作為車子產(chǎn)業(yè)里的新銳力量，新燃料車子歷經(jīng)好幾年的培養(yǎng)，終歸在2014年真實(shí)迎接了蓬勃進(jìn)行的元年，各個(gè)廠家在這一片藍(lán)海范疇競(jìng)相爭(zhēng)奇斗艷，好不熱鬧。更為難能可貴的是，新燃料車子在年終評(píng)獎(jiǎng)里也曾經(jīng)聲勢(shì)浩大、獨(dú)樹(shù)一幟，各大頒獎(jiǎng)盛典紛紛設(shè)立專門針對(duì)新燃料車子的獎(jiǎng)項(xiàng)。隨著各式獎(jiǎng)項(xiàng)的逐一揭曉，這種范疇的王者也終歸浮出水面，使人們可以看明白誰(shuí)才是真實(shí)的弄潮高手。

　　在這種高手名單里，排在第一位的沒(méi)有疑當(dāng)屬車子產(chǎn)業(yè)的亮眼新星——北京新燃料車子股份局限企業(yè)。從2014年年中最初，北汽新燃料及麾下各產(chǎn)物就不停遭到各式大獎(jiǎng)禮遇，迄今曾經(jīng)被授予超越百項(xiàng)獎(jiǎng)評(píng)榮譽(yù)，可謂拿獎(jiǎng)拿得手軟。加到市場(chǎng)場(chǎng)銷售數(shù)量業(yè)績(jī)明顯，北汽新燃料曾經(jīng)成為2014年新燃料車子元年的第一大贏家，繼而穩(wěn)坐華夏純電動(dòng)車子第一品牌的寶座�！�

　　北汽新燃料EV200

　　精布置 霸占純電動(dòng)車子藍(lán)海

　　近年來(lái)，推進(jìn)車子、資源、環(huán)境和諧進(jìn)行成為國(guó)度車子資產(chǎn)政策調(diào)度的導(dǎo)向，尤其是霧霾天氣日漸加重，鼎力進(jìn)行新燃料車子尤其是純電動(dòng)車子顯得非常迫切，并遭到國(guó)度的高度重視。北汽新燃料以“締造環(huán)境保護(hù)外出效勞價(jià)格，流傳低碳生活價(jià)格觀”作為公司的使命，堅(jiān)持“鼎力進(jìn)行純電驅(qū)動(dòng)車子，跟進(jìn)探討混合能源車子，跟進(jìn)進(jìn)行其余新燃料車子，掌握要害零部件焦點(diǎn)技藝，外引內(nèi)聯(lián)，集成創(chuàng)新”的進(jìn)行策略，以零釋放的純電動(dòng)為領(lǐng)先路線和終極指標(biāo)，已成為國(guó)家內(nèi)部純電動(dòng)車子技藝優(yōu)先、資產(chǎn)鏈最完整、市場(chǎng)范圍第一大的新燃料車子公司。

　　日前，北汽新燃料正依靠北汽團(tuán)體自助品牌八大制造基地，整合國(guó)家內(nèi)部外優(yōu)質(zhì)資源，周全深化全車、要害零部件、出售、充電設(shè)備全資產(chǎn)鏈的合資合作，實(shí)現(xiàn)“輕產(chǎn)業(yè)”迅速進(jìn)行，依據(jù)市場(chǎng)要求塑造完整的產(chǎn)物線，曾經(jīng)造成“大中小、高中低”的市場(chǎng)全掩蓋，麾下產(chǎn)物涵蓋家庭用、公務(wù)、出租、物流、租借等范疇，在責(zé)任驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新進(jìn)行的思路指引下，緊緊抓住第三次產(chǎn)業(yè)革命的歷史機(jī)緣，引領(lǐng)華夏民族車子產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí)，縮小華夏自助品牌車子與全球的差距。

　　嚴(yán)素質(zhì) 讓產(chǎn)物實(shí)力說(shuō)硬話

　　關(guān)于一款純電動(dòng)車子而言，電池、電機(jī)、電控3大焦點(diǎn)技藝是產(chǎn)物素質(zhì)的最基本確保，北汽新燃料自踏入新燃料車子范疇第一天起，就把焦點(diǎn)技藝視為公司的立足之本。自2013年以來(lái)，北汽團(tuán)體先后控股了設(shè)置特斯拉Model S的美國(guó)硅谷企業(yè)Atieva，與兩大同為全球500強(qiáng)公司的韓國(guó)SK團(tuán)體和德國(guó)西門子企業(yè)發(fā)展合資合作，為北汽新燃料純電動(dòng)車子發(fā)展設(shè)置開(kāi)發(fā)和制造配套。

