龐巴迪加美BRP Can-Am麾下的蜘蛛俠Spyder風(fēng)靡全世界，進(jìn)級(jí)版的2015年新型Can-Am Spyder F3愈是使人面前一亮。該款被BRP全世界出售副總裁Chris Dawson推薦時(shí)所描畫的“帶給騎手靈魂震撼的駕馭體會(huì)的蜘蛛俠系列集大成者”究竟如何?咱們一探便知。

　　大膽采納了更具肌肉感硬朗線條的新款汽車身，超大大小的活動(dòng)車胎，最新的管式后搖臂，具有美式巡航車風(fēng)范的龐巴迪BRP Can-Am Spyder F3裝載了羅塔克斯(Rotax) 1330cc三缸引擎，第一大馬力輸出115匹/7250rpm和第一大扭矩輸出9696ft-lb/5000rpm，比較采納V型雙缸的老款Can-Am Spyder馬力增大了整整15匹。值得注意的是，它所配置的電子離合器操控的六檔變速箱，正是寶馬2014款RT上的變速體系。

　　Can-Am Spyder F3的全體重心下移和很有力度前臉設(shè)置，讓F3顯得特別具備活動(dòng)范。與過去幾款不同的是，Spyder F3采納裸版外形設(shè)置，車體構(gòu)架、后搖臂和引擎根本處于裸露狀況使2015新型剛猛作風(fēng)立顯沒有余。810毫米座高在Can-Am Spyder家庭中是最低的。F3配置了Fox Podium前減震和Sachs的中置單后減震，減震路程都比老款的短一絲。

　　Can-Am Spyder F3的駕姿可調(diào)體系可行讓騎士依據(jù)本人的身高、臂長或駕馭作風(fēng)，來區(qū)別調(diào)度F3手把和腳踏的相應(yīng)位子。F3手把和腳踏的組合調(diào)節(jié)位子，可行將騎士的駕馭作風(fēng)在街超跑姿態(tài)和巡航車駕馭姿態(tài)之中發(fā)展轉(zhuǎn)換，這是十分實(shí)用的人性化設(shè)置也是F3重要的技藝特點(diǎn)。

　　除此之外，以Brembo的輻射式四活塞變化卡鉗作為其前制動(dòng)體系，Brembo單活塞變化卡鉗作為其后制動(dòng)和手剎制動(dòng)體系，同一時(shí)間以Y構(gòu)架作為全體支撐體系的F3，更與博世(BOSCH)合作構(gòu)建更領(lǐng)先進(jìn)步的穩(wěn)固行進(jìn)體系，此中包括ABS防抱死制動(dòng)體系、穩(wěn)固操控體系、牽引力操控體系以及能源調(diào)轉(zhuǎn)方向體系等，從而具有更精準(zhǔn)的控制和穩(wěn)固性。

　　如同每個(gè)童話的結(jié)尾中“公主與王子從此過上了美滿快樂的生活”一樣，騎手也因綜上所述的種種得到道路上前所未有的自由而又充滿激情力量的享受，以龐巴迪Spyder為座駕，毫不猶豫地“駛進(jìn)”未來。由于，F(xiàn)3便是未來。

　　BRP龐巴迪能源產(chǎn)物局限企業(yè)

　　BRP (TSX: DOO) 是設(shè)置，研發(fā)，制造，出售和推廣活動(dòng)能源產(chǎn)物及啟動(dòng)機(jī)設(shè)施的全世界產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖。企業(yè)下旗品牌和產(chǎn)物線包括：Ski-Doo和Lynx雪地摩托車，Sea-Doo摩托艇，Can-Am全地形車，Can-Am Spyder蜘蛛俠摩托車，Evinrude船用外掛式啟動(dòng)機(jī)，Rotax水上設(shè)施推行體系以及用于卡丁車，摩托車和活動(dòng)飛機(jī)的Rotax啟動(dòng)機(jī)。BRP同一時(shí)間提供匹配產(chǎn)物運(yùn)用的配件，附件和服飾。企業(yè)年出售額超越30億加幣，在全世界有超越7,100名雇員，營業(yè)掩蓋105個(gè)國度和地域。

　　http://www.brp.com

　　@BRPnews