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百人會(huì)|現(xiàn)代車子梁雄哲:現(xiàn)代氫燃料能源未來(lái)愿景

2021-4-15 14:31| 發(fā)布者: wdb| 查看: 127| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 2018年1月20日,華夏電動(dòng)車子百人會(huì)2018年論壇在京舉辦,本次會(huì)議以“把握全世界變革趨向,實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)進(jìn)行”為專題,踴躍關(guān)心全世界車子資產(chǎn)技藝創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)格局浮動(dòng)、全世界電動(dòng)車子政策演變與進(jìn)行趨向、電動(dòng)化智能 ...

  2018年1月20日,華夏電動(dòng)車子百人會(huì)2018年論壇在京舉辦,本次會(huì)議以“把握全世界變革趨向,實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)進(jìn)行”為專題,踴躍關(guān)心全世界車子資產(chǎn)技藝創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)格局浮動(dòng)、全世界電動(dòng)車子政策演變與進(jìn)行趨向、電動(dòng)化智能化帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)緣、車子資產(chǎn)如何實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)進(jìn)行、公司策略調(diào)度和政府政策走勢(shì)。

  在下午的高層論壇上,現(xiàn)代車子團(tuán)體副會(huì)長(zhǎng)梁雄哲發(fā)表了題為《現(xiàn)代氫燃料能源未來(lái)愿景》的演講。演講內(nèi)容如是:

  女子們,男士們,大伙下午好!咱叫梁雄哲,是現(xiàn)代車子團(tuán)體探討開發(fā)本部副會(huì)長(zhǎng),專門負(fù)責(zé)企業(yè)的研發(fā)和少許技藝開發(fā)事業(yè)。起首咱十分高興遭到邀請(qǐng),能夠出席今日那么要緊的也是十分高檔的華夏電動(dòng)車子百人會(huì)論壇,也十分感謝有這樣的機(jī)會(huì)能夠給各位分享一下現(xiàn)代技藝的愿景和最近的少許進(jìn)展。

  可能大伙都發(fā)覺(jué)了,車子產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)一步步映入到了一種迅速變革的時(shí)期。咱們此刻所面對(duì)的技藝變革正好締造一種最新的生態(tài)體系,便是社會(huì)未來(lái)的外出生態(tài)體系。這類技藝的變革會(huì)對(duì)好多的全車廠帶來(lái)前所未有的技藝挑戰(zhàn),可是車子產(chǎn)業(yè)理解技藝挑戰(zhàn)和創(chuàng)新,這兩點(diǎn)是一種永遠(yuǎn)無(wú)終點(diǎn)的長(zhǎng)跑,況且這種進(jìn)程將來(lái)會(huì)持續(xù)不停的在未來(lái)連續(xù)下來(lái),一直到咱們有個(gè)十分舒適方便的,零車禍、零釋放的外出社會(huì)。

  從這種方位來(lái)說(shuō),昨年在2017年亞洲CES的展會(huì)上面咱們就公布了現(xiàn)代車子的三大研發(fā)進(jìn)展:智能網(wǎng)聯(lián)外出、外出自由度和清潔外出。今日咱想借此機(jī)會(huì)跟大伙分享一下咱們?cè)谶@三個(gè)方面全新的進(jìn)展。

  第一,智能網(wǎng)聯(lián)外出。鑒于咱們最近的一項(xiàng)探討,有超越30%的全世界新車子都曾經(jīng)聯(lián)網(wǎng),這類聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過(guò)沒(méi)有線網(wǎng)站技藝和GPS連入全個(gè)的環(huán)境,估計(jì)到2025年的時(shí)刻,多數(shù)的車都會(huì)與云數(shù)據(jù)中心連在一同,況且是快速接連,讓車具備超等智能的能力。

