在本年7月開幕的成都車交會(huì)上,長(zhǎng)城歐拉黑貓正規(guī)展示并到市場(chǎng)。作為歐拉R1的改款車型,新款汽車在設(shè)置上連續(xù)了它可愛卡通的作風(fēng)。那末該款不到10萬(wàn)的小車,除了設(shè)置迷惑人之外,續(xù)航體現(xiàn)如何?開著好不好開呢?今日咱們馬上來周全體會(huì)一下該款歐拉黑貓,瞧瞧它究竟算不算一只好貓。 30秒理解歐拉黑貓: 外貌設(shè)置復(fù)古可愛,設(shè)置接納度高; 內(nèi)部裝飾簡(jiǎn)約,但用材略顯通常; 體積體現(xiàn)十分驚喜,乘坐體積堪比緊湊型車; 都市續(xù)航體現(xiàn)出色; 車身靈活,能源足夠使用,但快速狀況下提速體現(xiàn)通常。 續(xù)航測(cè)試:低速續(xù)航314km,中速續(xù)航300km 30-60km/h低速續(xù)航測(cè)試結(jié)果 表顯能耗8.3kWh/100km 60-90km/h中速續(xù)航測(cè)試結(jié)果 表顯能耗10.8kWh/100km 90-120km/h快速續(xù)航測(cè)試結(jié)果 起首跟大伙講明一下,源于歐拉黑貓定位的難題,它是一臺(tái)傾向都市取向的車型,況且最高設(shè)置時(shí)速僅為102km/h,是以咱們并沒有對(duì)其發(fā)展長(zhǎng)時(shí)間的快速行進(jìn)來測(cè)試?yán)m(xù)航。咱們?cè)?00km/h左右挨近極速的狀況行進(jìn)了10分鐘左右,此時(shí)的表顯能耗15.2kWh/100km,大概的快速續(xù)航在217km左右,僅供大伙參考。 提速測(cè)試0-80km/h:12.67秒;制動(dòng)測(cè)試80km/h-0:27.22米 源于場(chǎng)所節(jié)制跟機(jī)動(dòng)車定位的難題,是以咱們并沒有對(duì)新款汽車發(fā)展常規(guī)的0-100km/h提速測(cè)試和100km/h-0制動(dòng)測(cè)試。咱們對(duì)新款汽車發(fā)展了0-80km/h的提速測(cè)試和80km/h-0的制動(dòng)距離測(cè)試。新款汽車的提速能力體現(xiàn)通常,從靜止提速到80km/h的時(shí)間超越了12秒,但新款汽車初段提速的體現(xiàn)值得確信,0-60km/h的提速時(shí)間為7.5秒,但超越60km/h后的提速體現(xiàn)相比孱弱。80km/h-0的制動(dòng)距離為27.22米。 硬件及實(shí)質(zhì)駕馭感觸 外貌:設(shè)置復(fù)古卡通 華夏版“MINI” 外貌設(shè)置一律是歐拉黑貓的一大殺手锏,在測(cè)試時(shí)期有多名路人源于它的外貌形象,對(duì)它發(fā)生了深厚的興趣。特別是對(duì)小姐姐而言,歐拉黑貓對(duì)她們的迷惑力僅次于MINI。 內(nèi)部裝飾:設(shè)置簡(jiǎn)約 硬塑料感較強(qiáng) 體積應(yīng)用率極高,乘坐體積堪比緊湊型車 作為一款微型車,2475毫米的軸距是十分可觀的數(shù)據(jù)了。歐拉黑貓的實(shí)質(zhì)乘坐體積體現(xiàn)也真的使人頗為驚喜,能載滿四個(gè)成年壯漢,況且各自都具有可以的舒適度,這樣的體現(xiàn)曾經(jīng)堪比好多緊湊型車了。 后備廂在常規(guī)狀況下也具有200L的容積,能妥妥放下登機(jī)箱。而擴(kuò)展后的容積愈是超越了800L,況且平整度和體積規(guī)整度都十分可以。關(guān)于一臺(tái)大小如許緊湊的小車而言,這樣的乘坐體積和儲(chǔ)物體積體現(xiàn),講明廠商在體積設(shè)置方面真的仔細(xì)了,值得咱們給它點(diǎn)贊。 總結(jié):歐拉黑貓是一臺(tái)十分值得選購(gòu)的電動(dòng)微型車。為何那么說呢?在產(chǎn)物力和本錢之中的平衡,黑貓做的十分出色。比它廉價(jià)的沒它產(chǎn)物力強(qiáng),產(chǎn)物力比它強(qiáng)的又比它貴。7萬(wàn)左右的售價(jià),你能獲得一種十分討喜的外貌、可以的續(xù)航以及寬敞的里面體積,咱感覺這曾經(jīng)充足了。 |
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