提到高功能，本來多數(shù)友人都會以為這三個字里咱們過度遙遠(yuǎn)了些。終歸高功能意指著高技藝，高技藝又意指著高本錢，接下來當(dāng)然是高售價了。因而咱們此前接近的高功能車型常常皆是少許跑車，或者專門為了功能而制造出去的車型，例如說是鋼炮。在咱感官中，豐田仿佛除了gr yaris(參數(shù)|相片)之外，不容易有車型能擔(dān)得起這三個字了。但廣汽豐田就大膽啟用了這三個字，你能看見，最新的威蘭達(dá)高功能版車型，曾經(jīng)來到了咱們的面前。

說說外貌吧，廣豐曾經(jīng)很努力的嘗試著在外貌上詮釋出高功能的概念了，結(jié)果仿佛也十分出色，Y字形戰(zhàn)斧輪轂搭配上大紅色的車漆，戰(zhàn)斗氣息深厚，上一種這樣搭配給咱深深感官的好像仍是第六代的高爾夫GTI。同樣是一款很有一個性，很功能的小鋼炮。威蘭達(dá)這樣的表現(xiàn)成果就像是一臺大鋼炮通常，使人充滿駕馭欲望。同一時間，前臉燈組采納大燈加上LED燈條式的日間駕車燈，這也是從威蘭達(dá)平凡版車型中借用而來。這樣的搭配顯得全個前臉科技感滿滿，想象一下一臺充滿駕馭欲望的車型再搭配上未來戰(zhàn)車般的外貌設(shè)置，你會不心動嗎？

說主題，既然提到高功能那就當(dāng)然不行不說最新威蘭達(dá)高功能版的心臟。威蘭達(dá)高功能版裝載2.5L阿特金森重復(fù)啟動機(jī)和雙電機(jī)構(gòu)成的插電式混合能源體系，此中啟動機(jī)第一大功率132kW，前電機(jī)功率134kW，四驅(qū)車還配有功率40kW的后電機(jī)，傳動部分配合的是E-CVT變速箱。在E-Four電動四驅(qū)體系的加持下，威蘭達(dá)PHEV的0-100km/h的提速時間只要要6.6s，工信部的申報油耗也僅僅是1.1L/100km。劃要點(diǎn)！百千米6.6秒是甚么概念？這曾經(jīng)與六代GTI原廠的零百提速水準(zhǔn)相差沒有幾。誠然這也是混動體系的功勞，只是咱們要曉得，威蘭達(dá)但是一款SUv車型啊，這種數(shù)據(jù)放到同等級車型中差不多是沒有敵的存留，而這側(cè)方也是反應(yīng)出了豐田在能源調(diào)校方面爐火純青的功力。

內(nèi)部裝飾方面則是依舊保持了平凡版車型，可是在椅子上增添了紅色縫線勾勒活動氣息，全體表現(xiàn)的成果仍是可以的。而且作為車系中的頂配車型，不論是用材仍是做工都可謂是上乘。智能配置等等也是一應(yīng)俱全。首尾排椅子加熱、方向盤加熱等功效，也是一應(yīng)俱全。

最終說說價值，威蘭達(dá)(參數(shù)|相片)高功能版車型的售價為25.88-29.98萬元。咱私人是相比介紹頂配車型，30萬元以內(nèi)你可行購到的是一臺活動感強(qiáng)，況且仍是插混綠牌的合資品牌SUV車型，你真的不考量一下嗎？