  為了能夠應(yīng)對(duì)車子產(chǎn)業(yè)面向未來(lái)的進(jìn)行,現(xiàn)代還不斷導(dǎo)入一種智能網(wǎng)聯(lián)車子的概念,咱們叫做超等網(wǎng)聯(lián)智能車子,包括了最領(lǐng)先進(jìn)步的ICT網(wǎng)站創(chuàng)新技藝,例如說(shuō)以太網(wǎng)和5G網(wǎng)、大數(shù)據(jù)料理能力以及云計(jì)算和人力智能等等。現(xiàn)代企業(yè)曾經(jīng)構(gòu)建了合作伙伴,也便是跟思科企業(yè)一同合作,來(lái)塑造這類智聯(lián)的外出形式,思科是在通信網(wǎng)站和數(shù)據(jù)平安方面全球優(yōu)先的企業(yè)。除此之外,咱們也跟華夏第一大的互聯(lián)網(wǎng)效勞企業(yè)百度合作,期望能夠?qū)⒃蹅兊能囎有谂c更多客戶的生活聯(lián)結(jié)在一同,與百度合作后咱們?cè)?jīng)有了少許事業(yè)進(jìn)展,并將這點(diǎn)事業(yè)效果漸漸表現(xiàn)在咱們的車上面。

  第二,自由外出,F(xiàn)代曾經(jīng)承諾要不停的邁向一種零車禍社會(huì),為了達(dá)到這種指標(biāo),現(xiàn)代企業(yè)同一時(shí)間采用了兩個(gè)方法。一是一個(gè)漸進(jìn)的方法,咱們利用主動(dòng)智能駕馭協(xié)助體系,例如說(shuō)智能巡航操控、車距維持、緊急剎車、行人庇護(hù)和其它技藝。二是一個(gè)愈加概括的方法,經(jīng)過(guò)這類概括的方法咱們可行開發(fā)一種十足的自動(dòng)駕馭車子,其能夠達(dá)到由SAE所定義的四級(jí)或許是四級(jí)以上的自動(dòng)駕馭準(zhǔn)則。在這種進(jìn)程中間,咱們?cè)?jīng)展現(xiàn)出了四級(jí)IONIQ自動(dòng)駕馭車,這是在昨年公共公路上展現(xiàn)出去的,是在美國(guó)拉斯維加斯做的展現(xiàn)。為了達(dá)到指標(biāo)能夠真實(shí)開發(fā)出一種自動(dòng)駕馭車,咱們不停和這種范疇的領(lǐng)導(dǎo)者一同協(xié)作。最近咱們與在自動(dòng)駕馭技藝方面全新的創(chuàng)新者AURORA構(gòu)建了策略合作關(guān)連,計(jì)劃把他全新的技藝以及咱們的自動(dòng)駕馭平臺(tái)、能源電池車發(fā)展相互的聯(lián)合,上周咱們?cè)诩又軨ES展會(huì)上發(fā)表這種名目。

  第三,清潔外出。在現(xiàn)代很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)咱們都估計(jì),電動(dòng)車子將是未來(lái)要緊的交通運(yùn)輸?shù)募總z,就像大伙在此刻曾經(jīng)見(jiàn)到的這樣,在全世界它都會(huì)成為未來(lái)的主流。就像你在華夏所見(jiàn)到的這樣,這曾經(jīng)漸漸的成為一種現(xiàn)實(shí),本著這樣的精神,現(xiàn)代團(tuán)體不停在各方面發(fā)展投入,推進(jìn)各式環(huán)境保護(hù)以及環(huán)境友好型車子的進(jìn)行,咱們?cè)?jīng)努力了20年。在昨年,咱們成為全世界的第二大環(huán)境保護(hù)的車子生產(chǎn)商,在車子出售中包括了混合能源車、能源電池車以及純電動(dòng)車子等等,此刻總大家都有38款環(huán)境保護(hù)車型,況且將來(lái)會(huì)公布未來(lái)的38種環(huán)境保護(hù)型機(jī)動(dòng)車,這種是在2025年將要實(shí)施的一種計(jì)劃。這此中包括13個(gè)混合能源車型、9個(gè)插電式混合能源車型、14種純電動(dòng)車型以及2個(gè)能源電池車型。隨著長(zhǎng)久以來(lái)的努力,咱們?cè)?jīng)成功的構(gòu)建了一種周全的電動(dòng)車的平臺(tái),便是IONIQ,可行轉(zhuǎn)化成混合能源車、插電式混合能源車以及純電動(dòng)車,并能在統(tǒng)一個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn),IONIQ將來(lái)會(huì)成為一種游戲準(zhǔn)則的改變者,它也聲明了混合能源車和純電動(dòng)車可行在統(tǒng)一個(gè)平臺(tái)上表現(xiàn)出去,不但僅能夠讓得慣例車子節(jié)省能源,也可能發(fā)展各式行進(jìn)功能的實(shí)驗(yàn)。

