2020年8月17日下午，德國凱傲智能叉車名目在山東濟南奠基開工。名目一期投資2億歐元，規(guī)劃2021年實現(xiàn)高檔新燃料叉車年產(chǎn)能4萬臺。

　　本年以來，全世界新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延，全世界經(jīng)濟遭遇重創(chuàng)，但濰柴能源麾下國外子企業(yè)德國凱傲團體定單卻逆勢增添。盡管遭到疫情情勢的體系性作用，本年3月份凱傲團體股價有所下跌，但歐洲資本市場看好其營業(yè)構(gòu)造的有用調(diào)度、與濰柴策略協(xié)同效應(yīng)發(fā)揮以及全體抗風險能力的提高，股價迅速反彈，日前曾經(jīng)翻倍，體現(xiàn)優(yōu)異。同樣，濰柴能源國家內(nèi)部和國外營業(yè)經(jīng)營同步向好，股價也在呈上升趨向。

　　筆者據(jù)悉，凱傲團體濟南名目計劃總投資50億元，規(guī)劃遠期建成年產(chǎn)10萬臺的高檔新燃料叉車研發(fā)生產(chǎn)基地。為推進新工廠在山東濟南建造落地，凱傲團體已成立全家新企業(yè)，并持有此中95%的股權(quán)，濰柴能源持有5%。

　　本次濰柴和凱傲深度合作，意在提速整合，協(xié)同推進亞太策略落地，加速開拓華夏新燃料叉汽車市場場。華夏是全世界第一大的叉汽車市場場，占據(jù)了全世界約31%的份額，且份額有望進一步提高。近年來，華夏叉汽車市場場電動化趨向明顯。據(jù)華夏工程機械產(chǎn)業(yè)協(xié)會產(chǎn)業(yè)機動車分會的統(tǒng)算數(shù)據(jù)，2019年華夏電動叉車銷售數(shù)量占比約51%，3年間占比提高了10個百分點。

　　凱傲團體麾下品牌在電動叉車和電動倉儲技藝設(shè)施范疇占據(jù)優(yōu)先位置，往日十年間，各品牌已累計售出電動叉車逾百萬臺。截止日前，凱傲團體制造的產(chǎn)業(yè)機動車裝備電驅(qū)技藝的比重已達到約85%。凱傲踴躍布置華夏新燃料叉汽車市場場，契合了產(chǎn)業(yè)進行趨向，前景令人期待。

　　2018年，凱傲團體提議其2027進行策略，準確了燃料、數(shù)字化、自動化等要點行動范疇，并設(shè)定了營業(yè)提速拓展、盈利性增添、資本效能提高、抗風險能力提高的進行指標。鑒于華夏高檔新燃料叉汽車市場場的成長潛力，全無疑問，強化開拓華夏市場，必然成為凱傲團體落地2027策略的最要緊推手之一。同一時間，濟南名目還將是凱傲亞太開拓計劃的要緊一環(huán)。未來，華夏將成為凱傲輻射開拓亞太市場的中心，是凱傲全世界市場布置中的“第二故鄉(xiāng)”。

　　早在2012年，濰柴能源鑒于策略轉(zhuǎn)行與構(gòu)造調(diào)度的目的，策略重組凱傲團體。近年來凱傲團體進行快速，奉獻了濰柴能源近1/3的收入，同一時間有用加強了濰柴能源的抗周期、避風險能力。濟南名目的落地，從地理位子上來看，濰柴能源與凱傲團體在慣例營業(yè)與智能物流營業(yè)的協(xié)同性有望提高�？尚信袛啵�此番布置，將進一步提速濰柴能源這艘“配備生產(chǎn)航母”穿越周期，駛?cè)敫鼘掗煹男潞降馈?/p>