近幾年國家內(nèi)部車子資產(chǎn)迅速進(jìn)行，新款汽車到市場節(jié)拍猶如井噴。在這樣的大背景下，國家內(nèi)部車子的配置也日益豐富。本來只有會顯露在高檔車型上的自動空調(diào)，現(xiàn)現(xiàn)在已在A級車型上一步步普遍。小編的不少友人總是詢問，開啟空調(diào)時自動點亮的A/C到底是干嘛地？能否須要關(guān)閉？信任不少小伙伴也會對這一難題有所糾結(jié)，小編在用心做足功課（有了老駕駛員底氣后），和大伙聊一聊冬季打開暖風(fēng)時，A/C究竟需不要關(guān)閉。
A/C是神馬意思？
A/C—空氣操控，咱們可行將它了解為空調(diào)的制冷開關(guān)。A/C燈亮，意指著空調(diào)緊縮機(jī)發(fā)動，啟動機(jī)最初多干活了，油耗要上去了。
A/C打開就不冷了？就暖暖和和了？
先普遍一種小常識，汽車內(nèi)部的暖風(fēng)緣何而來。暖風(fēng)熱源由啟動機(jī)冷卻液提供，冷卻液經(jīng)過兩根水管搭橋，接連空調(diào)總成里面暖風(fēng)水箱，這種水箱也便是汽車內(nèi)部空調(diào)暖風(fēng)熱原所在。
清楚了這種，剩下的難題就十分容易了。在寒冷的冬天，咱們運用暖風(fēng)還不會令機(jī)動車能源損耗，還不會提高油耗。A/C操控的是制冷緊縮機(jī)，冬季它不會增添暖風(fēng)的功率，反而讓緊縮機(jī)在白白忙活。
大冷天開啟自動空調(diào) A/C就本人亮了是鬧哪樣？
嗯……這種難題怎樣回答呢？小編只能說，此刻的車子自動空調(diào)太智能。由于自動空調(diào)，在光線傳感器及汽車內(nèi)部溫度傳感器的協(xié)助下，可自動開啟或關(guān)閉不同位子的出風(fēng)口，自動打開A/C開關(guān)等，以此確保汽車內(nèi)部溫度。
正是由于如許智能的緣故，少許組裝自動空調(diào)的機(jī)動車，在冬季抉擇AUTO形式時，A/C也會跟著亮起。（意指著當(dāng)前緊縮機(jī)處于事業(yè)狀況，機(jī)動車耗油量會提高哦）這種時刻，小伙伴們只要動手關(guān)閉A/C指令燈就好，省油又不讓緊縮機(jī)做沒有用功，便是那么的容易和輕松。
感受冬天開A/C油耗高？
有這樣感受的切實是老駕駛員，只是冬季油耗高與開A/C并未很大關(guān)連。冬季機(jī)動車油耗較高的原因，最重要的是由于天冷，傳動體系潤滑油等油液流動性變差，傳動阻力增添所導(dǎo)致的。請切記，開暖風(fēng)不耗油。（要不曉得這事，那多尷尬？小編正規(guī)臉和你說哦）
冬天不當(dāng)心打開A/C，不行有啥事吧？
小編很負(fù)責(zé)任的說，這類擔(dān)憂十足沒必需。緊縮機(jī)僅是活塞構(gòu)造的零件，就機(jī)械原理而言，是越用越好，越不運用越完蛋。不定期發(fā)動緊縮機(jī)，不會讓它顯露異樣。機(jī)械部件無那末矯情，就當(dāng)運動運動筋骨了。
有甚么可行迅速提高冷卻液溫度的絕招嗎？
這種可行有，發(fā)動啟動機(jī)后原地等候1分鐘左右。別小瞧這1分鐘的時間，它可行令啟動機(jī)的各個部件獲得必定潤滑。接下來低速行進(jìn)幾千米后，會讓啟動機(jī)運行更為充分，冷卻液的溫度當(dāng)然而然會迅速上升。只是有人會講，1分鐘是非是太短了？反正咱也沒甚么事，非是那末急于趕時間，多在原地怠速一會豈非是更好嗎？實則否則，長時間原地怠速會使不十足燃燒的尾氣環(huán)繞在機(jī)動車四周，假如這時車窗打開或者運用空調(diào)外重復(fù)。此時有害氣體便會映入汽車內(nèi)部，對汽車內(nèi)部乘客健康無好處哦。
冬季運用暖風(fēng)沒瑕疵，但A/C卻不行有用制熱，反而卻會令緊縮機(jī)做諸多沒有用之功，損失必定的能源。是以，在冬季運用暖風(fēng)時，關(guān)閉A/C十足沒瑕疵。與此同一時間，還會令機(jī)動車的汽油經(jīng)濟(jì)性獲得必定的提升.