  然后咱想和大伙分享的是現(xiàn)代在氫燃料能源方面的愿景。你是否想象終歸將來(lái)會(huì)實(shí)現(xiàn)的這類生態(tài)友沒(méi)有問(wèn)題社會(huì)是十足由氫能來(lái)驅(qū)動(dòng)的嗎?氫能是由無(wú)節(jié)制的燃料,包括像可再生燃料發(fā)生的,例如說(shuō)風(fēng)能和光伏,而咱們的發(fā)電廠則是可行十足由氫能源來(lái)驅(qū)動(dòng)。昨年咱們?cè)陧n國(guó)運(yùn)營(yíng)了一種所謂的“氫屋”,它便是用氫能源電池作為能源來(lái)提供燃料的一種房子,這讓咱們能夠有機(jī)會(huì)向公眾展現(xiàn)咱們心中的氫能社會(huì)。

  100萬(wàn)個(gè)氫能源電池所發(fā)生的電力差不多于一種10兆瓦的核電站所發(fā)生的電量,這邊的概念便是一種微型的分布式氫燃料發(fā)電體系。為了能夠去實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的進(jìn)行,構(gòu)建這樣一種氫能社會(huì),昨年有個(gè)全世界性的組織,便是全世界氫能理事會(huì),在達(dá)沃斯論壇構(gòu)建起來(lái),此中包涵了各個(gè)資產(chǎn)部門,包括燃料資產(chǎn)和車子產(chǎn)業(yè)。該委員會(huì)的成立曾經(jīng)顯現(xiàn),咱們十足有可能將這一愿景變成現(xiàn)實(shí)。

  現(xiàn)代作為氫能源電池車進(jìn)行的技藝先驅(qū),咱們?cè)?013年公布了全世界第一款途勝的氫能源電池電動(dòng)車,此刻該款車曾經(jīng)在全世界18個(gè)國(guó)度和地域發(fā)展出售,該款能源電池車也帶給咱們相當(dāng)大的信心。

  為了進(jìn)一步去聲明咱們?cè)谶@一方面所付出的努力,上周在拉斯維加斯CES2018,現(xiàn)代團(tuán)體自豪的公布了第二代氫能源電池車,名字叫做NEXO,NEXO是全部尖端技藝的一種集合體,況且咱們也十分的期待,能夠得到一種機(jī)會(huì),可行去展現(xiàn)能源電池車的示范和認(rèn)證,期望在華夏能夠在NEXO身上實(shí)現(xiàn)。這種名目可行給咱們帶來(lái)一種機(jī)會(huì),向華夏的公眾來(lái)展現(xiàn)咱們以氫能推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)脑妇,也期望公眾能夠借此機(jī)會(huì)接納氫能作為一個(gè)未來(lái)的清潔燃料。

  現(xiàn)代團(tuán)體將接著專注于未來(lái)顛覆性技藝和創(chuàng)新的實(shí)現(xiàn),期望能夠?yàn)槿祟悗?lái)愈加快樂(lè)、美滿的生活,同一時(shí)間也帶來(lái)愈加清潔的環(huán)境。咱們將來(lái)會(huì)努力的在未來(lái)的挑戰(zhàn)眼前承受起技藝領(lǐng)導(dǎo)者的角色,特別是在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)能夠引領(lǐng)一種新時(shí)期的到來(lái)。

  謝謝!

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