通過(guò)幾年的大雨洗禮以后,好多汽車主人曾經(jīng)掌握機(jī)動(dòng)車涉水行進(jìn)時(shí)的駕馭重點(diǎn),曉得一朝啟動(dòng)機(jī)被水憋滅不行兩次發(fā)動(dòng),不然可能會(huì)對(duì)啟動(dòng)機(jī)形成不可逆的損傷。但你曉得嗎,此刻曾經(jīng)根本普遍的啟動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功效可能會(huì)違背駕馭員的意愿,指示起動(dòng)機(jī)事業(yè),將泡在水里的車子發(fā)動(dòng),后果可想而知。
甚么概況下自動(dòng)啟停會(huì)違背意愿
機(jī)動(dòng)車在滿足自動(dòng)啟停運(yùn)轉(zhuǎn)要求(水溫、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)真空、電瓶電量等)后,駕馭員踩剎車將機(jī)動(dòng)車減速直至停止,此時(shí)啟動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄滅,抬剎車后啟動(dòng)機(jī)自動(dòng)發(fā)動(dòng)。
如果一位經(jīng)歷不足的的駕馭員在水中駕馭機(jī)動(dòng)車,見(jiàn)到前方路面積水越來(lái)越深,心思害怕收油踩剎車將機(jī)動(dòng)車停住,此時(shí)自動(dòng)啟停體系會(huì)以為機(jī)動(dòng)車是短時(shí)間停止,自動(dòng)將啟動(dòng)機(jī)熄滅。假如此時(shí)路面積水恰恰沒(méi)過(guò)機(jī)動(dòng)車進(jìn)氣口,在駕馭員抬腳(剎車踏板抬起),啟動(dòng)機(jī)自動(dòng)發(fā)動(dòng),水就會(huì)從啟動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口被抽進(jìn)氣缸。后果不用過(guò)多推薦,輕則連桿形狀改變,重則折斷的連桿將缸體戳出窟窿,總之要多用錢(qián)很可能還自費(fèi)。是以機(jī)動(dòng)車涉水行進(jìn)前必定要關(guān)閉自動(dòng)啟停,以防萬(wàn)一。
啟動(dòng)機(jī)憋滅后怎樣辦
涉水行進(jìn)時(shí)啟動(dòng)機(jī)被憋有兩種概況,一個(gè)是由于排氣阻力大,啟動(dòng)機(jī)排氣不順被憋滅;另一個(gè)是進(jìn)氣體系進(jìn)水,啟動(dòng)機(jī)忽然無(wú)空氣參加燃燒,剎那熄火。
不論是哪種概況導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)熄火,熄火后嚴(yán)厲禁止干脆發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī),起首因該審查啟動(dòng)機(jī)進(jìn)氣體系能否進(jìn)水,方法還不太難,便是審查空氣濾能否被水漫過(guò)。假如空氣濾沒(méi)被水漫過(guò),況且從空氣濾到節(jié)氣門(mén)的管路中沒(méi)發(fā)覺(jué)水跡,這樣就能放心兩次發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)。假如空氣濾悉數(shù)濕透,進(jìn)氣管發(fā)覺(jué)水跡,此時(shí)進(jìn)氣支管也可能進(jìn)水,但啟動(dòng)機(jī)未必受損,此時(shí)嚴(yán)厲禁止發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī),須要找拖車救援。
排氣管位子高度平常比進(jìn)氣口低,假如駕馭員涉水行進(jìn)經(jīng)歷不足,收油時(shí)水可能會(huì)倒流進(jìn)排氣管,形成啟動(dòng)機(jī)熄火,注意這邊是由于排氣受阻到導(dǎo)致的“憋滅”,而非是“淹滅”,此時(shí)先確認(rèn)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)氣部分能否進(jìn)水,假如無(wú)發(fā)覺(jué)水跡就能發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)了,但可能須要發(fā)動(dòng)幾次,將排氣管內(nèi)的積水排出后啟動(dòng)機(jī)才能順利發(fā)動(dòng),關(guān)于機(jī)動(dòng)車不會(huì)有甚么損壞。
涉水行進(jìn)駕馭重點(diǎn)
機(jī)動(dòng)車前方有積水路段,起首是能繞開(kāi)盡量先繞開(kāi),切實(shí)不能再涉水行進(jìn)。行進(jìn)前先關(guān)閉自動(dòng)啟停,接下來(lái)判斷積水深度。經(jīng)常產(chǎn)生積水的路段會(huì)有標(biāo)尺,上面的刻度寫(xiě)明積水深度,假如無(wú)標(biāo)尺可行參照路邊的樹(shù)、隔離墩等設(shè)備。小汽車的平安涉水深度平常在50厘米左右,SUV車型會(huì)高少許。水的阻力相當(dāng)大,涉水行進(jìn)時(shí)手動(dòng)擋掛入低擋位,自動(dòng)擋用手動(dòng)形式掛入低擋位,穩(wěn)住油門(mén)低速經(jīng)過(guò)。駛出積水路段后原地轟幾腳油門(mén),將排氣里的水盡量排潔凈。
總結(jié):
啟動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技藝在平時(shí)會(huì)給汽車主人帶來(lái)好多便捷,但在積水路面狀況下最佳將其關(guān)閉,不排除產(chǎn)生上述假設(shè)概況的可能性。即便購(gòu)置機(jī)動(dòng)車涉水險(xiǎn)的汽車主人還不能高枕沒(méi)有憂,有的保障企業(yè)是不賠付啟動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,兩次發(fā)動(dòng)導(dǎo)致的損耗,即便賠付,啟動(dòng)機(jī)在大面積維修后事業(yè)功能確信下調(diào),終歸車是本人的。此外,在機(jī)動(dòng)車講明書(shū)里都會(huì)推薦此車的第一大涉水深度,提早理解一下做到內(nèi)心有數(shù),對(duì)加強(qiáng)涉水駕馭信心很有幫助。