車胎扎胎或許爆胎，通常是要駕駛員本人更換備胎，唯有是女性拆不動沒法子，否則等候救援，讓別人來更換，切實太浪費時間。好多救援機(jī)構(gòu)，還都不太愛去干這類小活，由于掙不了多少錢，還得出人出車跑一趟。那末更換備胎時，拆卸和安裝車胎螺絲都有甚么考究呢？
起首是拆卸，停好車?yán)鹗謩x，用車胎扳手先把車胎螺絲擰松，與常見螺絲一樣，逆時針轉(zhuǎn)是松，順時針旋轉(zhuǎn)時緊。螺絲擰松后再用千斤頂頂起，假如不擰松，頂起后可能會松不動。此外要依照對角線的順序來松螺絲。螺絲悉數(shù)擰掉，接下來壞車胎拿掉，掛上備胎最初鎖緊。
最要緊的是鎖緊順序，要依照對角線的順序鎖緊，而且不需要一次性鎖緊。假如螺絲順序編號是1、2、3、4、5，那末鎖緊順序是1-3-5-2-4，通常分三次鎖緊，一次先先用60%的力鎖緊，再次用80%-90%的力，接下來放下千斤頂，車胎著地后再100%鎖緊。
為何不行一次性鎖緊？由于假如一次性鎖緊，會顯露受力不勻稱，一側(cè)受力大，另一側(cè)受力小。車胎的力最重要的聚集在一側(cè)，受力一側(cè)的螺絲可能會受不了那么大的力而縮小生命，導(dǎo)致強(qiáng)度下調(diào)，今后再緊固螺絲時，用力稍大可能就會斷掉。
為何不在車上就100%鎖緊？起首是由于千斤頂可能會支撐不住，十足鎖緊車胎的力量相比大，車上暫時用的千斤頂相比薄弱，簡單把千斤頂壓折。其次，假如是前輪，掛N擋輪子會隨之轉(zhuǎn)動，沒有辦法用力鎖緊，掛P擋盡管不行轉(zhuǎn)動，可是是靠變速箱里面P擋鎖止棘爪鎖住了，假如用力鎖緊車胎，變速箱里面棘爪會格外承擔(dān)這龐大的力量，雖說未必會弄壞，但總會有一些損害。
換備胎做到上述注意事項，其它差不多無全部技藝含量，只需是力氣夠大，都可行本人更換。假如是女性力氣小，拆不下去，可行呼叫救援，也可行要求別的駕馭員幫忙。
