱點：一是共享單車;二是新燃料車子。從華夏推廣新燃料車子那么好幾年的經(jīng)歷來看，推廣面對三個難題：充維難、置辦本錢高、續(xù)航路程。

　　怎么了解網(wǎng)聯(lián)化，鑒于互聯(lián)網(wǎng)各樣交通用具、人、和物之中構(gòu)建一個體系關(guān)連，從而用出行愈加便利、愈加高效、愈加可靠，這是鑒于智慧都市建造以及互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人力智能的深度使用，智能化外出將成為主流。

　　在共享經(jīng)濟(jì)背景下，日前共享外出在本年是最為火爆的，可是共享化怎么解決使用者實切實在的痛點，從而推行產(chǎn)業(yè)的健康進(jìn)行。一講到共享會料到共享單車，共享單車便是解決最終一千米的憂慮難題，是以才有那么大的市場，進(jìn)行才那么快、那么健康。咱們以為在共享交通資產(chǎn)探討路線上，分為三個進(jìn)程：一是探尋進(jìn)行期，最重要的是指以滴滴、UBER為代表滿足大批要求;二是引導(dǎo)規(guī)范區(qū)，便是指摩拜、ofo共享單車為代表激發(fā)政府關(guān)心而且頒布相干政策引導(dǎo);三是本年下半年最初，共享交通步入第三階段，便是突破單一公司，塑造新燃料車子資產(chǎn)鏈上下游的共建共享，這種方位來講未來外出共享交通新燃料車子可行發(fā)揮很要緊的角色和效用，或許是大有可為的。

　　沃特瑪在未來外出承受甚么樣的角色?咱們的總結(jié)是三個：一是新動能的提供者;二是共享的驅(qū)動者;三是綠色的踐行者。

　　作為沃特瑪來講在國家內(nèi)部曾經(jīng)做到產(chǎn)業(yè)前三，在15年中從一種民營公司做起到本年曾經(jīng)做到產(chǎn)業(yè)前三，專利數(shù)量突破1900項，日前裝載沃特瑪電池新燃料交通用具突破8萬臺。沃特瑪電池的焦點技藝最重要的是表現(xiàn)在兩個方面：一是快充技藝，實現(xiàn)15分鐘內(nèi)充入電量85%以上;二是低溫技藝。2015年底，裝載沃特瑪電池大巴車曾經(jīng)延續(xù)運營超越20個月，最典范在黑龍江零下38度尋常運轉(zhuǎn)，不會遭到作用。

　　沃特瑪電池2015年最初建立監(jiān)控平臺，可行監(jiān)測全部機動車電量、電流、電壓、定位、要害零部件等，實現(xiàn)兩個效用：一是保證裝載電池的純電動機動車運營的平安;二是為快充提供最根本的要求。技藝儲備方面，日前沃特瑪電池最重要的在三元電池技藝，沃特瑪26650-4.9安時三元的電池能量密度達(dá)到180Wh/千克，可行在1-2個月達(dá)成變換，扶持三元電池范圍化制造，另有全固態(tài)電池，沃特瑪10安時能量密度超出800Wh/L。

　　為新動能的提供者，沃特瑪電池是共享驅(qū)動者，沃特瑪牽頭，結(jié)合18家資產(chǎn)鏈上相干企業(yè)創(chuàng)立沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟，經(jīng)過4+1運營平臺塑造共享交通，著力于實現(xiàn)燃料未來新局勢。沃特瑪助力創(chuàng)新聯(lián)盟通勤車、市政用車和乘用車塑造外出新形式，塑造一種物流電動化運營平臺，在全中國布置了綠色物流的共享形式。在共享旅行方面，沃特瑪經(jīng)過聯(lián)盟運營平臺，從純電動大巴、純電動房車、純電動觀光船等，塑造綠色共享的旅行全體解決方案。以深圳為例，給華為上下班的通勤，經(jīng)過“接咱客車”APP平臺，活潑乘坐人口超越1萬人次，作為對深圳公交十分要緊的補充，日前該形式在全中國一線都市、二線都市鼎力推廣。大伙見到的純電動觀光船是咱們?nèi)涨霸诒灸?月份的時刻初次下水，在里面湖泊實現(xiàn)綠色化。共享充維，構(gòu)建充電體制可行開放給全中國的純電動車子，都可行經(jīng)過咱們的聯(lián)盟充電平臺來發(fā)展實現(xiàn)。

　　綠色踐行者，這種怎么解釋?經(jīng)過技藝創(chuàng)新和形式創(chuàng)新，推進(jìn)新燃料車子推廣利用，推進(jìn)生態(tài)進(jìn)行。以呼和浩特裝載沃特瑪電池427臺純電動車子為例，一輛純電動公交每年降低碳釋放達(dá)到52噸，假如按427臺來算，差不多于8年內(nèi)種植121萬棵樹。山西臨汾2016年5月份實現(xiàn)了全中國第一種都市公交悉數(shù)電動化，一輛汽油公交車全沒有了。在安徽舒城實現(xiàn)了村鎮(zhèn)公交、村村公交，從城到鎮(zhèn)、村與村之中皆是純電動公交。沃特瑪和政府合作，把新燃料車子實現(xiàn)到四線、五線農(nóng)民身上，純電動船在舒城試運營，實現(xiàn)了景區(qū)、湖區(qū)里的特點。深圳日前累計運送乘客超越120萬人次。

　　可行說沃特瑪經(jīng)過技藝、生產(chǎn)、平臺三大優(yōu)勢，日前在接著推進(jìn)新燃料交通用具的便利利用。在未來外出的進(jìn)行上，咱信任作為一種要緊的焦點零部件公司可行扮演更沒有問題效用和角色。從全個產(chǎn)業(yè)來看，華夏能源電池公司在最近幾年的技藝突破、產(chǎn)物素質(zhì)、智能生產(chǎn)幾個方面都取得了相當(dāng)大的進(jìn)步和進(jìn)行，從全新的統(tǒng)算數(shù)據(jù)來看，2020年華夏電池制造或?qū)⑦_(dá)到全世界市場份額的70%以上，咱們有理由信任依照日前國度政策的政策扶持和華夏那么大的市場，沃特瑪電池在經(jīng)過技藝和智能生產(chǎn)、平臺支撐下，信任能夠在未來外出這種角色上做的更好。尤其是沃特瑪電池在智能生產(chǎn)方面，從2016年底最初鼎力推廣全自動化制造線，本來一條制造線230私人，日前只要要25私人左右，大批使用機器人、機器臂等全新的全自動化設(shè)施、平臺、用具，在電池的素質(zhì)、效能方面獲得了相當(dāng)大的提升。

　　是以，咱信任全世界車子、未來外出不可更改的浪潮下，包括沃特瑪電池在內(nèi)，包括在座的好多焦點零部件公司，都有期望在未來外出中扮演更要緊的角色和效用，實現(xiàn)咱們提議的“人人共享，新燃料車子未來”的夢想和指標(biāo)。