以駕車(chē)為職業(yè)的人都有這樣的職業(yè)病，頸椎增生、腰肌勞損等；本來(lái)這點(diǎn)皆是由于錯(cuò)誤的駕馭姿勢(shì)形成的。那怎么的坐姿可行降低對(duì)人體的傷害呢？通常大伙駕車(chē)又有哪些錯(cuò)誤的駕馭姿勢(shì)？下方咱們一同來(lái)看一下。

　　一、錯(cuò)誤的駕馭姿勢(shì)：

　　1、 椅子位子太靠前

　　假如椅子過(guò)于靠前，那末座位前方就無(wú)充足的體積來(lái)讓你自如的踩剎車(chē)和油門(mén)，在踩腳剎或油門(mén)時(shí)，會(huì)輕易的被頂住，這類(lèi)概況是十分危險(xiǎn)的。同一時(shí)間下身長(zhǎng)久處于這類(lèi)狀況，膝蓋和小腿得不到休息，這樣對(duì)膝蓋的損耗也相當(dāng)大。

　　2、身體前傾

　　不少剛上路的新手，源于吃緊，會(huì)不自覺(jué)的將身體前進(jìn)傾斜觀看路面狀況，實(shí)質(zhì)上在碰到緊急概況時(shí)，這類(lèi)坐姿會(huì)延遲汽車(chē)主人的反映時(shí)間，同一時(shí)間會(huì)由于平安氣囊的爆破而帶來(lái)慘重傷害。

　　3、 手臂伸直

　　當(dāng)駕馭員身材嬌小，或椅子位子太靠后時(shí)，駕馭員的手臂會(huì)處于伸直的狀況，此時(shí)駕馭員對(duì)方向盤(pán)的把控是不精確的，這樣對(duì)駕車(chē)平安也會(huì)帶來(lái)禍患。

　　二、正確的駕馭坐姿：

　　平常，人的上身和大腿略大于90°，大腿和小腿造成120°角左右的樣子，便是正確的駕馭姿勢(shì)了，此時(shí)注意膝蓋和前方還要有必定的體積。

　　但人體不可能長(zhǎng)時(shí)間維持一種姿勢(shì)不改變，因而當(dāng)開(kāi)了一段時(shí)間后，人體就會(huì)當(dāng)然的向下縮，漸漸的就駝起了背，縮起了腰，就像下圖這樣。雖然那時(shí)是很舒服，但是長(zhǎng)久如許，人體就會(huì)顯露一系列的難題，比如關(guān)節(jié)炎、頸椎增生等。

　　因而為了讓身體愈加舒適，可將椅子調(diào)節(jié)到100°到120°之中的樣子，使人體有充足的體積伸展調(diào)度，也就不會(huì)那末疲勞了。

　　假如是身材嬌小的女生的話(huà)，則可行將椅子調(diào)節(jié)成100°左右，要是也不是很舒服的話(huà)，那就在后面加一種靠背墊。

　　上述講的駕馭姿勢(shì)所以平凡大眾為例，不同的人身材都各有差異，在遵守這類(lèi)駕馭姿勢(shì)的準(zhǔn)則下，依據(jù)本人的概況調(diào)度到最符合本人的駕馭姿勢(shì)才是最要緊的；一切都以方便、平安、舒適駕馭為前提才對(duì)。