寶馬團(tuán)體CEO諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)當(dāng)前向其德國同胞發(fā)出呼吁，期望它們能夠拋開針對(duì)電動(dòng)車子技藝的憂慮，接受這一新的車子技藝。

　　據(jù)蓋世車子網(wǎng)5月17日?qǐng)?bào)導(dǎo)，”德國人不業(yè)余的工程技藝與創(chuàng)新能力在全世界備受尊重和推崇，但‘德國式焦慮’同樣也是全世界其余地域熟知的一種概念�！敝Z伯特·雷瑟夫顯示：”咱們德國人常常會(huì)見到更多難題，而非是更多機(jī)緣，這一絲關(guān)于電動(dòng)車子技藝還不例外�！�

　　源于制造本錢不便宜、續(xù)航路程較短等原因，電動(dòng)車在全世界車子市場中的體現(xiàn)令人沒有期望，雖然如許，寶馬團(tuán)體仍是對(duì)其將至今年年底到市場的一款電動(dòng)車寄予厚望。

　　2011年2月份，寶馬正規(guī)宣告發(fā)表i電動(dòng)車專屬子品牌，當(dāng)前該企業(yè)向外界宣告，將區(qū)別至今年年底與明年年初公布i3電動(dòng)車與i8插電式混動(dòng)車，并預(yù)期兩款新款汽車將對(duì)團(tuán)體利潤發(fā)生踴躍效用。