會上，拜騰車子總裁兼結(jié)合創(chuàng)始人戴雷，發(fā)表《新一代智能末端，重塑外出體會》專題演講，演講內(nèi)容如是：

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，大伙上午好！咱是來源拜騰的戴雷，今日十分高興收到華夏電動車子百人會的邀請，有機(jī)會參加這一次運(yùn)動。

　　今日的專題是“定義未來，引領(lǐng)變革”，這也是拜騰努力的方向。從成立的第一天起，咱們就有個指標(biāo)，不做市場上的又一種容易的電動車子，卻是要做真實(shí)的智能互聯(lián)車子，做新一代的智能末端�；仡櫼话倌甑臍v史，車子一直都以速度為榮，追求更優(yōu)秀的能源和控制。但咱們信任，未來的產(chǎn)物會不一樣，智能將重于功能，生活將取代駕馭。平常生活中，咱們有好多時(shí)間花在路面上，有意思的是，生活的節(jié)拍越來越快，但咱們的外出速度卻更慢了，塞車是一種最重要的原因。日前全世界的車子保有量大約有12億多輛，這種數(shù)字還在不停增添，同一時(shí)間大家平均每天在車上消費(fèi)時(shí)間是90分鐘，概括超越18億小時(shí)，這種數(shù)字十分驚人。假如咱們不行愉快的應(yīng)用路面上的時(shí)間，真的是龐大的浪費(fèi)，這正是拜騰存留的原因。咱們期望圍繞生活來設(shè)置車子，為在路面上的大家提供事業(yè)、娛樂、社交、健康等方面的扶持，把每一段旅程變成愉悅的時(shí)光。不但從新定義車子，愈是從新定義生活，這是咱們的初心。

　　通過近兩年的努力，今日咱十分高興在這邊和大伙分享，就在兩周此前，咱們在CES上成功發(fā)表了第一款車型Concept，還邀請了大概500多人參與了試乘，坐在咱們的車內(nèi)親身體會了新一代智能末端的美麗。（PPT）這是華夏品牌拜騰在CES的一次成功發(fā)表，本來這一次CES有1/3的廠家來源華夏，有人開玩笑說CES曾經(jīng)變成了電子花費(fèi)展覽，很榮幸咱們是此中之一。從成立之初咱們就制訂了植根華夏、布置全世界的焦點(diǎn)策略，拜騰在全世界總部智能生產(chǎn)基地以及研發(fā)中心在華夏的南京，咱們在北京、上海、香港也有辦公室，同一時(shí)間咱們也會整合全世界資源，咱們的北美總部在硅谷，在慕尼黑設(shè)立了概念開發(fā)和設(shè)置中心。咱們未來的產(chǎn)物最要緊的策略市場是華夏，可是咱們從第一時(shí)間出口到美國和歐洲市場。這邊請大伙一同看一小段咱們在CES現(xiàn)場的視頻（播放短片）。

　　從剛才的視頻內(nèi)部可行見到咱們產(chǎn)物的特色，包括領(lǐng)先進(jìn)步的手勢操控功效等等，全部的設(shè)置都圍繞一種焦點(diǎn)理念，便是塑造新款的智能末端。

　　外貌上看，咱們第一款拜騰是一款十分硬朗的SUV，但一律非是一輛慣例的SUV，裝備了眾多高科技。咱們期望表明的焦點(diǎn)理念，是用數(shù)字力量取代慣例馬力，大伙可行見到，咱們改變了少許慣例的車子設(shè)置素材，例如用攝像頭代替了后視鏡，此外，在車身安裝了臉部辯別攝像頭，可行辯別使用者消息開啟車門。咱們還為拜騰設(shè)置了智能表情，在不同的運(yùn)用情景中智能表情有不同的顯現(xiàn)形式，可行與使用者甚而行人發(fā)展對話，例如顯現(xiàn)充電的狀況等等。坐進(jìn)汽車內(nèi)部就像映入了一種高科技數(shù)字體積，和慣例的中央控制系統(tǒng)平臺不同，拜騰具有一種十分大的屏幕，有1.25米長，咱們叫它共享周全屏，拜騰將是第一種將那么大的車載屏幕投入量產(chǎn)車的企業(yè)。這種屏幕能做好多事宜，它可行分為三個地域，左邊的地域是駕馭區(qū)，攝像頭拍到的路面狀況畫面會顯現(xiàn)在駕馭員前方，假如光線產(chǎn)生浮動屏幕可行自動調(diào)節(jié)光度。左側(cè)是主菜單和視頻區(qū)，可行導(dǎo)航、播放音樂、電影等等，這兩塊地域也可行合二為一，顯現(xiàn)導(dǎo)航畫面。

