周六的早上，你從夢中醒來，一看時(shí)鐘，已然十點(diǎn)，但今日是周末，無早起的理由。窗外陽光明媚，微風(fēng)吹著樹葉徐徐作響，偶爾冒出幾聲清脆的鳥鳴，真是沒有比美沒有問題一天。你當(dāng)然不會(huì)忘記今日與漂亮女友的約會(huì)。洗漱完結(jié)，坐上車子，你說出了目的地，車子前擋玻璃上顯現(xiàn)出已規(guī)劃沒有問題最好線路，詢問你能否確認(rèn)，你發(fā)覺這條線路卻非最短距離，對著中央控制系統(tǒng)臺(tái)你說出了你的疑問，車子叮囑你今日出游的人較多，這是最快線路。收到指示后車子發(fā)動(dòng)直奔目的地，你躺在車上百?zèng)]有聊賴，因而你發(fā)出指示：播放有趣新聞，汽車內(nèi)部音響回蕩起全世界各地的趣事，并在玻璃上顯現(xiàn)著相干相片。聽了會(huì)兒新聞，你發(fā)覺前面有輛流線感很強(qiáng)的某車企新型車型，你詢問這輛車的型號，遮風(fēng)玻璃上顯現(xiàn)著車型、參數(shù)、到市場時(shí)間、價(jià)值等相干消息，你心想甚么時(shí)刻也搞一臺(tái)�？斓脚�友人家時(shí)你忽然想給她一種驚喜，你又詢問周邊的花店，玻璃上又顯現(xiàn)著周邊花店的消息……

　　或許有人會(huì)感覺上面的設(shè)想只存留與科幻電影中，但隨著車聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)行，這點(diǎn)設(shè)想正好漸漸成為現(xiàn)實(shí)。Google探討的沒有人駕馭車子早在2012年就曾經(jīng)在快速道路上行進(jìn)了40多萬千米，近期正考量在都市街道上測試。特斯拉的智能車子也曾經(jīng)在華夏到市場。這點(diǎn)效果都預(yù)示著車聯(lián)網(wǎng)正好漸漸變得老練，但要實(shí)現(xiàn)文中開頭的設(shè)想，赫然另有一段距離，這取決于車聯(lián)網(wǎng)相干技藝的進(jìn)行水平。

　　車聯(lián)網(wǎng)是多個(gè)技藝的概括，此中包括傳感技藝、通信技藝、數(shù)據(jù)料理技藝、自動(dòng)操控技藝等，誠然，對相干公司而言，這點(diǎn)技藝的老練卻非一旦一夕所能促就，須要?dú)q月的積累沉淀，可是，有一樣是當(dāng)下就能著手的事業(yè)，那便是數(shù)據(jù)建造。

　　數(shù)據(jù)，看起來稀松通常，咱們每天都會(huì)發(fā)生大批數(shù)據(jù)，但它關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)而言，意義非凡。其要緊性最重要的表現(xiàn)在之下幾個(gè)方面：

　　其一：公路數(shù)據(jù)

　　公路數(shù)據(jù)存留于車子導(dǎo)航體系中，其數(shù)據(jù)對真正公路的反映水平干脆打算了自動(dòng)駕馭的智能水平，其要緊性不言而喻。

　　其二：交通數(shù)據(jù)

　　交通數(shù)據(jù)存留于都市交通體系中，若能實(shí)現(xiàn)共享，其關(guān)于最好行進(jìn)路線規(guī)劃而言極端要緊，例如規(guī)避塞車，抉擇相對順暢線路等。

　　其三：環(huán)境數(shù)據(jù)

　　環(huán)境數(shù)據(jù)能否豐富干脆打算了汽車主人學(xué)習(xí)新事物的能力，對陌生環(huán)境的感知能力，其對大家汽車內(nèi)部生活能否便捷的作用也是打算性的(如第一段中的車型、花店)。

　　這點(diǎn)數(shù)據(jù)的采集相較于其余不業(yè)余技藝而言，其科技含量其實(shí)不是太高，但它而是未來車聯(lián)網(wǎng)生活必不可少的要求之一。

　　這點(diǎn)數(shù)據(jù)體量之大，非是某幾私人，某幾家公司就可以達(dá)成的，但假如相干公司發(fā)掘本身產(chǎn)業(yè)相干的數(shù)據(jù)并構(gòu)建本身的云端數(shù)據(jù)庫(比如善領(lǐng)的DSA數(shù)據(jù)，高德門牌采集等)，那末這點(diǎn)匯集各行各業(yè)的數(shù)據(jù)定能造成車聯(lián)網(wǎng)所須要的相干生態(tài)，待其它相干技藝?yán)暇氈畷r(shí)，定是這點(diǎn)數(shù)據(jù)大放光彩之日。