互聯(lián)網(wǎng)、通信產(chǎn)業(yè)等外來產(chǎn)業(yè)的介入車子導航產(chǎn)業(yè)，讓原本曾經(jīng)遭受價值戰(zhàn)、產(chǎn)物同質(zhì)化困擾的車子導航原土公司愈加危機四伏。不論各式考查企業(yè)，在車聯(lián)網(wǎng)映入華夏后，所做的考查都顯示，華夏的車子后市場是一種龐大的金礦，千億“錢”景正好等候發(fā)掘。為了曾經(jīng)外來產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)和霸占新的市場，日前車子導航資產(chǎn)映入摸索新的運營形式時期。

　　關于翼卡車聯(lián)網(wǎng)來講，車聯(lián)網(wǎng)的到來既是挑戰(zhàn)，也是機緣。而翼卡為了在日前險境中轉(zhuǎn)危為安，構建起新款的商業(yè)形式，落地車聯(lián)網(wǎng)效勞，塑造專注效勞汽車主人效勞產(chǎn)業(yè)的新款車聯(lián)網(wǎng)公司，奠定市場開拓、霸占第一桶金的要緊根基。

　　新款商業(yè)形式的問世

　　翼卡新款商業(yè)形式經(jīng)過線上有黏性的無償根基效勞和有價格的人力后臺效勞獲取千萬級汽車主人使用者，依靠O2O效勞平臺發(fā)展當?shù)鼗�汽車主人效勞資源的整合，終歸實現(xiàn)會員落地化運營發(fā)生收益。

　　商業(yè)形式的實踐

　　一、效勞在導航末端的落地

　　翼卡經(jīng)過藍牙一鍵通國度驗證專利實現(xiàn)聲控效勞，為汽車主人使用者提供聲控導航、聲控手機、全中國公路救援、違章代辦、違章提示等遠程支撐，況且應用藍牙一鍵通、零本錢解決方案、技藝方案等專利和解決方案，與產(chǎn)業(yè)多家重量級公司完成合作，在產(chǎn)業(yè)伙伴現(xiàn)存導航平臺中，鑲嵌此藍牙一鍵通專利技藝，對慣例導航發(fā)展平臺開發(fā)進級。平臺進級后，產(chǎn)物將具有聲控導航、聲控手機、在線查詢等多個個性化定造車聯(lián)網(wǎng)效勞，低本錢地為產(chǎn)物增添新賣點，迷惑汽車主人，加強使用者體會與黏性，達到雙方積累汽車主人使用者的目的。

　　二、效勞在其它末端的實現(xiàn)

　　除了導航末端外，智能電話也成為翼卡效勞的載體。搬動互聯(lián)網(wǎng)進行成為翼卡擴大效勞團體的優(yōu)勢。近年，翼卡研發(fā)出翼卡在線APP、翼卡導航APP，經(jīng)過APP安裝便利以及迎合電話使用者的習慣，電話使用者干脆在搬動末端就可以運用翼卡提供的聲控導航等效勞。

　　另一方面，翼卡進級了微信效勞平臺，多伎倆地應用線上資源向汽車主人提供安心、貼心的沒有地域節(jié)制的效勞，成為汽車主人在線上的“入口”， 滿足了汽車主人駕車中的平安要求，低本錢地實現(xiàn)了人與車交互的方便和高效。

締造性分潤體系的公布

　　翼卡鑒于新款商業(yè)形式，為產(chǎn)業(yè)量身塑造分潤體系，為資產(chǎn)鏈上下游合作伙伴提供可持續(xù)盈利的門徑，加強汽車主人、末端店、4S店、運營商、代理商之中的粘性，締造新的盈利藍海。

　　收獲形式一：運用翼卡效勞產(chǎn)物的汽車主人在末端店或4S店實現(xiàn)效勞激活續(xù)費后，翼卡效勞后臺依據(jù)效勞產(chǎn)物條碼掃描消息，對出售續(xù)費卡的末端店或4S店，以及其上一級運營商和代理商發(fā)展按比重分潤。

　　收獲形式二：運用翼卡效勞產(chǎn)物的汽車主人干脆在翼卡官方體系續(xù)費，翼卡效勞后臺同樣會依照產(chǎn)物條形碼掃描紀錄對初次出售效勞的末端店、4S店、運營商、代理商發(fā)展按比重分潤。

　　日前產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀不應允公司獨善其身，翼卡的新款商業(yè)形式不僅只顧本身利益，更多是期望推進合作公司持續(xù)盈利，擺脫紅海困境，從而加速資產(chǎn)進級改革步伐。