　　咱們還設(shè)置了一種帶觸控屏的方向盤，也會實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，駕馭員可行很方便的經(jīng)過這種小屏幕來操控大屏，也可行控制導(dǎo)航、調(diào)節(jié)椅子等等。前排椅子也很有特色，可行向內(nèi)旋轉(zhuǎn)12度，方便乘客聊天、互動，甚而發(fā)展辦公室會議，后面一排乘客也可行更沒有問題觀察大屏幕，這也十分適合咱們塑造共享體積的理念。咱們期望為真實(shí)的自動駕馭、智能外出時(shí)期做好準(zhǔn)備，這樣的設(shè)置也會使人交互變得更容易、更智能。最有特色的便是咱們的手勢交互功效，在汽車內(nèi)部全部一種位子都可行用容易的手勢操控大屏，你可行用手輕輕拖動來更改會議時(shí)間布置，或許抓取一種地點(diǎn)拋進(jìn)大屏中央的地圖里發(fā)動導(dǎo)航，同一時(shí)間大屏也扶持語言聲音操控。

　　另一項(xiàng)要害的功效，是拜騰Life數(shù)字云平臺，是接連利用程序、數(shù)據(jù)和智能設(shè)施末端的開放式平臺，可行提供四個要緊模塊的效勞，包括健康、通信、娛樂和互動。關(guān)于大伙來講，健康變得越來越要緊，拜騰可行像可穿戴設(shè)施一樣跟進(jìn)你的心率、體重、血壓等消息，而且提供健身的提議。

　　娛樂功效也是必不可少的，拜騰Life可行接連你的全部設(shè)施，不論是平板電腦、智能電話或許智能手表，例如電話中正好播放的音樂或許電能，在使用者映入汽車內(nèi)部以后可行從上一次聽到或許見到的位置接著播放。拜騰Life另有領(lǐng)先進(jìn)步的人力智能技藝和機(jī)器學(xué)習(xí)能力，每一次互動都會讓它變得越來越聰明，能夠?qū)δ愕娜粘獭⑽蛔�、喜好和利用程序的�?shù)據(jù)發(fā)展剖析，從而對你的下一步行動提供定制化提議，并終歸為您提供超乎想象的個性化效勞，這意指著你的拜騰天生就適用于共享外出。

　　為了扶持這點(diǎn)豐富的功效，拜騰有十分強(qiáng)盛的互聯(lián)軟件，隱藏式天線可行接通未來的5G網(wǎng)站，第一大的轉(zhuǎn)速可行達(dá)到每秒10G，大約是4G智能電話帶寬的100倍，咱們期望大伙的互聯(lián)體會不但快況且平安，拜騰曾經(jīng)成立了數(shù)據(jù)平安中心發(fā)展自助研發(fā)，確保機(jī)動車?yán)锩嬉约昂驮贫私舆B的數(shù)據(jù)平安。咱們的拜騰是一輛智能互聯(lián)設(shè)施，是一間奢華的起居室、也是一臺純電動車子，咱們能滿足每一種家族第一臺車子的各式請求，是許多數(shù)人都購得起的電動車，起步價(jià)在國民幣30萬元左右，咱們將提供兩種配置，最高續(xù)航路程區(qū)別為400千米和520千米，快充形式下只需30分鐘就可以充滿80%的電量。從到市場最初咱們將來會提供完整的3G自動駕馭功效，2020年后將來會進(jìn)級到4G自動駕馭，咱們的機(jī)動車進(jìn)級不止有限于軟件，車身構(gòu)造也為硬件進(jìn)級做好了準(zhǔn)備，例如說傳感器和攝像頭的進(jìn)級。很快拜騰Concept將在北京車交會上初次和國家內(nèi)部的友人上見面，到時(shí)刻也歡迎大伙來到咱們的展位游覽。

　　咱們的第二款產(chǎn)物，一臺智能互聯(lián)終級小汽車也會在本年年內(nèi)展示。同一時(shí)間咱們位于南京的工廠曾經(jīng)映入周全建造階段，本年4月份，車間將建造達(dá)成，最初制造樣車，明年上半年工廠一期工程將達(dá)成并最初量產(chǎn)。拜騰第一款量產(chǎn)車的到市場發(fā)表也在籌備中間，估計(jì)在2019年下半年與大伙見面。

　　巴菲特有一句講投資的名言，他說“人生就像滾雪球，最要緊的是發(fā)覺很濕的雪和很長的坡”，這句話講創(chuàng)新也很對，創(chuàng)新和變革也是一種滾雪球的進(jìn)程，要緊的是找對方向。咱們堅(jiān)信電動化、互聯(lián)化、自動駕馭、共享外出的進(jìn)行方向是正確的，在日前完整的產(chǎn)物里就表現(xiàn)了咱們的未來外出，對使用者思維、對數(shù)字生活形式以及對奢華車的了解。未來，咱們還會不停的改善各個功效的細(xì)節(jié)，推行產(chǎn)物量產(chǎn)，真實(shí)改變往日100好幾年大家與車子的交互形式，締造“時(shí)候樂行”的外出體會。

　　華夏有句老話，千里之行始于足下，首款車型展示是咱們剛剛邁出一小步，未來另有好多事業(yè)等著咱們?nèi)ミ_(dá)成，在此咱要特別感謝咱們的友人們對拜騰的扶持，咱們會一如既往的努力，用沒有問題產(chǎn)物回饋大伙的相信和幫助。

　　謝謝大伙！

　　（依據(jù)現(xiàn)場發(fā)言梳理，未經(jīng)本人審閱）