　　北汽新燃料EV200

　　北汽新燃料還高度重視充電子商業(yè)形式的探尋和充電效勞能力的造成，并與充電產(chǎn)業(yè)頂尖公司如華商三優(yōu)、國(guó)電南瑞企業(yè)、青島特銳德等結(jié)成充電效勞聯(lián)盟，著力于新燃料車子充電資產(chǎn)探討、充電效勞形式探尋、充電產(chǎn)物研發(fā)生產(chǎn)、以及充電保證等營(yíng)業(yè)，力求用優(yōu)先技藝把產(chǎn)物素質(zhì)的嚴(yán)刻保證貫徹到從設(shè)置研發(fā)、制造生產(chǎn)到使用者運(yùn)用的全進(jìn)程。從E150EV，紳寶EV、威旺307EV到全新的EV200產(chǎn)物，北汽新燃料均采納了世界上優(yōu)先的技藝和設(shè)置理念，此中“三大焦點(diǎn)部件”電池、電機(jī)和電控均由北汽新燃料與全球一流廠家合作開(kāi)發(fā)，從而確保了純電動(dòng)車子的焦點(diǎn)素質(zhì)和功能。

　　鑒于對(duì)產(chǎn)物素質(zhì)的嚴(yán)刻把控，北汽新燃料也成為國(guó)家內(nèi)部純電動(dòng)車子推廣利用成果最佳的公司。截至2014年11月，北汽新燃料純電動(dòng)車子市場(chǎng)保有量超越6000臺(tái)，總行進(jìn)路程超越5000萬(wàn)千米，單車最高日行進(jìn)路程達(dá)到367千米，出租車單車?yán)鄯e行進(jìn)路程超越15萬(wàn)千米，私家車年行進(jìn)路程超越3萬(wàn)千米，未顯露全部重要品質(zhì)平安車禍或自己燃燒車禍，產(chǎn)物品質(zhì)經(jīng)受住了市場(chǎng)的充分認(rèn)證。

　　重體會(huì) 使用者喜歡才是真道理

　　作為全家專注新燃料車子進(jìn)行的公司，北汽新燃料使用互聯(lián)網(wǎng)思維，將以戶的體會(huì)和評(píng)價(jià)放到首要位子，一切以使用者喜歡為出發(fā)點(diǎn)，從產(chǎn)物設(shè)置、研發(fā)、生產(chǎn)到通道、出售都充分考量使用者的接納習(xí)慣。

　　當(dāng)前，使用者普及對(duì)純電動(dòng)車子的續(xù)航路程存留“路程焦慮”。北汽新燃料摸準(zhǔn)使用者這一痛點(diǎn)，在新產(chǎn)物的續(xù)航路程上下大功夫發(fā)展科技攻關(guān)，全新的EV200產(chǎn)物續(xù)航路程曾經(jīng)達(dá)到了驚人的240千米;為打消使用者對(duì)充電的擔(dān)心北汽新燃料多管齊下，經(jīng)過(guò)本身以及與政府、合作伙伴一同建造的形式，為使用者提供不業(yè)余的充電效勞以及增值效勞;另外，為客戶量身塑造的智能互聯(lián)、平安駕馭、空氣凈化等配備，把純電動(dòng)車子的科技、人性化體會(huì)提升到了國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車子前所未有的高度�！　�

　　北汽新燃料EV200

　　在通道和出售方面，北汽新燃料與京東團(tuán)體合作開(kāi)拓電子商通道，方便互聯(lián)網(wǎng)使用者理解和購(gòu)置產(chǎn)物;同一時(shí)間，與臺(tái)灣富士康團(tuán)體合資合作設(shè)立分時(shí)租借企業(yè)，提供新款的都市交通解決方案和租借效勞。在推行國(guó)家內(nèi)部新燃料車子市場(chǎng)化事業(yè)的同一時(shí)間，北汽新燃料的“衛(wèi)藍(lán)行動(dòng)”、“十城千輛1元體會(huì)”等大型體會(huì)運(yùn)動(dòng)也同步快速開(kāi)展。 以“十城千輛 1元體會(huì)”為例，不僅機(jī)動(dòng)車范圍、持續(xù)時(shí)間和掩蓋地域創(chuàng)產(chǎn)業(yè)之最，近30萬(wàn)人次參加，也使純電動(dòng)車子的最新價(jià)格贏得市場(chǎng)末端客戶的認(rèn)同。

　　機(jī)會(huì)只鐘情那一些有準(zhǔn)備的頭腦。這句話放在新燃料車子范疇來(lái)說(shuō)，可行說(shuō)市場(chǎng)只給那一些有充分準(zhǔn)備的公司提供機(jī)會(huì)。北汽新燃料成立5年來(lái)，指標(biāo)堅(jiān)定，思路清楚，真抓實(shí)干，遭到了客戶和產(chǎn)業(yè)的高度認(rèn)可。諸多獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)的得到，充分講明北汽新燃料作為華夏純電動(dòng)車子第一品牌實(shí)至名歸。