近日，導(dǎo)航數(shù)據(jù)準(zhǔn)則協(xié)會(huì)(Navigation Data Standard Association，簡單稱呼NDS協(xié)會(huì))官方發(fā)表信息，華夏優(yōu)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)態(tài)交通消息效勞、鑒于位子的大數(shù)據(jù)垂直利用效勞提供商四維圖新當(dāng)選為NDS協(xié)會(huì)第四屆指導(dǎo)委員會(huì)主席，由四維圖新副總裁Dr.Volker.Sasse代表企業(yè)接納了該選舉和主席任命并執(zhí)行詳細(xì)職責(zé)，任期從2014年6月—2015年6月。獲悉，這是繼寶馬、戴姆勒、大眾以后首次由亞洲公司況且是非車子生產(chǎn)商來擔(dān)任NDS 指導(dǎo)委員會(huì)主席職務(wù)。

　　NDS協(xié)會(huì)是于2006年在歐洲由寶馬、大眾、戴姆勒、阿爾派、博世等歐美和亞洲最重要的車子廠家、體系商以及數(shù)據(jù)商為主導(dǎo)成立的，旨在經(jīng)過多方的一同努力，制訂新的符合車子生產(chǎn)商、體系供給商以及地圖供給商未來進(jìn)行的準(zhǔn)則導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)格式(NDS)規(guī)格，以提升導(dǎo)航地圖運(yùn)用效能，下降運(yùn)用本錢，推進(jìn)導(dǎo)航產(chǎn)物的普遍。NDS協(xié)會(huì)包括指導(dǎo)委員會(huì)和技藝委員會(huì)，指導(dǎo)委員會(huì)負(fù)責(zé)周全領(lǐng)導(dǎo)協(xié)會(huì)和搭建協(xié)會(huì)組織架構(gòu);技藝委員會(huì)最重要的負(fù)責(zé)組織導(dǎo)航數(shù)據(jù)準(zhǔn)則的技藝改良和維護(hù)，并作必需的技藝決策。

　　四維圖新作為最早加入NDS組織的華夏公司，日前已成功開發(fā)NDS地圖產(chǎn)物和編譯用具，并成為全世界獨(dú)一全家能同一時(shí)間提供NDS準(zhǔn)則格式編譯技藝、高素質(zhì)NDS導(dǎo)航地圖和鑒于NDS增加數(shù)量革新技藝的數(shù)據(jù)企業(yè)。四維圖新在2012年時(shí)就已承辦NDS“攜手亞洲 開拓新視野”第一屆亞洲會(huì)議，并在這次會(huì)議上展現(xiàn)了全世界首款組裝有NDS準(zhǔn)則格式導(dǎo)航地圖的乘用車寶馬NBT名目。NDS作為下一代導(dǎo)航地圖的準(zhǔn)則物理格式，已被全世界主流車子生產(chǎn)商廣大采用和重視。寶馬、大眾和奔馳均已宣告，下一代導(dǎo)航地圖格式悉數(shù)采納NDS準(zhǔn)則。因而可行預(yù)見，作為第全家成功開發(fā)并營運(yùn)化NDS技藝的四維圖新，將來會(huì)接著統(tǒng)率車子前裝導(dǎo)航市場，進(jìn)一步穩(wěn)定不可撼動(dòng)的優(yōu)先位置。

　　Dr.Volker.Sasse顯示，很高興四維圖新當(dāng)選NDS協(xié)會(huì)第四屆指導(dǎo)委員會(huì)主席，也十分感謝NDS結(jié)合大會(huì)授予本人權(quán)力來執(zhí)行詳細(xì)職責(zé)，這是對本人的認(rèn)可和確信。近年來，華夏以及亞洲地域的車子產(chǎn)業(yè)和導(dǎo)航市場進(jìn)行迅猛，導(dǎo)航地圖的多個(gè)規(guī)格帶來了龐大的本錢和效能難題，同一導(dǎo)航電子地圖準(zhǔn)則勢在必行。他期望在本人的任期內(nèi)能夠擴(kuò)大NDS在亞洲的作用力，迷惑更多亞洲公司加入NDS協(xié)會(huì)，推進(jìn)亞洲導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)準(zhǔn)則與世界準(zhǔn)則同步，推進(jìn)NDS在全世界范疇內(nèi)的普遍，滿足未來地圖數(shù)據(jù)制造、編譯以及革新的要求。同一時(shí)間，Dr.Sasse也顯示，四維圖新將來會(huì)一如既往地加大NDS導(dǎo)航地圖的投資和研發(fā)力度，接著增強(qiáng)與世界主流車子廠家和體系商的緊密合作與交流。

　　NDS作為一個(gè)導(dǎo)航地圖的準(zhǔn)則數(shù)據(jù)格式規(guī)格，它可行為導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航體系軟件提供一種同一而準(zhǔn)則的接口，讓得導(dǎo)航地圖制造廠家愈加專注地圖的精準(zhǔn)度，實(shí)時(shí)性等導(dǎo)航地圖的根本因素，不要再為維護(hù)不同車型不同版本的數(shù)據(jù)編譯耗費(fèi)龐大的資源，而導(dǎo)航體系集成廠家也能夠鑒于準(zhǔn)則化的數(shù)據(jù)模子和格式發(fā)展軟件開發(fā)。日前，NDS組織最重要的成員包括車子制造商(寶馬、大眾、戴姆勒、現(xiàn)代等)、體系供給商(阿爾派、佳明、哈曼貝克、博世等)以及地圖供給商(NAVTEQ、TeleAtlas、四維圖新、Zenrin)等25家公司。