通過幾年的大雨洗禮以后，好多汽車主人曾經(jīng)掌握機動車涉水行進時的駕馭重點，曉得一朝啟動機被水憋滅不行兩次發(fā)動，不然可能會對啟動機形成不可逆的損傷。但你曉得嗎，此刻曾經(jīng)根本普遍的啟動機自動啟停功效可能會違背駕馭員的意愿，指示起動機事業(yè)，將泡在水里的車子發(fā)動，后果可想而知。

　　甚么概況下自動啟停會違背意愿

　　機動車在滿足自動啟停運轉(zhuǎn)要求（水溫、空調(diào)運轉(zhuǎn)、制動真空、電瓶電量等）后，駕馭員踩剎車將機動車減速直至停止，此時啟動機自動熄滅，抬剎車后啟動機自動發(fā)動。

　　如果一位經(jīng)歷不足的的駕馭員在水中駕馭機動車，見到前方路面積水越來越深，心思害怕收油踩剎車將機動車停住，此時自動啟停體系會以為機動車是短時間停止，自動將啟動機熄滅。假如此時路面積水恰恰沒過機動車進氣口，在駕馭員抬腳（剎車踏板抬起），啟動機自動發(fā)動，水就會從啟動機進氣口被抽進氣缸。后果不用過多推薦，輕則連桿形狀改變，重則折斷的連桿將缸體戳出窟窿，總之要多用錢很可能還自費。是以機動車涉水行進前必定要關(guān)閉自動啟停，以防萬一。

　　啟動機憋滅后怎樣辦

　　涉水行進時啟動機被憋有兩種概況，一個是由于排氣阻力大，啟動機排氣不順被憋滅；另一個是進氣體系進水，啟動機忽然無空氣參加燃燒，剎那熄火。

　　不論是哪種概況導(dǎo)致啟動機熄火，熄火后嚴厲禁止干脆發(fā)動啟動機，起首因該審查啟動機進氣體系能否進水，方法還不太難，便是審查空氣濾能否被水漫過。假如空氣濾沒被水漫過，況且從空氣濾到節(jié)氣門的管路中沒發(fā)覺水跡，這樣就能放心兩次發(fā)動啟動機。假如空氣濾悉數(shù)濕透，進氣管發(fā)覺水跡，此時進氣支管也可能進水，但啟動機未必受損，此時嚴厲禁止發(fā)動啟動機，須要找拖車救援。

　　排氣管位子高度平常比進氣口低，假如駕馭員涉水行進經(jīng)歷不足，收油時水可能會倒流進排氣管，形成啟動機熄火，注意這邊是由于排氣受阻到導(dǎo)致的“憋滅”，而非是“淹滅”，此時先確認啟動機進氣部分能否進水，假如無發(fā)覺水跡就能發(fā)動啟動機了，但可能須要發(fā)動幾次，將排氣管內(nèi)的積水排出后啟動機才能順利發(fā)動，關(guān)于機動車不會有甚么損壞。

　　涉水行進駕馭重點

　　機動車前方有積水路段，起首是能繞開盡量先繞開，切實不能再涉水行進。行進前先關(guān)閉自動啟停，接下來判斷積水深度。經(jīng)常產(chǎn)生積水的路段會有標(biāo)尺，上面的刻度寫明積水深度，假如無標(biāo)尺可行參照路邊的樹、隔離墩等設(shè)備。小汽車的平安涉水深度平常在50厘米左右，SUV車型會高少許。水的阻力相當(dāng)大，涉水行進時手動擋掛入低擋位，自動擋用手動形式掛入低擋位，穩(wěn)住油門低速經(jīng)過。駛出積水路段后原地轟幾腳油門，將排氣里的水盡量排潔凈。

　　總結(jié)：

　　啟動機自動啟停技藝在平時會給汽車主人帶來好多便捷，但在積水路面狀況下最佳將其關(guān)閉，不排除產(chǎn)生上述假設(shè)概況的可能性。即便購置機動車涉水險的汽車主人還不能高枕沒有憂，有的保障企業(yè)是不賠付啟動機進水后，兩次發(fā)動導(dǎo)致的損耗，即便賠付，啟動機在大面積維修后事業(yè)功能確信下調(diào)，終歸車是本人的。此外，在機動車講明書里都會推薦此車的第一大涉水深度，提早理解一下做到內(nèi)心有數(shù)，對加強涉水駕馭信心很有幫助。